Многие из Вас помнят удачно зашедшее ТВ-шоу "тачка на прокачку" или их аналоги. Наверняка, многих из вас увлекают индивидуальные проекты строительства в авто-мото индустрии, хот-роды, дрифт болиды, самоделки и тд.
В советское время многие владельцы авто-мото делали тюнинг, как сейчас сказали бы "колхозинг": начиная от розочки на рукоять КПП, заканчивая свап-мотора, в ГАЗ69 от Волги, и так и далее....
В мире мотоциклетной техники, было нечто похожее, подражали кино-героям, пытались выделить свой мотоцикл.
Я лично, из детства, помню мотоциклы припаркованные прям во дворах центра Москвы, дорога от дома до сада целый квест, посидеть на каждом из мотоциклов....в основном это были Явы, CZ, ИЖ, Восход и Минск. Урал или Днепр редко встречались, в основном с колясками и у милиции. Посидеть в таком, наверно, стоило отдельных "достижений".
Позже, в далеком 2008 году и у меня появился мой первый мотоцикл, это был ИЖ Планета 5. К этому времени, в нашей стране повсюду были импортные мотоциклы в достатке, но для парня 9 класса они были недостижимы. Мои одноклассники передвигались все так же на стареньких мотоциклах. Речи о тюнинге не шло, тк требовало инвестиций, а единственные инвестиции в технику был ремонт и бензин с маслом)))
Да и само слово тюнинг пришло чуть позже, в начале 2000-х, когда пошли те самые ТВ-шоу и легендарный фильм ФОРСАЖ....ух....эти бессонные ночи и тусовки стрит-рейсинга....
И вот за окном конец 2024 года, мне казалось я много что слышал и видел, вряд ли можно чем-то удивить, но оказывается бывает, о чем я сейчас расскажу.
Один из увлеченных людей решил установить на советский ИЖ Юпитер-5 - центрально поршневую группу от снегохода РЫСЬ производства УМПО. Для понимания снегоходы РЫСЬ прекратили выпускать, еще в 2008 году.
По его задумке планируется довести объем двигателя до объема 500 см³ при этом нужно будет изготовить коленвал с ходом 70 мм (у ИЖ-Юпитеров 58 мм). Подобрать соответствующие шатуны. И решить вопрос со слабым оребрение для достаточного охлаждения двигателя.
Для понимания у ИЖ ЮП5 мощность двигателя 24 л.с., рабочий объём: 347,6 см³. В то же время у снегохода РЫСЬ в зависимости от модификации мотора мощность варьируется от 29 до 40 л.с., при рабочем объеме двигателя 431 см³.
Ну что ж пожелаем ему удачи, а я постараюсь информировать вас о ходе работ приличии у вас интереса и обратной связи. На связи!
