Ноябрь. Поездка на своей машине из Санкт-Петербурга на выходные. Участники: сын Фёдор, его жена Аня и сыновья Миша и Даня.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода около 200 км. По пути есть интересные места, где можно сделать остановку.
В 53 километрах от Санкт-Петербурга находится небольшой городок Тосно на берегу реки Тосна, которая является одним из притоков Невы. Казалось бы, что там делать? Но интересная история, да и городок приятный. Уверена, в любом городе есть что посмотреть.
Несколько слов для общего развития. Поселение на месте современного Тосно было ещё известно с 1500 года. С 1617 по 1700 год Тосно владела Швеция по Столбовскому мирному договору. Затем Пётр I вернул Тосно в Россию. История Тосно неразрывно связана со строительством главной дороги России, соединившей в первой половине XVIII века Москву и Санкт-Петербург. В 1714 году для отдыха проезжающих по большой дороге основали Тосненскую Ямскую слободу. Через местную станцию проходила Николаевская железная дорога. Ямская станция и стала основанием для будущего города.
В городе есть замечательный историко-краеведческий музей. С 1998 года музей размещён в старинном доме-памятники середины XIX века, принадлежавшем братьям-ямщикам Смолиным. Один из братьев, Максим Филиппович Смолин, жил там со своей женой Марией, которая позже стала кормилицей царевича Николая II. В музее действует постоянная экспозиция "Дом Царской кормилицы". Музей находится на главной улице города – пр. Ленина, дом 47. А в доме 43 находится Тосненская картинная галерея.
А ещё в Тосненском районе, в посёлке Ульяновка (16 км от Тосно) есть водопад. Очень популярный и самый широкий водопад в Ленинградской области. Его ширина достигает 30-ти метров. Тосненский водопад — также известный как Гертовский. Его высота составляет 2 метра. Тосненский водопад очень древний. Он возник около 11-ти тысяч лет назад. Место живописное, обязательное к посещению!
Здесь же недалеко находится и памятник природы – Саблинские пещеры. О Саблинских пещерах много информации в интернете, повторяться не буду, но сюда можно приехать в любой день.
А мы продолжаем путь в Новгород. Через 30 км от Тосно городок Любань. Тоже интересное место. Город входит в число исторических городов России. Главная из его достопримечательностей — храм святых апостолов Петра и Павла является единственным в нашей стране храмом железнодорожников. Как рассказал настоятель храма, в нём "каждый день молятся о здравии всех путешествующих на поездах". Петропавловская церковь установлена в память строителей легендарной Николаевской железной дороги.
Известный русский писатель Александр Николаевич Радищев посвятил Любани целую главу в своём знаменитом произведении "Путешествия из Петербурга в Москву", которая так и называется "Любань".
Развитие города началось с прокладки железной дороги, соединяющей Москву и Петербург. В 1852 был построен вокзал, здание сохранилось до наших дней с незначительными изменениями. Забавно, что в первые годы на станции останавливались 2 поезда в разных направлениях одновременно, и пассажиры бежали в ресторан, где можно было очень дешево и вкусно пообедать всего за 75 копеек, Чехов вспоминал, как сытно и вкусно он обедал в Любани. Отправлялись поезда тоже одновременно, начальник станции заходил в ресторан и объявлял посадку, и само его появление в зале было знаком бежать сломя голову и бывало, что не в свой поезд. После нескольких таких случаев, поезда развели по времени.
В немалой степени процветанием Любань обязана Павлу Петровичу Мельникову - первому министру путей сообщения России. После выхода в отставку поселился в Любани, где написал трактат «Сведения о русских железных дорогах» в 4 частях. В 1955 году прямо у железнодорожного вокзала был установлен бюст Павлу Мельникову. На бюсте имеется надпись: «Мельников Павел Петрович. 1804-1880. Автор проекта и строитель Петербургско-Московской (Октябрьской) железной дороги, основоположник отечественной железнодорожной науки».
