Найти в Дзене

Реорганизация мировой автоиндустрии: Honda Motor и Nissan Motor создадут холдинг

Важное событие в области мировой автоиндустрии произошло под занавес 2024 года. Как передает агентство Reuters, японские корпорации Honda Motor и Nissan Motor официально объявили о начале своего слияния. Впервые об этом заговорили неделю назад после соответствующей публикации в Finacial Times. В настоящий момент Honda занимает второе место в своей стране по объемам производства, а Nissan держит третье. Если они объединят ресурсы, то сумеют занять третью позицию по объемам продаж уже не в Японии, а во всем мире. Опережать их по-прежнему будут только Toyota и Volkswagen. Процесс слияния начат не на ровном месте. По словам генерального директора Honda Тосихиро Мибе, к этому автопроизводителей подтолкнуло увеличивающееся давление среди китайских конкурентов. Если ничего не предпринять, считает промышленник, к 2030 году автоконцерны из Китая разгромят всех своих соперников. Особую опасность в этом смысле представляют такие концерны как BYD. Впрочем, угроза исходит не только от производител

Важное событие в области мировой автоиндустрии произошло под занавес 2024 года. Как передает агентство Reuters, японские корпорации Honda Motor и Nissan Motor официально объявили о начале своего слияния. Впервые об этом заговорили неделю назад после соответствующей публикации в Finacial Times. В настоящий момент Honda занимает второе место в своей стране по объемам производства, а Nissan держит третье. Если они объединят ресурсы, то сумеют занять третью позицию по объемам продаж уже не в Японии, а во всем мире. Опережать их по-прежнему будут только Toyota и Volkswagen.

Процесс слияния начат не на ровном месте. По словам генерального директора Honda Тосихиро Мибе, к этому автопроизводителей подтолкнуло увеличивающееся давление среди китайских конкурентов. Если ничего не предпринять, считает промышленник, к 2030 году автоконцерны из Китая разгромят всех своих соперников. Особую опасность в этом смысле представляют такие концерны как BYD. Впрочем, угроза исходит не только от производителей из Поднебесной, но и от американцев. Здесь особенно следует отметить наращивание потенциала Tesla.

После объединения годовой объем производства нового холдинга станет равен 7,4 млн. Планируется, что совокупный объем продаж в денежном эквиваленте составит 30 трлн иен ($191 млрд), а операционная прибыль будет более 3 трлн иен. На данный момент переговоры еще ведутся и, вероятно, завершатся только к лету 2025 года. В таком случае холдинг реально появится к августу 2026 года.

Для Nissan Motor грядущие изменения особенно важны. После того, как Renault сократил свою долю в компании до 40%, она столкнулась с большими трудностями. Помимо этого имеет место сокращение продаж бренда Nissan. По информации Bloomberg, это приведет к сокращению 9 000 сотрудников, работающих по всему миру, и уменьшению производственных мощности сразу на 20%. Еще одним способом выхода из кризиса Nissan видит в продаже 10% акций Mitsubishi Motors Corp. То есть компания оставит у себя 24% акций вместо 34%.

Вероятно, объединение двух японских гигантов многое поменяет в индустрии. К лучшему ли окажутся эти перемены и каким образом повлияют на других игроков рынка, покажет время. Хотя эксперты уже сейчас, еще до подписания соответствующих договоренностей, охотно строят планы, пытаясь предсказать будущее. Но мы не станем играть в угадайку, а подождем и посмотрим, как станут развиваться события.