Приветствую всех, друзья! Все ждали и вот она появилась, а может никто и не ждал - кто его знает, в любом случае уже в ближайшее время, в 2025 году станет доступна обновленная Нива, в так называемом спорт пакете. С конвейера уже начинают выходить первые экземпляры и в этой статье мы рассмотрим с вами подробнее - что же за чудо получилось у АвтоВАЗа.
Нива уже стала по-настоящему классической моделью в ряду ВАЗа, ведь она выпускается практически 60 лет, разумеется с некоторыми доработками, улучшениями и переодически обрастает новыми версиями. До этого момента это были какие-то внешние изменения в основном, а база автомобиля - двигатель и коробка, оставались прежними. Можно однозначно сказать, что Нива Спорт - это самое глобальное обновление модели за все время её выпуска!
Прежде всего здесь поменяли мотор - с вялого и никуда неедущего, но зато крайне тяговитого на низах 8-клопа 1.7 литра на "мощного" собрата со спорт версий Гранты и Весты - 1.6 литра и 122 л.с., 16 клапанный. АвтоВАЗ не скрывает, что эта версия заточена именно под асфальт, собственно мотор и подвеска об этом нам и говорят.
Механическую коробку менять не стали, она осталась прежней - доработали лишь шестерню пятой передачи (поставили усиленную), а также картер сцепления, чтобы состыковать нестандартный мотор. Что можно сказать про КПП - в целом однозначного мнения нет, кто-то "ложит" коробку на стоковом моторе при агрессивной эксплуатации, кто-то катается несколько лет на турбо конфиге и бед знает.
По подвеске также проделана некоторая работа инженерами АвтоВАЗа - управление раздаткой теперь будет реализовано только одним рычагом, реализацию взяли с Нивы Трэвел, подвеска усилена, а колея стала шире, что должно позитивно повлиять на устойчивость автомобиля на высоких скоростях. В связи с большей нагрузкой улучшили и тормозную систему - теперь на Ниве в круг установлены дисковые тормоза, а спереди стоят суппорта от Весты.
Что же до внешнего вида, изменения не так сильно бросаются в глаза - расширения кузова, значок "SPORT" на решетке радиатора, с завода колеса 17 диаметра, ДХО и бампера в черном исполнении. Также из "допов" можно установить шноркель, чтобы еще больше запутать людей на дороге, которые будут в шоке смотреть на уходящую вдаль Ниву.
Салон также получил незначительные изменения - красная спортивная строчка появилась во всех элементах салона, более спортивные и удобные сидения с красными вставками, руль от Гранты Спорт с регулировке по высоте и хорошая комплектация.
Друзья, что думаете по обновленной Ниве? Как по мне, это вполне интересный вариант, вопрос только в цене, но уже говорят, что дешево она стоить не будет - так что готовимся к 2 млн. +-. Жду ваше мнение в комментариях!