Не ожидал от именитой компании, они всегда вели себя прилично. И вдруг такие новшества. Но обо всем по порядку. Я впервые воспользовался каршерингом в 2017 году. Нужно было перевезти тяжелую деталь: турбину от Пежо. Кстати, если у вас пыжик, учтите, что на пробеге 150 000 почти все турбины выходят из строя, так что копите деньги заранее. Платить за такси мне не хотелось, а моя машина, как сами понимаете, была в разобранном состоянии и без турбины. Поехал на каршеринге Belka Car. Заплатил 451 рубль (такси стоило более 700). Понравилось. С тех пор я регулярно использую каршеринг, если нет возможности проехать на личном автомобиле, а общественный транспорт неудобен. Позже появился Яндекс Драйв. Технологически он обыгрывает Белку по всем пунктам, но автопарк очень уж унылый. Бесконечные паркетники Джили и Хавал. Самая нормальная машина Джили Кулрей, но ее может рядом и не оказаться. А в Белке все-таки ассортимент поинтереснее. И вот я решил прокатиться на BAIC U5. Тем более, что мне седаны
Несколько особенностей каршеринга Belka, которые меня разочаровали
14 января 202514 янв 2025
8351
3 мин