Привет всем кто зашел на мой канал! А вы замечали, что китайский авторынок стал практически лидировать на нашем рынке, особенно последний года. Китайские бренды автомобилей стало легче купить, а именно в новом состоянии. Открываются с каждым годом все больше салонов с официальными дилерами китайского автопрома.
Но все же большинство автовладельцев остаются неизменными европейским автомобилям. Так же считают, что лучше купить поддержанный европейский автомобиль, чем новенький китайский.
Первым делом выбирая автомобиль большинство автовладельцев смотрят именно на дизайн авто. Европейские автомобили все же имеют более плавные линии кузова, а вот китайские наоборот-более квадратный.
Что касается мотора, то тут тоже надо выбирать тщательно автомобиль. Ведь именно от мотора зависит, сколько проживет автомобиль и как хорошо он будет ездить. Вот учесть то, что европейские автомобили собирают китайские специалисты, то тут уже закрадывается сомнение на счет европейского мотора. Но у китайского производителя меньше автомобилей с дизельным топливом. А почему ? Как вы думаете ?
Если разговаривать про доступность, то европейские автомобили ушли с рынка, а которые остались с нами, то ценник вырос довольно таки-приличный.
Так же и запчасти европейские, естественно, лидируют. Но и китайцы делают не плохо. Единственное, что может быть не оригинал, соответственно он и прослужит недолго. Не важно китайская или европейская запчасть.
У меня знакомый 3 года назад взял Hover китайский внедорожник. Брал его с салона предыдущий владелец 3 годами ранее. В тоге знакомый мой проездил на Ховере 3 года, мало того, что пошла ржавчина по кузову, так еще стеклоподъемники стали закрываться тогда, когда тянешь вверх стекло. Фара вываливалась при езде по трассе.
В сервисе озвучивали очень высокую цену, чтобы починить все это. В итоге этот мой знакомый поехал в салон, сдал Ховера по трейд-ин, и купил знаете что? А купил он российскую LADA Niva Travel. После китайского автопрома, он побоялся покупать что то зарубежное.