Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Чем занимаются бортпроводники в самолете кроме работы?

Рейсы бывают разные. Длинные и короткие, сложные и простые, дневные и ночные. И далеко не на всех рейсах находится свободное время. Так чем же занимаются бортпроводники в полете, если это самое свободное время все же нашлось? Разбираемся! Вообще конечно нет. В зоне видимости пассажиров так точно. Но если ты спрятался за шторкой на кухне, где тебя никто не видит, то конечно да. И разумеется, не в ущерб просьбам пассажиров. Если у тебя так называемое время отдыха, стоит перед этим договориться с кем-то из коллег, чтобы он реагировал на вызовы бортпроводников и время от времени появлялся в салоне, контролируя пассажиров. А потом поменяться. Больше всего свободного времени на длительных рейсах в ночное время. Но вот читать ночью получается плохо, особенно если тебе не удалось поспать дома перед рейсом (что случается практически всегда). Во время чтения твои глаза просто закрываются и отказываются открываться обратно. Тогда в ход идут другие методы, бодрящие. Многие коллеги придерж
Оглавление

Рейсы бывают разные.

Длинные и короткие, сложные и простые, дневные и ночные.

И далеко не на всех рейсах находится свободное время.

Так чем же занимаются бортпроводники в полете, если это самое свободное время все же нашлось?

Разбираемся!

А можно почитать, например?

Вообще конечно нет. В зоне видимости пассажиров так точно. Но если ты спрятался за шторкой на кухне, где тебя никто не видит, то конечно да.

И разумеется, не в ущерб просьбам пассажиров.

Если у тебя так называемое время отдыха, стоит перед этим договориться с кем-то из коллег, чтобы он реагировал на вызовы бортпроводников и время от времени появлялся в салоне, контролируя пассажиров. А потом поменяться.

Больше всего свободного времени на длительных рейсах в ночное время. Но вот читать ночью получается плохо, особенно если тебе не удалось поспать дома перед рейсом (что случается практически всегда). Во время чтения твои глаза просто закрываются и отказываются открываться обратно.

-2

Тогда в ход идут другие методы, бодрящие.

Например, поесть

Многие коллеги придерживаются правила не есть ночью. Но если ты ночью не спишь, а активно работаешь, то организму просто необходим заряд энергии. А работать, когда твой живот скручивает от голода просто невозможно.

Ну а если есть совсем не хочется, бортпроводники пьют чай. Много чая. Очень много чая.

Меня отлично бодрит крепкий зеленый чай с ломтиком лимона. Но ненадолго, к сожалению.

Печь сухари. Сухари?

Да-да, именно так. Научили меня очень опытные бортпроводницы сухари печь. Они, кажется, со всеми делятся своим опытом.

Одна коллега со стажем работы больше, чем мой биологический возраст, однажды рассказала, что даже варила борщ в самолете. До сих пор в голове не укладывается, как. А еще они запекают яблоки.

В самолете всегда есть черный хлеб. Его как минимум загружают для пассажиров бизнес-класса и для экипажа.

Рецепт сухарей прост:

  • берешь ломтики черного хлеба и кладешь кусочек сливочного масла;
  • посыпаешь солью и черным перцем;
  • отправляешь в печку на 10-15 минут.

Вуаля! Готовы!

И, скажу я вам, они невероятно вкусные!

А за сухариками можно и..

Поболтать о том, о сём

Это отлично помогает скоротать время. А вот что обсудить бортпроводникам всегда найдётся.

-3

И новые стандарты, и новеньких коллег.

Все изменения в документах и предстоящие рейсы.

Личную жизнь и планы на выходные.

Кто-то не выпускает из рук телефон

Но только вне зоны видимости пассажиров, разумеется.

Кто-то смотрит там кино, а кто-то лопает шарики в телефонной игре. Кстати, классно удается удалять лишние фотографии из телефона, потому что найти время вне рейса на это крайне сложно.

-4

Можно просто спать, например

На станции сидя, прикрывшись пледом и спрятавшись за шторкой. Идея, конечно, так себе. Как следует поспать не удается, потому что постоянно что-то отвлекает, а когда открываешь глаза, чувствуешь себя максимально разбитой.

На ночных рейсах - другой разговор. Отдохнуть минут 40, пока все пассажиры спят - и у тебя есть еще немножечко энергии, чтобы закончить рейс и доползти до дома.

А можно учить английский язык

И такой вариант досуга наблюдается среди бортпроводников. Особенно среди тех, кому вот-вот предстоит сдавать экзамен на уровень владения языком. А уровень, мягко говоря, не очень высок.

Такой разнообразный досуг в самолете у бортпроводников.

А как вы коротаете время в полете?