JetZero будет использовать открытую цифровую бизнес-платформу Siemens Xcelerator для проектирования, производства и эксплуатации своих новых самолетов.
Компания Siemens вступила в партнерство с авиационным стартапом JetZero, чтобы продвигать разработку самолета со смешанным крылом последнего на выставке CES 2025 в Лас-Вегасе с 5 по 10 января.
Инновационная конструкция смешанного крыла направлена на повышение топливной эффективности на 50 процентов, снижение шума и достижение нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2035 году.
JetZero будет использовать открытую цифровую бизнес-платформу Siemens Xcelerator для проектирования, производства и эксплуатации своих новых самолетов.
Первый в мире цифровой самолет со смешанным крылом
JetZero планирует построить новый завод в США под названием «Фабрика будущего».
Этот объект будет интегрировать оборудование, программное обеспечение и услуги автоматизации Siemens для поддержки амбициозного видения JetZero по электрификации, автоматизации и цифровизации самолетов и их производственных процессов.
Производственные операции самолета JetZero будут моделироваться с использованием усовершенствованных цифровых двойников.
Такой подход позволяет компании минимизировать риски в производственном процессе, проверять свои стратегии и масштабировать операции задолго до того, как начнется какое-либо строительство или самолеты поднимутся в небо.
«Siemens дает нам уверенность в том, что мы можем совершить не просто шаг, а скачок в революционном развитии авиаперевозок», — заявил во время мероприятия генеральный директор JetZero Том О'Лири .
«Их технологии цифрового двойника и промышленной метавселенной помогут нам спроектировать, построить и эксплуатировать первый в мире полностью цифровой самолет, обеспечивая лучший опыт для пассажиров и авиакомпаний, а также снижая расход топлива на 50 процентов».
Открытая цифровая бизнес-платформа Siemens Xcelerator будет использовать промышленную стратегию компании в области искусственного интеллекта для доставки возможностей искусственного интеллекта непосредственно в заводские цеха для безопасного доступа к большим языковым моделям.
Для ВВС США
Департамент ВВС (DAF) выбрал JetZero для следующего этапа проекта прототипа самолета со смешанным корпусом крыла (BWB) в августе 2023 года.
Эти усилия направлены на совершенствование технологии BWB и демонстрацию ее возможностей, предоставляя департаменту и коммерческой отрасли больше возможностей для будущих воздушных платформ.
Благодаря конструкции, отличной от традиционного самолета с трубчатым крылом, BWB объединяет корпус самолета с крылом с большим удлинением, уменьшая аэродинамическое сопротивление как минимум на 30% и обеспечивая дополнительную подъемную силу.
Эта повышенная эффективность позволит увеличить дальность полета, увеличить время ожидания и повысить эффективность доставки полезной нагрузки — возможности, которые жизненно важны для снижения логистических рисков.
«Самолеты со смешанным крылом могут значительно снизить спрос на топливо и расширить глобальный охват», — заявил министр ВВС Фрэнк Кендалл.
«Быстрое, эффективное перемещение сил и грузов на большие расстояния является критически важной возможностью для реализации стратегии национальной безопасности».
С BWB возможны несколько конфигураций военного транспорта. На эти типы самолетов приходится около 60% общего годового потребления авиатоплива ВВС.