Меня зовут Максим, я являюсь работником рекламационного отдела, через меня прошло большое количество мотобуксировщиков разных брендов и происхождений, которые попадали ко мне по разным причинам и поломкам, сегодня я составлю для вас максимально объективный и честный ТОП 5 техники, которая по сервисной статистике чаще или реже ломалась у людей.
Все чаще люди начинают смотреть в сторону мотобуксировщиков, чем же они хороши? Разберем подробнее :
Универсальность: Мотобуксировщики подходят как для активного отдыха (рыбалка, охота), так и для выполнения различных хозяйственных задач (перевозка грузов, работа на даче). Они способны преодолевать сложные участки местности, такие как глубокий снег, болото, грязь.
Маневренность и проходимость: Благодаря небольшим размерам и высокой мощности двигателя, мотобуксировщики обладают отличной маневренностью и способностью проходить там, где другие виды транспорта не справляются. Это делает их незаменимыми в труднодоступных местах.
Экономичность: В отличие от снегоходов, которые требуют больших затрат на топливо и обслуживание, мотобуксировщики экономичны в эксплуатации. Кроме того, они легче в управлении и ремонте.
Компактные размеры: Мотобуксировщики занимают меньше места при хранении и транспортировке, что удобно для владельцев небольших гаражей или дач.
Доступная цена: Стоимость мотобуксировщиков ниже, чем у снегоходов, что делает их доступными для большего числа людей.
Безопасность: Современные модели оснащены различными системами безопасности, такими как тормоза, фары и защитные кожухи, что повышает безопасность использования.
Экологичность: Некоторые модели мотобуксировщиков работают на электричестве, что позволяет снизить воздействие на окружающую среду.
Модернизация и кастомизация: Возможность установки дополнительных аксессуаров и оборудования позволяет адаптировать мотобуксировщик под конкретные нужды владельца.
Часто производители в погоне за объёмом продаж собирают свои мотобуксы из самых дешёвых комплектующих, что сказывается на качестве и надёжности, их владельцам приходится пересобирать и менять кучу компонентов, что в конечном счёте приводит к удорожанию всей покупки и траты времени, как же понять, какой мотобуксировщик стоит купить в 2025 году, чтобы не "попасть?"
Приступим :
ТОП 5 НАРОДНЫХ МОТОБУКСИРОВЩИКОВ :
5 место «Железная собака» М500
Трудно отметить какие-то преимущества или недостатки данного мотобуксировщика в силу его банальности, каких-то выдающихся отличий у него нет.
Cтандартные мотобуксировщики с разной базой, комплектуются двигателями от 9 до 20, лозунг производителя "Наши мотособаки не нуждаются в доработках!"
Так ли это на самом деле? Вот что пишут владельцы данных мотособак :
"Поехал прокатится вокруг дома и гаража - первый косяк это букса ручка тормаза от лесопеда, сделанная из китайской алюминьки, у которой сразу сожрала резьбу натяга, из-за длинющего тросика газа. Тросик проходит вокруг всего руля, собирая весь его контур и доходит до движка - длина тросика не меньше 3 метров. Не дай бог туда попадет конденсат - замерзает намертво, домой поедете на шнурках (обувайте обувь со шнурками). Купил ручку ижа (500р) поменял тросик (300р) и это даже не съедил еще далеко от гаража. Решил поехать на рыбалку, проехал 4 км от дома и бац развалился ведущий вариатор из-за раскрутившегося болта - Вариатор грелся и кое как разгонялся, при этом страшно ревел. Кое как доехал до гаража и поставил это "творение" на стоянку. Отремонтировал, все соединения намотал на фум и затянул - вылечилось. Поехал на рыбалку, одел чехол, заправил собаку все отлично вроде. Порыбачил, собрал шмурдяк и загрузил в сани. Дерг стартер, карб был в положении "пуск на холодную" потарахтела, перевел рычаг в горячий режим... И понеслась эта классная собачка со всего газа за тридевядь земель, а точнее (11 км) пока не ударилась об дерево и не перевернулась. Сидевший рыбак, мимо которого она пронеслась и ударилась в дерево, сказать, что удивился, ничего не сказать. Прикатил домой подремонтировал и забыл про нее на год. В течение пару лет выезжал на ней один два раза на рыбалку, постоянно перед этим что-то ремонтируя. На 23-е февраля решил поменять масло - поменял. После завел - потарахтела и заглушил. Одел чехол, приготовил все для поездки на рыбалку, сани, шмурдяк. Утром завел на холодном режиме - все ок, только перевел рычаг в горячее и опять на весь газ уехала об забор, но уже соседа. Короче замучала меня эта мотособака, выставил на продажу"
4 место Бурлак М-М2
Преимущества мотобуксировщика "Бурлак М-М2"
Высокая грузоподъемность: Способен перевозить до 300 кг полезного груза, что делает его отличным выбором для транспортировки тяжелых предметов.