До Любани можно доехать по трассе М10. Дальше посмотрели, что можно ещё увидеть по дороге. О, недалеко, в Тёсово -Нетыльском, есть музей узкоколейки! Кто-нибудь слышал? Кто-нибудь был? Если посмотреть на карту, то видно, что посёлок находится в глухомани, вокруг десятки километров лесов и болот. Интересно? Тогда поехали! До Любани ехать по хорошей асфальтированной трассе, а там свернуть на Тёсово-Нетыльский по просёлочной дороге. Хорошая грунтовка, плотный песок. Очень мало населённых пунктов, т.к. кругом болота. Говорят, что здесь много обитает диких животных. Видели работу грейдера. Работники в специальных жилетах и с ружьями! Думали, что это охранники или охотники. Остановились спросить – почему ружья? Сказали: «от нападения диких животных». Кабаны, волки и даже медведь! Встретили несколько больших Джипов, люди с ружьями – охотники что - ли? Вот это да! А от Питера совсем не далеко.
Через 40-50 км от Любани доехали до перекрёстка: одна дорога идёт в Тёсово-Нетыльский и далее в Новгород, а другая в Лугу. От Тёсово-Нетыльского до Новгорода дорога уже асфальт.
В Тёсово-Нетыльском находится Музей узкоколейной дороги. Её организаторы – энтузиасты, дачники из СПб, бывшие работники РЖД. Дорога использовалась для торфодобычи, шла по торфу, среди болот.
Музей интересный. Федя с семьёй приехали в 17 часов, уже к закрытию. Работник перегонял вагончики в специальный загон под открытом небом. Но была ещё группа туристов (приехавших на Газели), и экскурсовод им всё рассказывал и показывал. Оказывается, по выходным по предварительной записи тут проводятся экскурсии. Потом для семьи Феди тоже провели экскурсию, покатали в вагончиках по узкоколейке. Здесь собрана коллекция образцов подвижного состава узкой колеи – для уборки деревьев, для уборки снега и т. д., поезд – госпиталь, поезд - столовая, поезд - электричка, поезд – вахтовка, дрезины, тягачи. Музей вошёл в программу культуры Новгородской области, есть официальный сайт. Сказали, что можно заплатить - сколько не жалко, т.к. официально музей уже закрылся. Федя дал 1000 руб. – не жалко, интересный музей, классный. Спасибо сотрудникам, что после закрытия и всё показали, и рассказали, и покатали. Плата за экскурсии, конечно, есть, стоимость можно узнать на сайте музея. Также есть туалет, есть сувенирная продукция.
Тёсово-Нетыльский – небольшой посёлок – 2000 населения, в лучшие времена доходило до 10000 человек. Посёлок построен для торфодобычи после войны. История тёсовской узкоколейки — это история взлета и падения советских торфоразработок. После распада СССР торф оказался никому особо не нужен, и некогда разветвленная сеть железных дорог пришла в упадок. Если в 70-е годы 20-го века протяженность путей составляла примерно 200 км, то на сегодняшний день осталось лишь 16. Сегодня в основном добыча торфа идет для нужд местной котельной. Музей тоже в какой-то мере поддерживает жизнь на этой железной дороге. И всё-таки жизнь идёт! Бросилось в глаза, что все детские площадки новые, бегают дети, гуляют мамочки с колясками. Асфальт правда только на центральной улице.
Далее по трассе М10 можно доехать до Новгорода, до которого 60 км.
Итак, в связи с посещением Музея узкоколейки и остановками в Тосно и Любани, в Великий Новгород Федя въезжает вечером. Поэтому надо ночевать.
Отель «Три кота» рядом с Белой башней. До Кремля буквально 10 минут пешком. Есть парковка, что важно для путешественников на машине. Отель выбран был потому, что находится в центре, рядом с Кремлёвской стеной и Белой Башней и в нём есть баня и сауна. Но, к сожалению, отель был битком, и баня была занята. Надо было бронировать заранее – кто ж знал, что будет много народу в ноябре. В общем, тепло, уютно и есть котики. Детям дали значки с котом.
Кстати, выбор был небольшой, все отели заняты.
