Вообще-то «динозаврами» в нашем мостоотряде кличут изыскателей – то есть геологов и геодезистов. Это после них на потенциальный объект десантируются строители и монтажники.
– Да, – добавил Гена Желтов, – только-только ушли «динозавры» – и мы, целый трест, тут как тут.
Геннадия я едва узнал. Мы с ним вместе учились в средней школе Калинино (Чувашия). Гена поступал в танковое училище, кажется, в Ульяновске.
– До майора дослужился, – пояснил однокашник, – потом в мостовики пошел. Вон, какой армадой техники командую.
Эту «армаду» читатель увидит, дочитав текст до конца: предлагаю подписчикам солидную фотогалерею по повестке дня.
Впрочем, с однокашником мне не удалось тогда поговорить – неотложные дела подвернулись, Гена передал меня, как выражаются, с рук в руки земляку – старому арктическому волку, монтажнику Ивану Новикову. С его портрета и начинаем очерк – короче, на обложке кореш.
Вот что я подкопался к слову «динозавры»? Динозавры явились информационным поводом для написания этого опуса. Иначе этого очерка не было бы вообще. Сейчас поясню.
Но тут требуется научный подход. И нате вам. 29
июня сего года миновал планету Земля астероид под именем 2011UL21, более известный как «Убийца планет». «Кто-то» бросил с неба камушек – и промахнулся. Ну и ладно.
Однако ученым не спится спокойно. Вот, народ, погуглите: и найдете версию (симуляция называется) столкновения с Землей астероида диаметром в 500 километров. Картинки представлены – жуть! Но пока процитирую фрагмент из монографии:
«Если на Землю упадет астероид больше 1 километра в диаметре, то, независимо от его качества, энергия от взрыва будет эквивалентна 5500 бомбам, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки».
С однокашником Геннадием Желтовым, экс-танкистом, мы общаемся далеко за Полярным кругом. Здесь, западнее города Салехарда, стоится мост через реку Гагара-Тывис. Территория Ненецкого автономного округа. Но переход сооружают мостостроители из Тюмени.
Река Гагара -Тывис протекает по дну кратера, образовавшегося после падения Карского метеорита.
Астероид под именем 2011UL21 – сравнительно небольшой
небесный объект: в диаметре всего-то 2,5 километра. Ну, врезался бы он в
наш шарик – и, поди-ка, выжили бы люди. Почему пишу «сравнительно», потому что Карский астероид имел в диаметре 13 километров. Грохнувшись в земную твердь у берегов реки Кара, образовал кратер – астроблему – с диаметром 65 км. Это официальная цифра.
Я в свое время пролетал над этой зоной, будучи сотрудником Тюменского управления гражданской авиации. Пилоты тыкали пальцем в сторону рисунка кратера, и, сверившись со штурманской картой, утверждали, что диаметр кратера составляет 120 километров.
В рейтинге метеоритных кратеров Карский занимал в мире седьмое
место, первое место удерживал кратер Ведефорт в ЮАР. Не так давно
Россия установила первенство. Это кратер Попигай с диаметром 306
километров в Якутии. В СССР объект был засекречен. Потому что в точке
соприкосновения «кометы» с землей образуется температура в 4000
градусов и давление в 1,5 млн атмосфер. В результате таких факторов
графит, находящийся в горловине кратера, превращается в алмазы. Ясен
пень, месторождение держали в тайне.
Ну, Попигай особое влияние на земную живность не оказал. Потомучто рухнул недавно – 35 миллионовлет назад. А вот Карский астероидприлетел ровно в два раза раньше. Момент ученые связывают с Великим мезозойским вымиранием – динозавры исчезли.
Оппоненты смело утверждают, что динозавры вымерли именно после Карской катаклизмы. На дне кратера больше мне не удалось пошуршать с однокашником Геной. Он отбыл на «большую землю» за новой партией машин и механизмов. Постоянно общались с начальником стройки Юрием Евдокимовым. У него персональный вагончик.
Здесь – на диванчике – он и ночует. Рядом дрыхнет приблудный пес Батон. Под головой у него рыжий рабочий портфель начальника стройки.
С рассвета шеф отправляется по многочисленным производственным точкам. И тогда собака перемещается в хозяйское кресло. Пару часов еще покемарит – и далее вострит лыжи по своим делам.
Пород намешано в Батоне – мама не горюй. Потому и умен пес.
Окрестности знает на порядок лучше всех мостостроителей. Вместе взятых.
За день кобель преодолевает огромные расстояния, так как приручил
водителей самосвалов: лапу поднял – и его сажают в кабину. До нужной
точки доедут, гавкнет – остановят, высадят. Таким же макаром
возвращается домой.
