В далёком 2014 году я ездил на мотоциклах и всем говорил,что машина мне не нужна,потому что она не даст мне тех эмоций,что давал мотоцикл.А конкретнее скорость и внимания,возможно даже осуждения со стороны других людей.Однако как я заблуждался...Как то раз,как сейчас помню, знакомый приобрел себе BMW 5 e39 2.0 АТ и как это обычно бывает зимой,мы поехали на парковку Леруа давать боком.Там я впервые сел за руль баварца.Ни разу ни сидев за рулём автомобиля и не понимая куда тыкать и что нажимать,я просто сел и поехал боком...Такое ощущение,что я всю жизнь был за рулём.В тот момент я понял,что первая моя машина будет точно не жига,а беха 5 ,в кузове e39.
Когда я впервые сел за руль данного пепелаца, я понял, что это любовь с первого взгляда. Это был автомобиль, который не только выглядел красиво, но и обладал мощными характеристиками. Я сразу же влюбился в её дизайн, который выделял ее среди других автомобилей на дороге.
Когда я начал ездить на BMW, я почувствовал, что это машина, которая создана для того, чтобы ездить быстро и уверенно. Она была легкой в управлении, с отличной маневренностью и отзывчивостью на руле. Кроме того, она была очень комфортной и тихой.
Но самое главное, что меня привлекало в BMW, это ее надежность. Я никогда не испытывал проблемы с этой машиной, даже когда она проходила через серьезные испытания на дороге. Она всегда была готова к любым вызовам.
Даже когда она была при смерти,она сначала довозила меня до дома и только там переставала заводиться.
Однако ,теплым осенним днём, ехав с работы,у меня затроил мотор,задымил и заглох.Попытки запустить двигатель были четны..
