История героя войны
Последний поезд
Весна 1943 года. Восточный фронт. Немецкие войска продолжают окружать стратегически важные участки железных дорог, угрожая снабжению Красной армии. В таких условиях любая попытка наладить связь или доставить важные сведения становилась подвигом.
На одной из станций, известной как «Рудня» (в Витебской области Беларуси), был организован небольшой партизанский штаб. Деревню полностью окружали оккупационные силы, а связь с командованием на востоке была потеряна из-за постоянного обстрела и работы немецких глушителей. В тот день командование партизанского соединения получило информацию, которая могла изменить ход сражений в этом районе: немцы готовились к крупной переброске войск по железной дороге. Необходимо было немедленно передать данные советскому командованию, находящемуся за 50 километров.
За это задание вызвался добровольцем капитан Иван Кожухов. Родом из Орловской области, Иван был инженером-железнодорожником до войны, но с 1941 года он сражался на фронте. Его опыт в обращении с техникой и храбрость сделали его незаменимым человеком для такой миссии.
На станции «Рудня» нашелся старый паровоз серии Э («Овечка»), который местные жители спрятали от немцев. Машина была повреждена и на первый взгляд не подлежала восстановлению. Иван, с помощью пожилого машиниста Николая Писаренко, сумел починить паровоз за считанные часы. Работали вручную, под постоянным риском быть замеченными патрулями.
Ночью паровоз тронулся в сторону линии фронта. Немцы, заметив движение, открыли огонь. Один из снарядов повредил котел, но Иван продолжал путь, выбрасывая уголь голыми руками, чтобы поддерживать давление в паровом двигателе.
На рассвете Иван добрался до станции «Суровикино». Здесь он встретил местных подпольщиков, которые помогли передать шифровку через радиопередатчик. Благодаря этим данным советское командование смогло своевременно нанести удар по немецкому эшелону с войсками, предотвратив их переброску на важный участок фронта.
Сам Иван погиб на обратном пути: его паровоз был обстрелян авиацией, и он не успел покинуть кабину. Останки Ивана Кожухова похоронили неподалеку от станции «Суровикино».
В послевоенные годы местные жители установили на месте гибели Ивана памятную табличку, а его имя попало в списки Героев Советского Союза. История «Последнего поезда» упоминается в нескольких архивных документах, связанных с партизанскими действиями на территории Беларуси, но до сих пор остается малоизвестной широкой публике.