Широкие возможности модернизации: Унифицированная рама позволяет легко заменять подвеску с катковой на катково-склизовую без сложных изменений конструкции.
Защита водителя: Металлический отбойник в передней части защищает водителя от снега, обеспечивая комфортную езду даже в неблагоприятных погодных условиях.
Проходимость: Широкая гусеница (510 мм) обеспечивает отличную устойчивость и способность передвигаться по глубокому снегу и сложным поверхностям.
Стандартный двигатель: Мощности 4-тактного двигателя на 15 л.с. достаточно для большинства задач, связанных с использованием мотобуксировщика.
Недостатки мотобуксировщика "Бурлак М-М2":Ограниченная скорость: Максимальная скорость составляет всего 30 км/ч, что может быть недостаточно для некоторых пользователей, нуждающихся в быстром передвижении.
Вес и габариты: Хотя устройство компактно по сравнению со снегоходами, оно всё же имеет значительные размеры и вес, что может затруднить хранение и транспортировку.
Таким образом, "Бурлак М-М2" представляет собой надежный и функциональный мотобуксировщик, подходящий для множества задач, но имеющий некоторые ограничения по скорости и габаритам.
Что говорят владельцы этой техники?
"В процессе изучения мотобуксировщика-м были обнаружены следующие неполадки, наверное данная информация будет более интересна разработчикам, для усовершенствования данной модели (если конечно они заинтересованы в своем клиенте и продукте):
1. Колесные тележки – колеса установлены непродуманно для подкачки колес «соски» недоступны, исправлял самостоятельно.
2. Защитный кожух (верхний подрез) относительно бака двигателя косо вырезан, исправлял самостоятельно.
3. Крепеж кожуха с правой стороны (задний) сильно удален, неудобно.
4. Нижний сальник цепного редуктора с левой стороны гонит масло.
5. Оси колесные (тележки) неудобный крепеж, невозможно подлезть (если сделать фрейзером с внутренней стороны на оси эллипс, чтобы ось вставлялась, а снаружи крепеж оставить прежним, то будет намного удобнее).
6. Передние (силовые) колесные тележки желательно установить без камерные, жесткие с усиленными подшипниками.
7. У натяжителей гусениц желательно сделать разметку (градуировать) указатели натяжителей.
8. У центральных (средних) натяжных, установить болты с внутренним шестигранником на головке.
9. Ужасно выполнена электро-разводка (вообще инженер не работал)
А) очень много разъемов на одном проводе.
Б) расцветка проводов разная и меняется три раза на одном проводе.
В) коммутатор установлен близко к топлевному баку на один болт
Г) нет предохранителя от КЗ генератора.
10. На ручку руля коммутирующий (проходной) провод с малым количеством проводов (4) лучше 7 шт.
11. Тяга переключения редуктора установлена изгибом сверху (неправильно), мешает малый переходник на редукторе, шаркает головкой болта о корпус редуктора. Нужно перевернуть и чуть подогнуть, тем самым устранил данную неисправность.
12. Отсутствует защитная решетка у глушителя (устранил самостоятельно).
13. Не продумана транспортирующая площадка, с которой все вываливается. Совет: а) сделать глухую отбортовку из армированного алюминиевого листа с высотой 500мм, а с верхнего края сделать по периметру с 4-х сторон крепежные крючки для перетяжки груза и тента (можно из морозоустойчивого низкого давления пластика с отсеками для аптечки, рем. комплекта, инструмента).
14. Тягу переключения редуктора вывести под поддон справа, с выходом на редуктор рычагами.
