В свое время Kia EV6 наделал много шума на авторынке, ведь фактически это был самый первый хэтчбек от корейской компании на электричестве. Модель начали выпускать в 2021 году, но сейчас австралийское подразделение Kia настоятельно рекомендуют владельцам заехать на СТО. Проблема связана с программным обеспечением.
Хорошая новость в том, что в России Kia EV6 было продано не так много. Также существует вероятность, что проблема касается только электромобилей, которые поставлялись в Австралию.
Автовладельцам нужно заменить блок зарядки
Эксперты отмечают, что сбои могут наблюдаться на моделях Kia EV6, которые выпускались в период с 2021 по 2024 год. Причем в Австралии продали не менее 4.5 тысяч моделей. Речь идет о сбое программного обеспечения, которое отвечает за блок управления зарядным устройством. И если в вашем электромобиле появилось предупреждение на приборной панели, то стоит проверить ICCU.
Производитель отмечает, что без замены блока может произойти потеря тяговой мощности. В Австралии блок планируют менять бесплатно в рамках гарантийного обслуживания. При этом в остальных странах дилеры не заявляли о проблемах. Возможно, ошибка коснулась только моделей для австралийского рынка.
Kia EV6 довольно интересная модель кросс-хэтчбека. Правда, нужно учитывать, что это первый электромобиль от корейского бренда, поэтому такие ошибки являются нормальной практикой.
Как Ceed SW, только лучше
В 2021 году Kia EV6 притягивал взгляды публики необычным дизайном и новой модульной платформой E-GMP. Внешне электромобиль действительно напоминает версию Ceed SW, но с более плавными линиями и полностью электрической силовой установкой. Разработчикам пришлось пожертвовать объемом багажного отделения – всего 520 литров. Хотя можно разложить задние сиденья, чтобы получить примерно 1300 литров.
Всего было представлено не менее пяти комплектаций. Например, в базовой версии модель получила небольшой электромотор на 170 сил с АКБ на 58 кВт/ч. Но есть и более интересные модификации. Полноприводная модель способна выдавать до 235 лошадиных сил и проезжать на одном заряде до 400 км.
Kia EV6 поставляется в версии SUV или Long Range с задним приводом на 228 сил, а также полным приводом на 325 сил. В общем выбор достаточно широкий на любой вкус и кошелек. В Россия новая модель 2024 года будет стоит от 44 тысяч евро, что не так уж и дешево. За максимальную комплектацию GT придется выложить более 60 тысяч.
В салоне тут все стандартно – большие сенсорные дисплеи, проекционный монитор и прочие электронный фишки.