Первая остановка у компрессорной станции №3800. Правее ее, чуть не
доходя Северных озер, раскинулись чумы оленеводов-ненцев с чумазой
детворой. Здесь на завтрак Батону непременно подадут шмат парного мяса и
только выловленного хариуса.
Скорее всего, аборигены дадут собаке кусок строганины из оленины. Я сам обожаю это блюдо. Великолепна строганина из нельмы. Строганина из муксуна тоже хороша.
Теперь Батону дальше можно отправляться. Поселок
Хальмер-Ю пуст, тут давно никто не живет. Нет жизни и в бывшем военном
полигоне.
Вот река Кара – это да! В устье водоема расположен
одноименный рыбацкий поселок. И, естественно. Самое холодное в мире
море – Карское. И тут промысловики угостят рыбкой: навага – если ее
секунду назад дернули из-под воды, то вкус хороший.
В вахтовом городке тюменских мостостроителей на дне Карского
кратера еще одна достопримечательность – ворон Патрон. Так мужики
назвали птицу не названию боеприпаса, а по сфере деятельности.
Крылатая живность садилась на плечо монтажника и комментировала
процесс – значит, патронировала. Говорил Патрон почти идеальным
человеческим языком.
В первый раз Патрон прилетел из неоткуда и сел на плечо монтажника Жени Левченкова. И вырвал у него из губ папиросу «Беломор».
– О, привет! – удивился монтажник.
– Протон макрон синхрофазотрон, – ответил ворон, вежливо сдвинул увесистый клюв набок, и добавил: - Т-р-ррон!
Похоже, ворон воспитывался в профессорской среде, потому что чаще
всего выражался научными терминами: прилетел или из Воркуты, или из
Салехарда. Не понятно, в каком небе пребывал Патрон весь день, но садился на плечо монтажника аккурат во время обеда. И Женя баловал крылатого друга со столовскими деликатесами. Полчаса на укладку пищи.
Смена продолжается. И ворон на вахте. Патрон сидит на столбе, хлопает себя по бокам крыльями и ворчит:
– Бр-р-рак! Брак! Бр-ррак! Бр-р-рак! Брак-брак-брак!!!
– Какой тебе брак? – возмущаются мостовики.
– Спокойно. Ребята! – говорит монтажник Вадим Мужбутулин. – Это
птица предупреждает: мол, в трубу не заливайте чересчур теплую бетонную смесь. Чтобы, значит, тепло не добралось до стенки мерзлой скважины.
Растопится грунт – и уйдет свая в тартарары.
Не зря Патрон беспокоится. Хотя, конечно, оголовки и ростверки и
впрямь приходится обогревать. В Арктике редко бывает жарко. Укладка и
созревание бетона должны происходить при температуре не ниже + 15
градусов.
Начальник стройки Юрий Евдокимов втолковывает уже мне. Автору
этих строк:
– Для этого и сооружаем специальные тепляки. Внутри них
температура ниже плюс двадцати не падает в самую холодную пору. Значит,
качество обеспечивается. Мост на Гагаре должен продержаться как
минимум 100 лет.
Стройка продолжается. Случаются и выходные. Вот монтажник 6-го разряда Иван Новиков спрашивает машиниста Александра Притыко, мол, как там клев на речке Гагара-Тывис, ну, на дне кратера.
– Во! – раскидывает плечи во всю ширь машинист. – Хариус берется на голый крючок.
Иван не ведется на плечи во всю ширь: скорее всего, клева сегодня нет. У них конкуренция за место рыбалки: у удобного камня на дне кратера для двоих места не хватает.
В любом случае хариус вносит существенное разнообразие в столовское меню. Нет, дары Гагары-Тывис до точки общепита, как правило, не доходят. Тройную, точнее, семерную уху дамы – штукатур Ольга Пятыгина и оператор моечных машин Антонина Дидович. К улову мостостроителей местные оленеводы добавляют муксуна и нельмы, в заливе Карского моря водится навага.
....Пока суд да дело, пес Батон автостопом подтягивается до берегов реки
Кара. Водоем протяженностью 257 километров является пролженгтем
Большой и малой Кары, берущих начало с хребта Оченырд Полярного Урала.
Река прорезывает высокие скалы и представляет из себя бело-голубую ленту
порогов и водопадов.
Кара – если стоять лицом к Ледовитому океану – разграничивает два субъекта Российской Федерации: слева Ненецкий автономный округ, справа– ЯНАО в составе Тюменской области. Извилиста и непредсказуема река, и попробуй добиться совершенства объекта в суровых условиях Заполярья.
Мост строится днем и ночью. Заказчик объекта – Газпром. Ворон Патрон покачивает черным клювом, но черный глаз не спускает с собеседника.
