Гибридный кроссовер Avatr 11 — первая модель новой марки из «Поднебесной», созданной Changan, Huawei и CATL в 2021 году. Каждая из компаний — имя в своей отрасли. Changan — один из ведущих автопроизводителей, Huawei — технологический гигант с мировым именем, а CATL — лидер по производству батарей для электрокаров и гибридов. По логике, коллаборация таких ресурсов по определению не может создать плохой продукт.
Avatr 11 построен на 750-вольтовой модульной платформе CHN и будет доступен на нашем рынке в двух вариантах. Базовая версия оснащена одним электродвигателем на задней оси мощностью 313 л.с. и батареей ёмкостью 90 кВт·ч. Это значительно больше, чем на LiXiang L7. Вторая модификация имеет полный привод с двумя моторами мощностью 578 л.с. и аккумулятор ёмкостью 116 кВт·ч. Такой кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды и проехать на одном заряде до 625 км по циклу NEDC.
Avatr 11 представляет собой четырёхдверный кроссовер, сопоставимый по размерам с BMW X6: длина — 4880 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1601 мм. Колёсная база — 2975 мм. На российском рынке будет доступно семь цветов кузова, два из которых имеют матовое покрытие. Салон автомобиля имеет две компоновки салона: на пять или четыре посадочных места. Во втором случае на втором ряду установлены раздельные, так называемые «капитанские» кресла. Интерьер предлагается в четырёх цветовых вариантах отделки.
Avatr 11 оснащён по высшему разряду. Двери имеют электропривод и доводчики, рулевая колонка регулируется автоматически, сиденья водителя и пассажира имеют электропривод с 12-ю настройками. В автомобиле установлена аудиосистема Meridian с 25 динамиками, есть вентиляция и массаж на всех сиденьях, штатный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль и тормозная система Brembo.
Avatr 11 уже сертифицирован и получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Официальные цены будут объявлены ближе к началу продаж. Хотя на сайте марки уже есть автомобили в наличии. Цены на полноприводную модель варьируется в диапазоне от 7,5 до 8 миллионов рублей. Кроме того, есть огромный бонус — владельцам официальных моделей будет предоставлена гарантия на целых восемь лет и бесплатная зарядная станция переменного тока. Глядя на такие цифры и щедроты, возникает логичный вопрос: стоит ли вообще задумываться о покупке серых LiXiang, цены на которые очень близки, а характеристики проигрывают Avatr 11. При этом никаких гарантий и куча проблем с сервисом. Кажется, ответ очевиден.
И вишенка на торте — минимальный транспортный налог при мощности почти 600 лошадиных сил. Российское представительство обращает внимание на налоговые преимущества электромобиля. Согласно действующему законодательству, транспортный налог рассчитывается по 30-минутной мощности электромоторов, которая у полноприводного кроссовера составляет всего 150 л.с.
Чем может противопоставить LiXiang Avatr 11?
Еще один официальный конкурент
НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ЭКО ТОВАРОВ С АЛТАЯ - ALTAY.RU = ⛰️🚲🌿📷✈️🚘
⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ ⛺️ автоПУТЕШЕСТВИЯ с Александром ℳихельсоном 🎥
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - CHANGAN UNI-K / Чанган Юникей 2023
👉 Мой Вконтакте: https://vk.com/avmihelson
👉 МОЙ YOUTUBE http://www.youtube.com/channel/UChfxDWfcygcggdWKblriXOQ?sub_confirmation