15. Установить справа двигателя бокс, с поддоном для аккумулятора.
16 Установить распределительную коробку по электрике с разъемами внутри колодкой (работа для инженера)с учетом тюнинга и модернизации."
3 место Тофалар 500 Классик
Мотобуксировщик "Тофалар 500 Классик" — это популярная модель, которая используется для передвижения по бездорожью, особенно в зимних условиях. Рассмотрим основные преимущества и недостатки этой модели.
Преимущества:
Двигатель повышенной мощности: Двигатель объемом 500 куб. см обладает достаточной мощностью для уверенного преодоления сложных участков пути.
Отличная проходимость: Широкие гусеницы обеспечивают высокую проходимость по глубокому снегу, грязи и другим труднопроходимым участкам.
Простота управления: Управление мотобуксировщиком интуитивно понятно и доступно даже новичкам.
Надежность конструкции: Прочная стальная рама и качественные материалы изготовления обеспечивают долговечность и надежность устройства.
Хорошая грузоподъемность: Мотобуксировщик способен перевозить значительный объем груза, что делает его полезным для охоты, рыбалки и хозяйственных работ.
Наличие багажника: Багажник позволяет разместить дополнительное оборудование и инструменты, необходимые в поездке.
Эргономика: Удобство посадки и расположения органов управления способствует комфортной работе оператора.
Недостатки:
Высокий расход топлива: Мощный двигатель требует значительного количества топлива, что может увеличить эксплуатационные расходы.
Шумность работы: Как и многие другие мотобуксировщики, "Тофалар 500 Классик" производит значительное количество шума при работе.
Относительно высокая стоимость: По сравнению с некоторыми другими моделями, эта может оказаться дороже, что связано с её высокими техническими характеристиками.
Необходимость регулярного обслуживания: Для поддержания работоспособности мотобуксировщика требуется регулярное техническое обслуживание, включая замену масла, фильтров и проверку состояния узлов.
Большой вес: Вес устройства может усложнять его перемещение и хранение, особенно если нет подходящего транспортного средства для перевозки.
В общем, "Тофалар 500 Классик" — это мощный и надежный мотобуксировщик, идеально подходящий для тех, кто ценит высокую производительность и готов вложиться в качественное оборудование. Однако следует учитывать возможные затраты на эксплуатацию и обслуживание.
Отзывы владельцев :
"Имею загородный дом в лесу, решил для охоты и рыбалки купить мотобуксировщик, долго изучал данную тему, отзывы. выбрал -тофалар 500, лучше бы и не выбирал ... нашёл представителя в своём регионе, предоплатил, заказал, и началось ... вместо 6 нед, ждал 8, зима к концу идёт )))привезли, доставили, изучили инструкцию, заправили и началось ... практически сразу сломался тумблер включения Аккум, вместо элетрозапуска дёргал ручной, затем почти оторвался тросик газа, потом вышла из строя свеча зажигания и этот гроб встал намертво... пробег 3 км, стоимость этого мотобуксировщика 140 тыс руб, качество сборки, ,на коленки, ,российское раздолбайство в сборке с китайским двигателем ! от дом страшно отъехать, какой там лес ... охота и рыбалка ... очень жаль времени и денег ! однозначно -не советую никому!!!!"
Отзыв от другого владельца
"Первая моя собака. Много читал, сравнивал, оценивал. Остановил свой выбор на Тофаларе. Спрос большой, пришлось ждать поставку более месяца. Ни капли не жалею. Машинка мощная, в меру скоростная. Управление и маневренность по круче снегохода. Транспортировать легче. Использую для зимней рыбалки, ну и детей покатать. Комплексацию заказывал со стартером (тягач). По качеству сборки претензий нет, все на месте все работает. Возможно в перспективе созрею на реверс. Самый огромный плюс - от длительных поездок не устаешь! Перемещаться очень комфортно.
Раз засадил в ручей, один вытащить не смог, пришлось звать помощь. Очень бы пригодилась небольшая механическая лебедка. Сейчас думаю как бы приспособить спереди площадку для крепления сего механизма."
