24 декабря Министерство иностранных дел России подтвердило трагическое событие: российское грузовое судно "Урса Майор" затонуло в Средиземном море после взрыва в машинном отделении. Из 16 членов экипажа 14 удалось спасти, однако двое моряков числятся пропавшими без вести.
Универсальный сухогруз "Урса Майор", ранее носивший название "Спарта III", является самым большим, флагманским теплоходом в составе флота "Оборонлогистики". Судно класса Ro-Ro/Lo-Lo (горизонтальной и вертикальной загрузки) предназначено для транспортировки грузов различного класса: генеральных грузов (включая негабаритные), контейнеров в количестве более 800 TEU, тяжелой техники (автомобилей и т.п.). Судно оборудовано двумя кранами, грузоподъемностью 350 тонн каждый, что относит его к классу Heavy Lift Cargo Vessel. Длина судна составляет 142 м, ширина – 23 м, осадка – 7 м, скорость – 14 узлов.
По данным судовладельца, ранее судно "Урса Майор" было задействована на контейнерной линии "Оборонлогистики" "Санкт-Петербург – Калининград", а также на проектных рейсах в Азию, на Ближний Восток и по Северному морскому пути. Летом 2024 года сухогруз проходил плановое обслуживание в доке. В начале декабря судно приступило к выполнению длительного рейса с тяжеловесным грузом на Дальний Восток.
Хронология событий
Судно, принадлежащее компании, которая занимается строительством для Министерства обороны России, 12 дней назад вышло из порта Санкт-Петербурга, держа курс на Владивосток. Однако в Средиземном море, между Испанией и Алжиром, в машинном отделении произошёл взрыв. На палубе судна находились два крупных портовых крана. Причины этого происшествия пока остаются неизвестными.
Спасенных членов экипажа доставили в Испанию, однако поиски двух пропавших моряков продолжаются. Официальное заявление Министерства иностранных дел России не уточняет характер груза или возможные обстоятельства, приведшие к катастрофе.
Связь с Министерством обороны и санкции
По данным Reuters, "Урса Майор" и связанные с ним компании находятся под санкциями США из-за сотрудничества с Министерством обороны России. Это усиливает подозрения в том, что судно могло перевозить военное оборудование или оружие.
Версия спецслужб Украины
Украинские спецслужбы выдвинули предположение, что судно могло транспортировать оружие или технику из Сирии. Однако никаких подтверждений этой информации на данный момент нет.
Последствия инцидента
Катастрофа вызвала обеспокоенность в международных кругах, учитывая возможные геополитические последствия. Если версия о перевозке военного груза подтвердится, это может обострить напряженность в регионе.
Судьба пропавших моряков остается неопределенной, и поисковые операции продолжаются. Министерство иностранных дел России воздерживается от дальнейших комментариев, оставляя ряд вопросов открытыми.