Найти в Дзене
Майоръ Гусаров

Непростой день для России. Льгов, Казахстан, заявление по сухогрузу...

А начинался день замечательно. Докладываю. Утро началось с новостей о русских крылатых гостях, которые оставили без тепла и света значительную часть одной окраины. Далее всё складывалось сложнее. Льгов. Утром я читал на нашем канале комментарии от читателей из этого города, под статьей о начале Акции №33. Радовался, что у жителей Льгова в Курской области всё хорошо. Знал, что их покой охраняют наши подшефные из 34-й гвардейской горной... Но подлый удар был нанесен. Опять гражданские объекты. Опять 200 среди мирных... И мы вновь ждем лесных орехов. Очень ждем. Держись, Льгов! Дальше - не лучше. В Казахстане терпит крушение пассажирский авиалайнер Embraer ERJ-190 авиакомпании "Azerbaijan Airlines" с 67 пассажирами и членами экипажа на борту. По официальному заявлению Генпрокуратуры Азербайджана, выжили 32 человека, среди них 10 граждан России. Всего же на борту было 16 наших сограждан. (По данным из Казахстана, выжили 9 граждан России). Рейс J28243 выполнял перелет по маршруту Баку

А начинался день замечательно. Докладываю.

Утро началось с новостей о русских крылатых гостях, которые оставили без тепла и света значительную часть одной окраины.

Далее всё складывалось сложнее.

Льгов. Утром я читал на нашем канале комментарии от читателей из этого города, под статьей о начале Акции №33. Радовался, что у жителей Льгова в Курской области всё хорошо. Знал, что их покой охраняют наши подшефные из 34-й гвардейской горной...

Но подлый удар был нанесен. Опять гражданские объекты. Опять 200 среди мирных... И мы вновь ждем лесных орехов. Очень ждем. Держись, Льгов!

Дальше - не лучше. В Казахстане терпит крушение пассажирский авиалайнер Embraer ERJ-190 авиакомпании "Azerbaijan Airlines" с 67 пассажирами и членами экипажа на борту. По официальному заявлению Генпрокуратуры Азербайджана, выжили 32 человека, среди них 10 граждан России. Всего же на борту было 16 наших сограждан. (По данным из Казахстана, выжили 9 граждан России).

Рейс J28243 выполнял перелет по маршруту Баку-Грозный. Отправился в последний путь в 07:55 час. по времени аэропорта вылета. Грозный отказал в посадке по причине сильного тумана. Махачкала также. Самолет взял курс на Актау через Каспийское море. В 09:35 час (по Казахстану), находясь над морской поверхностью, КВС подал сигнал бедствия. В 10:28 - удар об землю...

Специалисты пишут, что летчики (экипаж из Азербайджана) сделал всё возможное, чтобы спасти пассажиров и самолет. Частично им это удалось. Пилоты погибли. У них русские фамилии.

Сейчас по интернету расходятся кадры, где на фюзеляжа самолета видны повреждения, напоминающие отверстия от поражающих элементов.

Скриншот с видео.
Скриншот с видео.

Более того, есть видео, снятое кем-то то из пассажиров в салоне самолета в последние минуты его полета. Через иллюминатор видно, что крыло лайнера имеет повреждение.

"Знатоки" утверждают, что отверстия очень напоминают следы поражающих элементов, летевших извне, а не изнутри самолета. Что ж, похоже. Более осторожные товарищи выражают надежду, что это, например, следы камней и обломков, прилетевшие в корпус в момент падения. Тут бы я сказал, что в такой ситуации камни и обломки, в большинстве случаев, летели бы от самолета, а не в него...

Специальная комиссия разберется, но обывательские версии очень тревожные. Азербайджанские авиалинии объявили о приостановке полетов на юг России.

Под занавес дня СМИ стали распространять заявление от "Оборонлогистики", чье судно "Урса Майор" затонуло в Средиземном море. Об этом писал здесь:

Согласно заявлению, причиной гибели судна стал террористический акт (три последовательных взрыва по правому борту в районе кормовой части).

"Оборонлогистика" входит в структуру Минобороны РФ. Сами понимаете, что данная структура не будет делать голословных заявлений. Похоже, что реально теракт, который достиг своей цели.

Такой вот тяжелый день. Светлая память всем погибшим. Здоровья пострадавшим. Родственникам - держаться...

Никакие события ни на йоту не умоляют нашей веры в Победу. И мы это подтверждаем мощным первым днем нашей Акции №33.

Доклад закончил. Работаем, товарищи!

Илья Гусаров