Свапинг - термин, который в последнее время часто используется в автомобильной среде. Он предполагает замену оригинального мотора на агрегат с другими техническими параметрами. В скором времени в России могут запретить такую процедуру. В ГИБДД уже рассматривают вопрос о запрете свапинга транспортных средств.
Что такое свапинг? В переводе с английского слово "swap" означает обмен или замену. Именно так на сленге автомобилистов обозначается замена штатных моторов на более мощные импортные установки. Автомобилистам в России разрешено менять силовые агрегаты с одним условием - обязательная регистрация в ГИБДД. Однако в ведомстве все равно указывают на различные неприятности, связанные со свапингом, и призывают запретить данную процедуру в стране. Соответствующее предложение было выдвинуто в октябре текущего года. Кажется, что поправки неизбежны, и вот почему.
Сколько стоит свапинг? В продаже на рынке есть готовые свап-комплекты. Некоторые автомобилисты предпочитают самостоятельно приобретать импортные моторы - из Японии, США или Южной Кореи. Найти их можно по цене от 50 000 до 200 000 рублей и больше. Индустрия замены родных двигателей на более мощные продолжает процветать по разным причинам. В структуре развиваются целые компании, которые занимаются поставками запчастей.
Почему свапинг хотят ограничить? Тюнинг не всегда удается провести без юридических проблем. Есть несколько причин для отказа в выдаче соответствующего разрешения. Список причин хотят расширить. Если законопроект будет принят, в правилах появится новое ограничение. Так, если максимальная мощность или крутящий момент нового мотора на 25% превосходят характеристики штатного, в выдаче разрешения в ГИБДД могут отказать.
Авторы инициативы подчеркивают, что запретить "свапинг" необходимо в рамках совершенствования механизмов проверки выполнения требований к транспортным средствам. Эксперты отмечают, что большую часть водителей данные изменения не затронут. Можно будет обходить ограничения при помощи отдельной процедуры легализации транспортных средств. Для этого потребуется получать новые сертификаты, доказывать, что установка мотора не затронет безопасность эксплуатации и не приведет к возникновению нештатных ситуаций. Данная процедура не только сложная, но и дорогостоящая, однако выполнимая для любителей тюнинга.
Кого затронет запрет? Эксперты отмечают, что "свапинг" никогда не носил статус массового явления в России. Все ограничения, которые будут вводиться в данной среде, коснутся авто блогеров, создателей концепт-каров и прочих проектов. Все они входят в категорию "народного творчества". Рядовые автомобилисты с трудностями не столкнутся - при поломке мотора можно будет заменить его на такой же новый, как и сейчас.
Свапинг - не самая популярная процедура в России. Она предполагает установку более мощного импортного мотора в автомобиль. В скором времени данная процедура может столкнуться с новыми ограничениями.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!