Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мелкий Блогер

Почему на Ладах нет мощных моторов?

Всем привет, многие автолюбители задаются вопросом почему на Ладах нет мощных моторов? Согласитесь, самый мощный мотор, который когда либо ставился на серийные лады - это был 2,0л мотор отдачей 150л.с. Этот мотор устанавливался на ваз 21106, но это не был отечественный мотор, он закупался у компании опель и просто устанавливался в десятку. Отечественный же самый мощный двигатель устанавливается на Весту Спорт, это двигатель объемом 1,8л и отдачей 145л.с. Большинство, кто никогда не ездил на автомобилях с мощным двигателем скажут, что 145 сил достаточно для комфортной повседневной эксплуатации. Однако, те кто владеет Ладо Вестой знают, что Веста достаточно большая и тяжелая машина, для которой, даже 145л.с. мало. Посудите сами, классический Европейский бюджетный седан - Шкода Рапид, оснащенный самым мощным двигателем на 150л.с разгоняется до первой сотни чуть более 7 секунд, в то время как самая мощная Веста Спорт разгоняется до 100км чуть менее чем за 10 секунд. Т.е даже самые совре

Всем привет, многие автолюбители задаются вопросом почему на Ладах нет мощных моторов? Согласитесь, самый мощный мотор, который когда либо ставился на серийные лады - это был 2,0л мотор отдачей 150л.с. Этот мотор устанавливался на ваз 21106, но это не был отечественный мотор, он закупался у компании опель и просто устанавливался в десятку.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

Отечественный же самый мощный двигатель устанавливается на Весту Спорт, это двигатель объемом 1,8л и отдачей 145л.с. Большинство, кто никогда не ездил на автомобилях с мощным двигателем скажут, что 145 сил достаточно для комфортной повседневной эксплуатации. Однако, те кто владеет Ладо Вестой знают, что Веста достаточно большая и тяжелая машина, для которой, даже 145л.с. мало.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

Посудите сами, классический Европейский бюджетный седан - Шкода Рапид, оснащенный самым мощным двигателем на 150л.с разгоняется до первой сотни чуть более 7 секунд, в то время как самая мощная Веста Спорт разгоняется до 100км чуть менее чем за 10 секунд. Т.е даже самые современные отечественные моторы не могут похватать обилием мощности.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

Почему же так происходит, ответ несложный. На это есть несколько причин.

Первая - Экономическая. Мощные двигатели нужно кормить, проще говоря расход на топливо будет всегда выше. Для сравнения, Весту с мотором 1,8л можно кормить 92м бензином, Шкода Рапид с мотором 1,4л нужно заправлять 95м, но даже на дилере рекомендуют лить 98й. На 100км пути, Веста тратит, в среднем 7л, что составляет 385 рублей, в то время как на Рапиде, несмотря на более низкий расход топлива 5,5л, стоимость будет выше и составит более 400 рублей. А у отечественных автолюбители лишних денег нет.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

Вторая причина - стоимость автомобили. Дело в том, что сборка новых мощных двигателей требует переоборудования производства. Что в свою очередь, приведет к увеличению стоимости нового мотора, что уже в свою очередь приведёт к сильному подорожанию автомобилей.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

Третья причина - запчасти. По статистике, на каждый новый двигатель приходится выпускать вдвое больше запчастей, чтобы у тех кто эксплуатируют эти агрегаты, не было проблем.

Источник: Яндекс - Картинки.
Источник: Яндекс - Картинки.

На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.