– Всю Европу отапливаем – немцев. Поляков. Чехов, – говорит монтажник Женя.
– Пр-р-рисосались! – трясет ворон своей могучей головой.
– Так нам же выгодно, только на газе и держится экспорт.
На это ворон лишь мигнул глазом, поэтому монтажник Левченков укорил птицу:
– Тебе не понять, куриная твоя башка!
– Сам дур-р- рак!
На этом пикировка прекратилась. Ворон, разобидившись, взмахнул крылом и улетел в сторону тундры. К диким оленям.
... Но вот готовы опоры. Надо монтировать пролеты. Тут весна нагрянула, с гор вода хлынула, затапливая фронт работ, а лед с реки не сходит. Потому что толстый панцирь – зима была исключительно суровой. А строить-то надо. Пришлось на акваторию завозить грунт, иначе тонет техника. Так и смонтировали конструкцию двумя кранами Liebher. Впоследствии землю за собой убрали. Лето короткое, строили и зимой. Под колыхающееся разноцветье северного сияния. Дабы бетон мог набрать прочность, над опорами делали те самые тепляки, прогреваемые теплогенераторами.
И сам народ тут же оттаивал. В бетонную смесь, опять же, добавляли пластификаторы в виде противоморозных химикатов.
Не станем утомлять читателя технологией и спецификой арктического
строительства. Главное – служит мост на Гагаре -Тывис. И еще будет служить
очень долго. Спасибо монтажникам Тюмени! У них ныне иной фронт
работ.
Пес Батон тоже на вахте. Про птичку с кличкой Патрон история умалчивает. Орнитологи утверждают: вороны обитают на одном месте не более пяти лет. Затем убегают, ой, улетают в другие края. Подальше от домашнего уюта. Чего уж, романтики!
Я лично всегда присматриваюсь к этим птицам: вдруг да встречу старого знакомого. Просьба к читателям: обнаружите Патрона – сообщите на Дзен. Отличительная примета: при общении налегает на научную терминологию: макрон, протон, синхрофазотрон... Правда, в последнее время налегал на пролетные строения, опоры, теплогенераторы, Liebher, Газпром...
... Значит, астероид – убийцу планет – мы, земляки, благополучно
проводили два с полгода назад. В 2029 году к Земле на весьма
опасное расстояние приблизится астероид под именем Апофис. Диаметр –
всего-то 400 метров.
По расчетам ученых NASA, не исключена вероятность
столкновения в 2036 году. Так что пока живем – не тужим. И всегда помним: у природы нет плохой погоды...
Говорят, на небе в этот день и час можно невооруженным глазом заметить астероид. Его зовут Веста. В диаметре имеет 525 километров. Пока мирно крутится в Солнечной системе. Ученые даже не гадают: будет падать камешек на Землю, не будет.
Ну, если даже упадет. Мы, россияне – татары, мари, удмурты, татары, чуваши, мордва, прочие – не динозавры, мы ко всему привычны. Выживем. Ну вот же, в кратере от падения Карского астероида воздвигли мост стратегического значения. И газ тут транспортируем в Европу.
И вполне возможно, что в этих краях снова появятся натуральные динозавры. Вот же ученые сообщают о прорыве по возрождению шерстистого мамонта. Так информирует общество уважаемый Дзен.
P.S. Привет от автора! Очень надеюсь, что читатель пробежался взглядом по тексту, пробежался по фотогалерее. Если нет, то все еще впереди. Жду откликов – как абориген восхода солнца после полярной ночи.
И еще: люблю и уважаю всех подписчиков! Всех – до единого!
Прошу прощения за задержку давно готового текста. Больше недели пытался загрузить фото из памяти компьютера. Не удалось. То, что предлагаю, снято на телефон с экрана монитора. Короче, только для общего представления. Когда решу проблему, представлю оригиналы кадров.
Старый полярный волк: монтажник-мостовик 6-го разряда Иван Новиков.
На пути к будущему объекту.
Вахтовый городок мостостроителей. На дне кратера.
Вот так примерно падал Карский метеорит.
А теперь тут возводим мост стратегического значения.
Пора познакомиться с аборигенами.
Стройка продолжается...
На дне кратера работа кипит.
И рыба тут клюет: во такая!
Это хариус развелся на дне кратера.
Так проходим пороги на реке Гагар-Тывис.
Вездеход - хорошо, а оление лучше!
Ворон Патрон прибыл на обед.
Каменный знак сложен, возможно. из фрагментов Карского метеорита.
Солнце встает после полярной ночи.
И вскоре тундра расцветет!
Ввт и грибы пошли на дне кратера!
Привет от автора!