Мотовездеходы или SSV (Side-by-Side Vehicles) давно стали неотъемлемой частью ралли «Дакар». Лёгкие, маневренные и невероятно быстрые, они бороздят дюны и горные тропы, поднимая тучи песка. В 2025 году соревнования включают две категории: T3 (Challenger) и T4 (серийные SSV). Кто готовится к победе и что нового ждёт нас в этих заездах?
Категория T3: прототипы на острие технологий
Категория T3 — это мотовездеходы, созданные с нуля. Они отличаются лёгкостью, агрессивной подвеской и мощными двигателями, способными справляться с экстремальными нагрузками.
Претенденты на победу:
- Сет Кинтеро (Red Bull Off-Road Team USA) — рекордсмен, который уже установил планку для всех участников, выиграв 12 этапов подряд в 2022 году. В этом году он возвращается с усовершенствованной версией Maverick X3.
- Кристина Гутьеррес (Red Bull Can-Am Factory) — единственная женщина в этой категории, которая показывает невероятные результаты и готова снова бороться за лидерство.
- Гийом де Мевиус (G Rally Team) — бельгийский пилот, чья команда сделала ставку на новую аэродинамическую платформу для багги.
Технические новшества:
- Red Bull Maverick X3: обновлённая версия получила усиленные амортизаторы и систему охлаждения двигателя, что критично для длинных этапов.
- G Rally Buggy: внедрена активная подвеска, способная автоматически подстраиваться под разный рельеф.
Категория T4: серийные SSV с минимальными доработками
Модели T4 — это серийные мотовездеходы, которые вы можете встретить в продаже, но с небольшими доработками. Усиленные шины, защита двигателя и улучшенная подвеска позволяют им справляться с пустынными дорогами.
Претенденты на победу:
- Остин Джонс (Can-Am Factory South Racing) — прошлогодний чемпион, чья команда делает ставку на стабильность и выносливость.
- Маркос Боливар (Yamaha Racing Team) — испанский пилот, который удивил всех своей техникой прохождения дюн в прошлом сезоне.
- Томас Феникс (Polaris RZR Racing) — новичок категории, но уже заявил о себе, выиграв региональные этапы подготовки к «Дакару».
Интересные новинки:
- Yamaha YXZ1000R получила новую систему стабилизации, минимизирующую опрокидывание на сложных участках.
- Polaris RZR Pro XP внедрили шины нового поколения с антипрокольным покрытием.
Скандалы и интриги «Дакара-2025»
Категория мотовездеходов нередко оказывается в центре внимания из-за протестов команд. В 2024 году Сет Кинтеро обвинил соперников в нарушении правил дозаправки. Как будет в этом году — покажет время.
Что нового в 2025 году?
Организаторы добавили ночной этап, где ключевую роль сыграют обновлённые системы освещения. Команды вынуждены адаптировать фары для максимального охвата.
Безопасность также вышла на новый уровень: все мотовездеходы оборудованы системой автоматического оповещения в случае аварии, а пилоты обязаны носить датчики сердечного ритма.
Кто станет королём песков?
Мотовездеходы — это борьба лёгкости и скорости. У каждого участника свой уникальный подход к технике и тактике. Кто окажется сильнее в этом году? Следите за нашими публикациями, чтобы быть в центре событий.