Корейская марка адаптировала кроссовер под «автобусную» категорию В Южной Корее открыли приём заявок на вседорожник второго поколения. Без сюрпризов не обошлось: Hyundai предложил трёхрядную конфигурацию с посадочной формулой 3+3+3 — такое вне сегмента минивэнов не встречалось давно! Также новый Palisade обрел активную подвеску и гибридную версию с запасом хода свыше 1000 километров, лишился дизеля и «атмосферника» V6. Hyundai Palisade унаследовал у предшественника платформу с поперечным расположением двигателя, но колёсная база растянута на семь сантиметров (до 2970 мм), а габаритная длина стала больше на 6,5 сантиметра (теперь 5060 мм). В Южной Корее пока единственный доступный вариант — с четырёхцилиндровым 2,5-литровым турбомотором. В базовой версии он развивает 281 силу и 422 Нм в связке с 8-ступенчатым автоматом. В составе самозаряжаемого гибрида работает с 6-ступенчатым автоматом со встроенным электромотором и 300-вольтовой батареей ёмкостью 1,65 киловатт-часа. Пиковая отдача
Представлен новейший Hyundai Palisade: девять мест, без дизеля и V6.
24 декабря 202424 дек 2024
2
1 мин