Под Новый год премьер Мишустин утвердил разработанную его правительством Стратегию пространственного развития до 2030 с прогнозом до 2036 года.
Фундаментальное значение этого документа — отказ от либеральной идеи стягивания населения в 25–29 мегаполисов (называлось и меньшее их число) с превращением её территории в, по сути, аналог средневекового Дикого поля. Несмотря на свою дикость, этот подход в прошлом всерьез разрабатывался, реализовывался и даже пропагандировался либеральным кланом во власти, так как он отвечает стратегии урезания издержек крупных финансовых групп.
Теперь с этой в прямом смысле слова убивающей Россию стратегией покончено.
Основные задачи Стратегии пространственного развития — формирование сбалансированной системы пространственного развития для достижения национальных целей, поиск оптимальных форм территориальной организации экономики, развитие опорных населенных пунктов, образующих инфраструктурный и экономический каркас страны.
Одно из новшеств документа — определение единого перечня опорных населенных пунктов. В числе приоритетных задач их развития — строительство жилья, создание коммунальной и социальной инфраструктуры для привлечения кадров, развитие транспорта, расширение межрегиональных экономических связей.
Предполагается, что принципиальное повышение качества жизни в опорных пунктах станет одним из ключевых инструментов решения актуальных задач развития более крупных территорий — федеральных округов, Арктической зоны России и новых регионов.
В частности, ключевой задачей для Дальнего Востока и Арктики установлено наращивание международных торговых связей. Речь идет о повышении эффективности работы БАМа и Транссиба, Севморпути, морских портов, а также строительство новых автодорог и модернизация существующих (здесь стоит вспомнить до сих пор никак не оформленную официально знаменитую трассу Мирный — Ленск в Якутии).
Значительное внимание предполагается уделить созданию новых аэродромов (и расконсервации старых) и в целом расширению авиасообщения.
Намечена дальнейшая интеграция новых регионов в общую экономическую структуру страны. К 2028 году намечено сформировать единое экономическое пространство Приазовья за счет повышения транспортной связанности Крыма и Севастополя с новыми регионами, а также Краснодарским краем, Белгородской, Воронежской и Ростовской областями.
План мер по реализации Стратегии пространственного развития России до 2030 года будет представлен Минэкономразвития совместно с другими министерствами и ведомствами в I квартале наступившего года.
Важным фактором регионального развития становятся и отраслевые программы. Так, правительство Мишустина утвердило комплексные планы снижения выбросов в городах – участниках федерального проекта «Чистый воздух». Это Абакан, Гусиноозерск, Искитим, Минусинск, Улан-Удэ, Черногорск и Южно-Сахалинск.
Эти планы предусматривают снижение выбросов от промышленности, коммунальной и транспортной инфраструктуры, в том числе за счет модернизации предприятий, перевода частных жилых домов с дровяного и угольного отопления на газовое или электрическое, монтажа новых котлов с высоким коэффициентом полезного действия, ремонта трамвайных путей и троллейбусных сетей, закупки более экологичного общественного транспорта.
Таким образом, меры по снижению объема вредных выбросов в атмосферу радикально преобразят жизнь людей.
Аналогичные планы по снижению выбросов намечено утвердить в 2025 году для 22 городов: Ангарска, Астрахани, Ачинска, Барнаула, Зимы, Иркутска, Кемерова, Комсомольска-на-Амуре, Кургана, Кызыла, Лесосибирска, Махачкалы, Новочеркасска, Петровска-Забайкальского, Ростова-на-Дону, Свирска, Селенгинска, Усолье-Сибирского, Уссурийска, Чегдомына, Черемхова, Шелехова. Отдельно обновлен план с дополнительными мерами снижения выбросов в Чите.