Автор: Иван Смирнов
Вчера, 25 декабря, пассажирский лайнер Embraer 190AR авиакомпании Azerbaijan Airlines, направлявшийся из Баку в Грозный, потерпел крушение в казахстанском Актау. Причина трагедии до сих пор устанавливается. Есть сразу несколько версий – попадание стаи птиц в двигатель и техническая неисправность. Однако днем появились еще один слух – катастрофа могла произойти по вине Украины.
Что известно о крушении самолета Баку - Грозный?
Самолет Embraer 190AR, выполнявший рейс Баку – Грозный, упал в районе восточного побережья Каспийского моря при заходе на посадку в аэропорту Актау утром 25 декабря. Самолет должен был прилететь из азербайджанской столицы в Чечню, однако из Грозного его перенаправили в Махачкалу, а после — в Актау. Как сообщили в аэропорту Грозного, причиной разворота стал туман.
В генпрокуратуре Азербайджана заявили, что при крушении самолета выжили 32 человека. Всего на борту разбившегося самолета было 62 пассажира и пять членов экипажа.
По информации SHOT, большая часть выживших при крушении Embraer пассажиров сидела в хвостовой части самолета.
«16 пассажиров, летевших в передней части салона, вылетели из самолета сразу после удара о землю. Остальные — сидевшие в середине — погибли в салоне Embraer», - рассказали источники SHOT.
Президент России Владимир Путин на встрече с лидерами СНГ выразил соболезнования в связи с крушением самолета в Актау.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев объявил 26 декабря днем траура в стране.
Какие основные версии причины крушения?
Источники SHOT сообщают, что у Embraer 190AR отказал один из двигателей после столкновения со стаей птиц.
«После этого сразу же был объявлен сигнал «Бедствие». Следом борт потерял управление и начал резкое снижение. Пилоты попытались набрать высоту, чтоб зайти на второй круг и приземлиться на полосу штатно, но не вышло», - говорится в публикации.
Президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов считает, что борт упал не из-за технической неисправности, а именно - ошибки в системе управления.
«Мне кажется, с системой управления что-то было. Самолет очень круто снижался, и удар получился — он сломался по центроплану», - пояснил эксперт.
Что за версия с Украиной?
Telegram-канал INSIDER-T сразу же после трагедии написал, что «украинский след» в крушении самолета ищут спецслужбы, поскольку есть версия, что перед катастрофой в небе мог кружить украинский дрон.
«ФСБ трясет данные с радаров, стоящих на Кавказе. Если обнаружат, что до крушения самолета в небе кружил дрон-разведчик, российская сторона будет рассматривать версию теракта», - пишет канал.
Инсайдеры уверены, что власти Азербайджана могут разорвать отношения с Украиной, если подтвердится информация о том, что Embraer 190AR потерпел крушение при попытке уклониться от атаки беспилотников.
«Азербайджанские спецслужбы обладают доказательствами, указывающими на то, что один из дронов, ставших причиной изменения маршрута рейса, принадлежал украинской стороне. На фоне произошедшего в Баку начались закрытые совещания на уровне руководства страны», - утверждает INSIDER-T.
Уже вечером ряд СМИ и Telegram-каналов намекнули, что упавший самолет мог быть атакован украинским БПЛА. На это намекали опубликованные кадры обломков. На корпусе заметны следы, похожие на воздействие каких-то поражающих элементов.
«Однозначно говорить рано, но похоже на внешнее воздействие. Ряд пассажиров также сообщают о взрыве за бортом, хотя изначально было заявлено о столкновении со стаей птиц», - заявил военный эксперт Борис Рожин.
Через некоторое время INSIDER-T сообщил, что действительно по самолету был удар БПЛА.
«Сейчас эту версию рассматривают как основную из-за обнаруженных следов от "обстрела", которые по факту являются осколками БПЛА. В случае, если эта версия подтвердится, Украину ждет серьезный политический кризис с клеймом государства-террориста», - добавили журналисты.
А какой версии придерживаетесь вы?