Найти в Дзене
Avia.pro - СМИ

Не баллоны и не птицы: Показана реальная причина падения лайнера в Азербайджане

Оглавление

"Следы в фюзеляже: роковая птица или невидимый враг?"

Самолет компании AZAL, Embraer E190, потерпевший крушение под Актау, внезапно стал эпицентром бурных обсуждений и теорий заговора. От "враждебных птиц" до таинственных хлопков кислородных баллонов — каждая новая версия звучит всё абсурднее предыдущей. Азербайджанские паблики подливают масла в огонь, публикуя видео с характерными отверстиями в фюзеляже, которые некоторые пользователи интернета с присущей уверенность называют следами "осколков" или "пу-ль". А что, если это просто стая разъяренных чаек решила шмалять в самолет за нарушение воздушного пространства?

"Кислородный баллон: герой или злодей?"

Версия о взрыве кислородного баллона, конечно, звучит впечатляюще. Но, как замечает пилот гражданской авиации и популярный автор телеграм-канала Pilot_on_Tour, подтвердить эту гипотезу сейчас столь же легко, как объяснить, почему лампочка в туалете иногда мигает. "Чтобы утверждать такое, нужно знать конструктивные особенности судна", — говорит он.

А пока вместо инженерной точности у нас есть лишь фантазии пользователей соцсетей, которые с одинаковым энтузиазмом готовы обвинить в случившемся что угодно — от сбоя автопилота до внезапного нашествия марсиан.

"Статистика не лжет, но пугает"

По данным Росавиации, за последний год показатели авиапроисшествий выросли вдвое, а число погибших утроилось. Это звучит как сюжет для триллера, где злодей — нечто абстрактное, вроде "системного сбоя". Эксперты предполагают, что причиной могла стать "ошибка пилотирования, отказ систем судна или несоблюдение эксплуатационных процедур". Проще говоря, как только что-то идет не по плану, виноват становится кто угодно — от инженеров до погоды.

"Следы от пу-ль или камней: фантазии на заданную тему"

Кадры хвостовой части самолета стали предметом пристального изучения. "Эти отверстия похожи на следы от пу-ль", — утверждают любители сенсаций. Однако профессионалы, такие как тот же Pilot_on_Tour, поясняют: такие повреждения вполне могли появиться из-за столкновения с камнями при крушении. Или это результат столкновения с птицами, которые, по мнению некоторых, обладают бронебойными клювами и перьями, способными пробивать металл.

"Небо над Россией: хуже некуда"

Росавиация рекомендует авиакомпаниям "снизить риски". Правда, как именно это сделать, не уточняется. Звучит это как совет "не нервничать" в кризисной ситуации. Между тем, упоминание катастроф с вертолетами и "Сухой Суперджетами" делает статистику полетов настолько плачевной, что летать по российским маршрутам становится похожим на участие в реальности-шоу с названием "Выживший".

"Героизм в хаосе: пилоты Embraer — последние защитники"

Несмотря на все, очевидно одно: экипаж действовал до последнего профессионально, пытаясь спасти пассажиров. То, что самолет хоть частично выработал топливо перед крушением, спасло 32 жизни. А версии о причинах катастрофы пока остаются загадкой, достойной романа Дэна Брауна.

-2

Пока специалисты спорят о причинах крушения, пользователи соцсетей уже создали свои теории. Осталось только дождаться официальных результатов расследования. Или новой версии о том, что "птицы были наняты конкурентами Embraer".