На востоке Китая близится к завершению строительство самого большого подводного щитового туннеля. Работы проводились бригадами компании China Railway 14th Bureau Group Co., Ltd. с использованием крупнейшей в мире проходческой машины.
Туннель включает в себя подводный участок длиной 3 290 м с диаметром 17 м. Это делает его самым широким туннелем подобного типа в мире. В конструкции использованы 500 трубных колец для подводной защиты.
Тоннель Цзинань-Хуанган будет иметь 6 полос движения в двухэтажной конфигурации с максимальной скоростью 60 км/ч. Он станет важной транспортной артерией, соединяющей север и юг через реку Хуанхэ и улучшая связь между центральным районом Цзинаня и новыми экономическими зонами.
Кроме того, проект установил мировой рекорд по времени завершения такого масштабного строительства: подводная часть была выполнена всего за 110 дней с момента начала работ 1 сентября 2024 года. Проходческая машина Shanhe достигала скорости от 16 до 18 м в день.
Строительство тоннеля через реку Хуанхэ на дороге Цзинань-Хуанган планируется завершить к концу 2025 года.
Подписывайтесь на @chudotech
Чудо Техники — мы рассказываем о новейших научных разработках, гаджетах и технологиях, которые способны поменять и уже меняют нашу жизнь. Мы испытываем на себе самые интересные и впечатляющие гаджеты, бытовые приборы, кухонную технику и средства передвижения. Следим за последними достижениями медицины.