2 место Мотобуксировщик PROMAX SAPSAN 15
Мотобуксировщик PROMAX SAPSAN 15 — это популярный вариант среди любителей активного отдыха и хозяйственников, использующих мототехнику для решения разнообразных задач. Давайте рассмотрим его ключевые преимущества и недостатки.
Преимущества:
Экономичный двигатель: Оснащен 4-тактным двигателем мощностью 15 л.с., который обеспечивает достаточную тягу для большинства задач, при этом потребляя относительно мало топлива.
Легкий вес и компактные размеры: Масса мотобуксировщика составляет около 100-120 кг, что облегчает его транспортировку и хранение. Компактные размеры упрощают управление и маневрирование.
Хорошая проходимость: Гусеничная система обеспечивает надежную проходимость по снегу, льду, болотистой местности и другим сложным условиям.
Универсальность применения: Подходит как для активного отдыха (охота, рыбалка), так и для выполнения хозяйственных задач (транспортировка грузов, расчистка территории).
Доступная цена: Стоимость PROMAX SAPSAN 15 находится в среднем диапазоне, что делает его доступным для широкой аудитории покупателей.
Ремонтопригодность: Конструкция мотобуксировщика проста и понятна, что облегчает самостоятельное обслуживание и ремонт.
Недостатки:
Ограниченная грузоподъемность: Грузоподъемность PROMAX SAPSAN 15 обычно составляет около 200-250 кг, что может быть недостаточно для перевозки тяжелых грузов.
Средняя скорость: Максимальная скорость данного мотобуксировщика обычно не превышает 25-30 км/ч, что может быть медленным для некоторых пользователей.
Небольшое количество аксессуаров: Стандартная комплектация включает минимальный набор аксессуаров, поэтому для расширения функционала придется докупать дополнительные элементы.
Скромные характеристики подвески: Подвеска мотобуксировщика не всегда справляется с жесткими условиями эксплуатации, что может привести к дискомфорту при длительных поездках.
Шумность: Как и большинство мотобуксировщиков, PROMAX SAPSAN 15 создает заметный уровень шума при работе, что может доставлять неудобства при длительном использовании.
В итоге, PROMAX SAPSAN 15 — это хороший выбор для тех, кому нужен бюджетный и универсальный мотобуксировщик для активного отдыха и легких хозяйственных работ. Однако для более интенсивного использования и перевозки тяжелых грузов стоит рассмотреть варианты с большей мощностью и грузоподъемностью.
Что пишут владельцы?
"Настоящий зверь на любой дороге! Ребята, честно скажу, PROMAX SAPSAN 15 — это просто находка! Купил его месяц назад и уже успел испытать в самых экстремальных условиях. Сначала думал, что будет сложно разобраться, но оказалось, что управление элементарное, буквально через полчаса почувствовал себя профи.Главное преимущество — невероятная проходимость! Пробовал ездить по глубокому снегу, льду, даже по заболоченным местам — везде проходит как нож сквозь масло. А сколько раз выручал меня зимой, когда нужно было добраться до дачного участка или привезти дров — просто не сосчитать!Еще одна важная вещь — экономия топлива. Бензина уходит совсем немного, а учитывая, что живу я далеко от города, это огромный плюс. Плюс ко всему, двигатель тихий и стабильный, никакого лишнего шума.Ну и конечно, удобство хранения и транспортировки. Мотобуксировщик легкий и компактный, без труда помещается в багажнике машины. Да и весит не так много, что тоже радует.В общем, ребята, если ищете надежного помощника для зимы или активного отдыха — берите PROMAX SAPSAN 15 не задумываясь! Не пожалеете ни разу, проверено лично!"
1 место Мотобуксировщик IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15
Мотобуксировщик IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 — это современное и надежное решение для передвижения по заснеженным и труднодоступным территориям.
Он сочетает в себе множество полезных функций и характеристик, которые делают его привлекательным для активных пользователей. Давайте подробно рассмотрим его преимущества и недостатки.
Преимущества :
Мощный двигатель: Мотобуксировщик оснащен мощным 4-тактным двигателем Lifan/LONCIN/ZONGSHEN/ROBIN-SUBARU/YAMAHA (в зависимости от комплектации) мощностью 15 л.с., который обеспечивает высокую производительность и уверенную работу в любых условиях.
