Найти в Дзене
ГОЛОС СОВЕСТИ

Шереметьево грозит внушительный штраф за нарушение антимонопольного законодательства

Автор: Ирина Соломатина Наше издание уже не первый год следит за достаточно нашумевшем в прессе делом о нарушении Международным аэропортом Шереметьево антимонопольного законодательства. Будучи естественной монополией, аэропорт, по всей видимости, сознательно создает препятствия в работе конкурента своего дочернего предприятия – грузового терминала «Москва Карго». В связи с регулярным нарушением международным аэропортом и его «дочкой» антимонопольного законодательства, второй грузовой терминал, осуществляющий наземную обработку груза и почты в аэропорту Шереметьево, был вынужден подать заявления в Генеральную прокуратуру РФ и ФАС. В своих заявлениях грузовой оператор сообщал о том, что аэропорт постоянно отказывает авиакомпаниям, обсуживающимся в конкурирующем терминале, в предоставлении мест стоянок вблизи терминала, размещая рядом с ним на длительную стоянку другие воздушные суда на территории перрона, рулежных и магистральных дорожек. Тем самым оператор аэропорта искусственно создает
Оглавление
Фото: Алексей Филиппов / РИА Новости
Фото: Алексей Филиппов / РИА Новости

Автор: Ирина Соломатина

Наше издание уже не первый год следит за достаточно нашумевшем в прессе делом о нарушении Международным аэропортом Шереметьево антимонопольного законодательства. Будучи естественной монополией, аэропорт, по всей видимости, сознательно создает препятствия в работе конкурента своего дочернего предприятия – грузового терминала «Москва Карго».

В связи с регулярным нарушением международным аэропортом и его «дочкой» антимонопольного законодательства, второй грузовой терминал, осуществляющий наземную обработку груза и почты в аэропорту Шереметьево, был вынужден подать заявления в Генеральную прокуратуру РФ и ФАС.

В своих заявлениях грузовой оператор сообщал о том, что аэропорт постоянно отказывает авиакомпаниям, обсуживающимся в конкурирующем терминале, в предоставлении мест стоянок вблизи терминала, размещая рядом с ним на длительную стоянку другие воздушные суда на территории перрона, рулежных и магистральных дорожек.

Тем самым оператор аэропорта искусственно создает препятствия в работе терминала, так как самолеты авиакомпаний, обслуживающихся у конкурента «дочки» аэропорта, в этом случае не могут быть размещены вблизи терминала и тем самым фактически вынуждает авиаперевозчиков обслуживаться в «Москва Карго».

Причем в случае передачи на обслуживание груза и почты в дочернее предприятие Шереметьево, аэропорт, пользуясь статусом естественной монополии, (в нарушение закона «О защите конкуренции») даже предлагал авиаперевозчикам более выгодные условия по предоставлению аэропортовых услуг.

Также в заявлениях говорилось о нездоровой ситуации, сложившейся в Шереметьево с выдачей слотов для взлета и посадки воздушных судов (промежуток времени, выделяемый аэропортом авиалайнеру для взлета и посадки). Являясь естественным монополистом в решении данного вопроса, аэропорт отказывал в предоставлении слота перевозчикам, обслуживающимся в «неправильном» грузовом терминале, либо предоставлял им слоты на заведомо неудобное для них время. Для «образумившихся» авиакомпаний слоты сразу находились.

Причем аэропорт настолько уверился в своей безнаказанности, что даже проигнорировал Предупреждение, выданное ФАС, и продолжил чинить препятствия в работе конкурента «Москва Карго».

Продолжение следует… https://golossovesty.ru/articles/pro-aviaciyu/SHeremetevogrozitvnushitelnyyshtrafzanarushenieantimonopolnogozakonodatelstva.html

#новости #авиация #шереметьево #аэропорт #самолет #москва #политика #закон #бизнес

Вам больше нравится Шереметьево или Домодедово?