Поели в новом торговом центре Мармелад. Большой современный торговый центр, но еда только фастфуд - бургеры, шаверма, блинчики. Как у нас в торговых центрах ресторанного дворика нет, но перекусить можно.
С утра гуляли по городу. Завтрак в отеле был, но довольно скудный, а кофе за отдельную плату.
Машину припарковали у монумента Победы, там большая бесплатная парковка.
Небольшая историческая справка. Великий Новгород – один из древнейших городов России. Уже в первые века своего существования Новгород играл важную роль в событиях, происходивших на русской земле, фактически став первой столицей Руси. В 862 году призвали в эти края варяжского князя Рюрика на княжение. Вероятно, славянские племена почитали скандинавов более цивилизованным народом, раз не пожелали выбрать правителя из своей среды. К 1136 году разбогатевшие на торговле и зазнавшиеся новгородцы объявили себя независимой республикой. В результате «Отец городов русских» зажил собственной жизнью, регулировать ход которой имели право только местные власти. Организовав на своих землях некоторое подобие демократического государства, новгородцы сами выбирали себе правителей и сами же их выдворяли. В 1478 году Новгородская республика потеряла собственную независимость и вошла в состав Русского государства.
По городу надо гулять, все основные достопримечательности находятся в пешей доступности. Прошлись по набережной до горбатого моста. Удивительно, стоял кораблик и на него зазывали прокатиться. Это в ноябре-то! Зашли в Софийский собор, прошли по Кремлю. Удивило опять количество людей, было много туристов. В Софийском соборе шла служба.
Памятник Тысячелетия Руси воздвигнут аж в 1862 году. Почему в этом году? 862 год считается датой основания русской государственности. Согласно летописи, именно в этот год славянские племена призвали варяжского князя Рюрика править ими. Рюрик встал на княжение в Новгороде, а его братья Синеус и Трувор – в Белозерске и в Изборске.
В апреле 1859 года объявили конкурс на проект памятника. Было представлено 52 проекта, выбрали проект художника Михаила Микешина. Проект одобрил лично император Александр II. На монументе 128 скульптур исторических лиц. Памятник очень хорош, но без экскурсовода трудно находить конкретных героев.
На горбатом мосту играли гармонисты. Весело! Поднимали настроение. А также вокруг Кремля бегали спортсмены - ориентировщики – у них была тренировка. На пляже плавали люди - моржи – купались, закалялись, видимо тоже была тренировка спортивной секции.
Во время прогулки по городу можно проголодаться. Конечно, в городе есть и рестораны, и кафе. Но можно поесть и в кафетерии. Например, пекарня «Хлебник» на перекрёстке ул. Фёдоровский ручей и Дворцовая ул. – одна из лучших в городе, где тепло, уютно и вкусно. В пекарне попили кофе. Пекарня» Хлебник» классная, есть и супы, и горячее. Отогрелись, поели, сходили в туалет.
Прогулка на кораблике. Всего час. Экскурсия очень хорошая. Понравилось. До озера Ильмень и обратно. Даже работало кафе на кораблике.
Исторические памятники Великого Новгорода и окрестностей входят в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В городе компактный центр: основные достопримечательности можно обойти за 1,5 – 2 часа. Всё работало и сувенирные лавочки, и кафе, и кондитерские. Вся туристическая инфраструктура работала. Удивительно для ноября.
В 15 часов уже выехали обратно. По платной дороге до дома доехали за 2 часа.
Вот такая поездка выходного дня – хорошая, интересная, насыщенная, познавательная и не скучная.
В любом городе есть что посмотреть. А Великий Новгород просто обязателен для посещения и если вы там ещё не были, то съездите – не пожалеете! А для жителей Санкт-Петербурга можно сгонять в Великий Новгород вообще за один день.
В интернете можно много найти отзывов про Великий Новгород. В основном, отзывы положительные: старинный, исторический, комфортный, спокойный, чистый и зелёный. Я много раз была в Великом Новгороде, но с удовольствием приезжаю ещё и ещё. Желаю всем испытать радость от знакомства с прекрасным городом, а Великому Новгороду желаю дальнейшего процветания!