Мотоциклы на ралли «Дакар» — это не просто транспорт, а настоящие боевые машины, способные выстоять в условиях экстремальной жары, каменистых дорог и бескрайних дюн. В 2025 году гонка обещает быть особенно яркой, а борьба за титулы — бескомпромиссной. Какие категории представлены в этом году, и кто из гонщиков станет главным претендентом на победу?
Категория 1: RallyGP — короли трассы
RallyGP — это элита ралли. Здесь выступают лучшие гонщики мира, представляющие заводские команды. Их мотоциклы — верх инженерной мысли, а сами гонщики обладают невероятной выносливостью.
Претенденты на победу:
- Тоби Прайс (Red Bull KTM) — опытный австралиец, уже дважды побеждавший на «Дакаре». Его выносливость и умение адаптироваться к сложным условиям делают его главным фаворитом.
- Адриен Ван Беверен (Monster Energy Honda) — француз, известный своими стремительными атаками на дюнах. После многочисленных модернизаций Honda 450 Rally готова к серьезным испытаниям.
- Кевин Бенавидес (Red Bull KTM) — прошлогодний чемпион, который намерен защитить свой титул и доказать превосходство KTM.
Технические новшества:
- Улучшенные подвески WP Xplor PRO для большей устойчивости.
- Система охлаждения двигателя, адаптированная к экстремальным температурам пустыни.
Категория 2: Rally2 — молодые звёзды и их амбиции
Rally2 — это категория для гонщиков, которые стремятся попасть в элиту. Здесь выступают как молодые таланты, так и опытные участники, ищущие новую мотивацию.
Претенденты на победу:
- Мэйсон Клейн (BAS World KTM Racing) — главный фаворит среди молодых гонщиков. Его прошлогодние результаты показали, что он готов к большому рывку.
- Рикардо Лукас (Hero Motorsports) — португальский гонщик, который сделал огромный скачок благодаря новым технологиям своей команды.
- Шарль Жиро (Sherco Racing) — амбициозный француз, завоевавший сердца болельщиков своей безупречной техникой.
Что нового в 2025 году:
- Улучшенные двигатели Hero с оптимизированным потреблением топлива.
- Новая рама Sherco для повышения устойчивости на высоких скоростях.
Категория 3: Original by Motul — герои без поддержки
Это категория для настоящих энтузиастов, где гонщики проходят весь маршрут без технической помощи. Это вызов не только технике, но и человеческой воле.
Претенденты на победу:
- Эммануэль Деблок (Yamaha WR450) — опытный француз, уже побеждавший в этой категории и знающий, как справляться с одиночеством.
- Саймон Марек (KTM 450 Rally Replica) — австралиец, который делает всё сам, от настройки мотоцикла до ночной починки на бивуаке.
- Дэвид Бастен (Husqvarna FE 450) — новичок в «Дакаре», но его механические навыки внушают уверенность в успешном дебюте.
Интересное из 2025 года:
- Новые правила безопасности, предусматривающие установку автоматических трекеров на мотоциклы.
- Специальные шины Michelin Desert X Pro, созданные для увеличения сцепления на песке.
Чего ждать от «Дакара-2025»?
Организаторы обещают максимально сложный маршрут, включающий длинные секции без возможности дозаправки и горные перевалы с экстремальными температурными перепадами. Это потребует от гонщиков и их техники максимальной концентрации.
Кто станет новым королём пустыни? Следите за новостями «Дакара» на нашем канале, чтобы не пропустить ни одного поворота этой захватывающей гонки!
Всем добра с утра)))