Знаете, когда впервые сел за руль Cullinan, ощущение было такое, будто попал на персональную яхту, только на колесах. Помню, как выезжал из салона, и каждая кочка, каждая неровность на дороге просто исчезала. Подвеска – это что-то невероятное! Как-то раз ехал по проселочной дороге, усыпанной щебнем, и жена, спокойно пила кофе, даже не пролив ни капли. Вот это я понимаю – комфорт!
И эта мощь под капотом… 6,7 литра, 571 лошадь – это не просто цифры. Это когда ты на трассе лениво нажимаешь на газ, а тебя вдавливает в сиденье, как космонавта при старте ракеты. Однажды надо было срочно догнать самолет в аэропорт, так я, честно говоря, даже не заметил, как разогнался до неприличной скорости. Благо, системы безопасности на высоте, все под контролем. Но адреналинчик получил знатный!
Салон – это отдельная песня. Кожа, дерево, металл – все настолько идеально подобрано, что хочется просто сидеть и любоваться. Как-то раз вез детей на дачу, так они всю дорогу развлекались, изучая разные кнопочки и регуляторы. А я, знаете ли, чувствовал себя как капитан звездолета, наблюдая за ними в зеркало заднего вида.
Но, конечно, надо быть готовым к тому, что Cullinan – это не просто машина, это образ жизни. С парковкой в центре города могут быть проблемы, да и расход топлива заставляет задуматься о будущем нефтяной промышленности. Но когда ты видишь, как люди оборачиваются, когда ты проезжаешь мимо, когда ты чувствуешь эту мощь и уверенность, все эти недостатки кажутся такими незначительными. Ведь ты едешь не просто на автомобиле, ты едешь на Rolls-Royce, а это уже совсем другая история.
А вы какого мнения об этом автомобиле, пишите в комментариях.