Современные автомобили. Они, конечно, стали умнее, экологичнее и технологичнее, но давайте посмотрим правде в глаза: в погоне за "инновациями" мы теряем самую главную вещь — душу машины. Это все равно что заменить горячую чашку настоящего итальянского эспрессо стаканчиком какой-нибудь овсяной пенки без кофеина.
Итак, к чему мы пришли?
Технологии и комфорт: машины или смартфоны?
Сегодня вы садитесь в машину, и вместо ключа вам нужен смартфон. Внутри — огромное количество экранов, которые говорят вам, что делать. Поверните направо, пристегнитесь, проверьте давление в шинах, не забудьте позвонить маме. Машина больше похожа на вашего школьного учителя, который обожает вас воспитывать.
Да, технологии облегчают жизнь: ваш автомобиль теперь может самостоятельно тормозить, видеть пешеходов и даже парковаться лучше вас. Но вот в чем проблема: это делает вас пассажиром в собственной машине. И где же тогда радость от вождения?
* Раньше водитель был львом на охоте, а теперь — котенком, которому сказали, где поставить лапу.
Экология и электрификация: батарейки против бензина
Электромобили! Ах, как же они хороши, пока вы не начнете задавать неудобные вопросы. Вроде: "Почему я должен ехать 40 минут к зарядной станции, а потом еще час ждать зарядки?" Или: "Куда девать эти огромные аккумуляторы, когда они выйдут из строя через 8 лет?"
Нам говорят, что электромобили спасут планету. Но знаете, что это напоминает? Это как если бы вам дали биоразлагаемую вилку, но упаковали ее в тонну пластика. Да, электромобиль не выбрасывает CO2, но посмотрите на те горы лития, которые они выкапывают, чтобы сделать батареи. А кто добывает этот литий? Часто дети! В шахтах!
* Производство одного аккумулятора для электромобиля выбрасывает в атмосферу столько же CO2, сколько обычная машина за 8 лет эксплуатации.
Автономность: водитель лишний?
О, автопилоты — это же круто! Вы можете сидеть в машине, пить кофе и любоваться пейзажами, пока она сама рулит. Но знаете, что мне это напоминает? Автобус. Разве не ради свободы мы покупаем машины? А тут вас превращают в пассажира, который лишь изредка проверяет, чтобы "умный" автомобиль не отправился на обочину.
И давайте не будем забывать о надежности. Когда ваш бензиновый V8 глохнет, вы открываете капот, копаетесь в нем и, скорее всего, находите проблему. А что делать, если автопилот Tesla решит, что "поворот налево" — это в кювет? Перезагружать машину, как смартфон?
* Водить машину с автопилотом — это как ехать верхом на пони, который думает, что он сам лучше знает дорогу.
Цена: зачем так дорого?
Современные автомобили стоят как ваш первый дом. Ну ладно, как квартира вашей бабушки. Электроника, системы безопасности, батареи — все это добавляет нули к ценнику. И знаете, что самое обидное? За эти деньги вы получаете машину, которая пытается заставить вас чувствовать себя виноватым.
Вы включаете двигатель, а она говорит: "Выбрасывайте меньше углекислого газа!" или "Ваши тормоза износились на 10%". Простите, а кто здесь главный?
Эмоции: где рев мотора?
Помните, как рычит V8? Этот глубокий, звериный звук, который говорит вам: "Ты живой!". Электромобили, в свою очередь, звучат как микроволновка, которая не может найти ваш попкорн. Где страсть? Где эмоции?
Современные автомобили убили драйв. Они стерильные, как больничная палата, и тихие, как библиотека. А машина с ДВС — это шумный бар, где все пьют виски и танцуют на столах.
* Сесть за руль электромобиля — это как смотреть фильм на телефоне. Сесть за руль бензиновой машины — это как смотреть этот же фильм на огромном экране в кинотеатре.
Машины сегодня стали умнее, экологичнее и удобнее. Но что мы потеряли по пути? Эмоции, душу и радость от вождения. Современные автомобили стремятся превратить нас в бесполых пользователей, которые не хотят вникать в детали.
И знаете, что я скажу? Пусть они оставят свои батарейки и автопилоты для тех, кто хочет быть "разумным". А я — я останусь с ревущим V8 и дорогой, на которой я чувствую себя хозяином. Потому что настоящая машина — это не про технологии. Это про свободу.