Доступность запчастей : Запчасти можно приобрести буквально везде, даже на тех же самых маркетплейсах они в свободном доступе.
Большая ширина гусениц: Гусеницы шириной 50 см обеспечивают отличную устойчивость и проходимость на рыхлом снегу, льду и болотистых участках.
Грузоподъемность: Устройство способно перевозить до 400 кг полезного груза, что делает его идеальным для охоты, рыбалки и хозяйственных работ.
Многофункциональность: IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 может использоваться как с санями, так и с прицепом, что расширяет спектр его применения.
Удобство управления: Эргономичное расположение руля и органов управления делает процесс вождения комфортным и безопасным.
Современная конструкция: Мотобуксировщик выполнен из высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и надежность.
Оптимальный вес: Общий вес устройства составляет около 140 кг, что облегчает его транспортировку и хранение.
Расширенные возможности настройки: Возможна установка дополнительного оборудования, такого как лебедка, фара и другие аксессуары, что позволяет адаптировать мотобуксировщик под индивидуальные потребности пользователя.
Эффективная тормозная система: Надежные дисковые тормоза обеспечивают безопасное торможение даже на скользкой поверхности.
Прочный корпус: Корпус мотобуксировщика изготовлен из высокопрочного пластика, устойчивого к механическим повреждениям и воздействию окружающей среды.
Экономичность: Низкое потребление топлива и простота обслуживания делают эксплуатацию IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 экономически выгодной.
Комфорт в использовании: Сиденье и руль регулируются, что позволяет настроить мотобуксировщик под рост и предпочтения водителя.
Дополнительные функции: Наличие электростартера значительно упрощает запуск двигателя, особенно в холодную погоду.
Продуманная конструкция: Все узлы и агрегаты расположены таким образом, чтобы обеспечить удобный доступ для технического обслуживания и ремонта.
Недостатки:
Стоимость: Цена на IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 может показаться высокой по сравнению с более простыми моделями, но она полностью оправдана качеством и функциональностью устройства.
Габариты: Хотя мотобуксировщик достаточно компактен, его размеры могут создать определенные трудности при транспортировке и хранении в ограниченном пространстве.
Шумность: Как и любое другое моторизированное транспортное средство, IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 производит определенный уровень шума, что может быть неприятным для окружающих.
Как видно из анализа, мотобуксировщик IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 обладает множеством существенных преимуществ, которые делают его отличным выбором для активного отдыха и хозяйственных нужд. Недостатки хоть и присутствуют, но они незначительны и не влияют существенно на общую оценку устройства.
Отдельно стоить отметить, что в отличие от всех производителей, IKUDZO держит обратную связь со своими клиентами в телеграмм-чате, где люди делятся своими доработками, покупками, знакомятся и договариваются о совместных поездках, вот пример :
Что пишут владельцы?
"Достоинства: Большой задел по мощности, едет по пухляку и сугробам.
Недостатки: Хотелось бы цену поменьше
Купил этот мотобуксировщик ещё в декабре. Есть у меня и снегоход, но мотобуксировщиком как-то удобнее пользоваться особенно если нужно прицепить не одни, а несколько саней с грузом.
Хочу сразу отметить хорошую проходимость. В некоторых местах снега по колено, а то и выше, но ход отличный не проваливается и не буксует.
На фото виден внешний вид, он достаточно внушительный, хорошая сборка узлов, двойные подшипники. Капот у этой версии пластиковый, я сначала когда в магазине услышал о таком исполнении, засомневался, но в итоге вес у мотобукса стал меньше, а на функциональность в худшую сторону это не повлияло.
Рама цельная у него, из единого листа металла. Окрашен способом термической порошковой окраски, ну и за счет отсутствия швов обещают что не будет появляться ржавчина.
Посмотрю конечно, сравнить есть с чем.
Тяговая мощность у мотобукса отличная. В горку поднимается, по пухляку едет.
Двигатель у меня Lifan, по опыту могу сказать, что ест он немного. Слышал что и с обслуживанием проблем не будет, пока под капот залезать не приходилось.
Ручки с подогревом сразу идут что не может не радовать, ездить приходится долго.
В общем пока аппаратом доволен, буду его тестировать дальше, впечатления достойные от него!"