Студенческие проекты, в число которых входит и Skyline с обратным рестомодом, будут представлены на Токийском автосалоне.
- Студенты автомобильного колледжа Nissan проявили творческий подход к Токийскому автосалону этого года.
- В линейку входит Nissan Z Lealia — универсал Stagea с задней частью от Leaf.
- Сборка в стиле Z сопровождается реверсивным рестомодом Neo Skyline и Bluebird Maxima.
Конечно, потенциальное слияние Honda, Nissan и Mitsubishi сейчас может быть в центре внимания, но давайте на мгновение отвлечемся от корпоративной драмы. Токийский автосалон стремительно приближается, и пока крупные имена здесь ведут корпоративную битву, собственный автомобильный колледж Nissan в Японии занят созданием самых диких уникальных сборок, которые мы видели за последнее время. И под «дикими» мы подразумеваем Nissan Z Lealia, Франкенштейновскую смесь спорткара Z и универсала.
По словам Nissan, вся суть Lealia заключалась в создании «спортивного универсала для семей», который каким-то образом сочетает «волнение с повседневной жизнью». И если вам интересно название, оно было слеплено путем слияния «Lead» и «Familia», что, вероятно, должно звучать глубокомысленно, но на самом деле просто похоже на название забываемой мыльной оперы.
Несмотря на сходство, уникальный универсал, который выглядит так, будто он стоит в гараже GTA, на самом деле не покоится на базе Nissan Z. Вместо этого он основан на гораздо более скромном Nissan Stagea второго поколения (2001-2007). За шесть месяцев студенты разобрали донорский автомобиль, заменив на подлинные компоненты Fairlady Z и кастомные кузовные панели для пущего эффекта.
В то время как передняя часть Nissan Z, которая в Японии называется Fairlady Z, была прекрасно интегрирована с остальной частью кузова, этого нельзя сказать о задней части, которая была взята из хэтчбека Nissan Leaf. Разница в размерах между двумя автомобилями привела к громоздким задним крыльям и неуклюжим закрытым линиям вокруг задних фонарей, взятых у Z.
Окончательная модель была выполнена в фирменном оттенке «Ikazuchi Yellow» в паре с комплектом 19-дюймовых сторонних дисков. Внутри она оснащена рулевым колесом Z-sourced и индивидуальной черно-желтой обивкой.
О каких-либо модификациях ходовой части или производительности ничего не известно, но донорский автомобиль Stagea предлагался исключительно с силовыми агрегатами V6, разделяя свою основу с Nissan Skyline V35 / Infiniti G35.
Это не первый раз, когда японские студенты из Киото экспериментируют с деталями Z. Та же команда два года назад отвечала за внедорожник Nissan Fairlady X, созданный на базе Murano.
Если вы думали, что Nissan Automobile College удовлетворится только одним проектом для Токио, подумайте еще раз. Студенты также работали над концепцией «Neo Skyline», которую можно было бы описать как обратный рестомод.
Neo Skyline начал свою жизнь как V35 Skyline Coupe, известный как Infiniti G35 Sport Coupe в Северной Америке. Индивидуальный кузов черпает вдохновение из Skyline четвертого поколения 70-х годов, ласково называемого в Японии «Kenmeri».
Ключевые отсылки к оригиналу включают в себя квадратные круглые фары, винтажную решетку радиатора, форму парника и скульптурные задние крылья. Экстерьер выполнен в цвете Tomoaki Blue, с 18-дюймовыми колесами черного цвета и соответствующим двухцветным интерьером.
Наконец, еще одна группа студентов из колледжа Айти создала Bluebird Kiwami. Этот проект занял 2,5 месяца и основан на Bluebird Maxima 36-летней давности. Спортивный обвес включает в себя более мощные бамперы и квадратные расширения крыльев, сохраняя при этом оригинальный силуэт, дизайн без стоек и роскошный интерьер седана с двигателем V6.
Все три автомобиля будут представлены на Токийском автосалоне, который пройдет в Японии с 10 по 12 января.
