Изделие поступило с требованием произвести только диагностику. Внешнее и внутренне состояние имело следующие особенности:
- Модуль ТЭНов не был прикручен, крепеж прикреплен отдельно к верхней панели.
- Провода модуля ТЭНов извлечены из клеммной колодки
- Внутренние корпусные поверхности загрязнены
- Электрические и электронные компоненты внешних признаков повреждений не имеют.
Описание дефекта, условий его проявления, принятых мер по его устранению не было предоставлено.
Связь с владельцем дала следующие результаты:
"... Оборудование работает в составе вальцев на 30 градусов. эл. часть исправна. При подаче команды на цифровой вход перегорают силовые предохранители. Тэны и двигатель прозвонили - всё в норме".
Речь идет о предохранителях:
Анализ силовых цепей показал, что модуль ТЭНов никак не может быть причастен к перегоранию данных предохранителей т.к. их цепь питания проходит напрямую от входного переключателя, контакторов K10, K20 и твердотельного реле V21
Анализ цепей предохранителей указал на возможные источники дефекта:
- Двигатель помпы
- Цепь управления двигателем помпы
По сведениям от Владельца двигатель проверялся специальным прибором, результат проверки: двигатель исправен.
Дополнительная проверка подтвердила исправность двигателя.
Дальнейший анализ цепи управления двигателем помпы указал на наличие в ее цепи трех измерительных трансформаторов тока и двух переключающих реле. Никаких частотных преобразователей в этой цепи нет.
Обмотки обоих реле запитаны параллельно, их назначение - переключать 2 фазы двигателя (T1, T2, разъем X50) от двух фаз питания (L1, L2, разъем X51) и замыкать между собой фазы двигателя (T1, T2, разъем X50), предположительно, для его быстрой остановки.
Проверка переключающей способности реле выявила следующие факты:
1-е реле срабатывает при напряжении питания 9,2 Вольт и переключается.
2-е реле издает только щелчок переключения при 11,8 Вольт, но не переключает контакты, то есть остается в исходном положении.
В результате некорректной работы 2-го реле цепь переходит в состояние замыкания между питающими контактами L1, L2, разъема X51, что и приводит к перегоранию предохранителей.
2-е реле на фото:
Диагностика завершена.
Рекомендация по выполнению ремонтных работ: произвести закупку не менее 10 реле, подобрать пары с одинаковым/ближайшим напряжением/временем срабатывания. Заменить оба реле из подобранной пары.
Тип оригинального реле: Panasonic JW1FCN-DC-24V AJW4212