Найти в Дзене
skololit

Пол в гараже

Пол в гараже: каким он должен быть, как его обустроить правильно Ставить автомобиль или мотоцикл прямо на землю — очень плохая идея. Непременно следует использовать напольное покрытие, и не «какое-либо вообще», а удовлетворяющее строгим требованиям.  Основные опасности и вредные факторы Помимо механической нагрузки, на гаражные полы могут повлиять и другие моменты. Например, кто не роняет электроинструмент или другие тяжёлые предметы? Кто может сказать, что исключён разлив бензина или масла? А ведь ещё стоит помнить о: • попадании влаги; • искрах; • колебаниях температур (они возникают даже в тёплых гаражах зимой, когда открывают двери). Но простой стойкости покрытия к этим рискам мало. Оно должно быть ещё и экономичным, долговечным при повседневной эксплуатации.  Различные материалы и их особенности Очень широко используют в гаражах бетонные полы, это практически «классика жанра». Преимущества такого решения очевидны: стоит дёшево, служит надёжно, переносит даже очень сильные нагрузки

Пол в гараже: каким он должен быть, как его обустроить правильно

Ставить автомобиль или мотоцикл прямо на землю — очень плохая идея. Непременно следует использовать напольное покрытие, и не «какое-либо вообще», а удовлетворяющее строгим требованиям. 

Основные опасности и вредные факторы

Помимо механической нагрузки, на гаражные полы могут повлиять и другие моменты. Например, кто не роняет электроинструмент или другие тяжёлые предметы? Кто может сказать, что исключён разлив бензина или масла? А ведь ещё стоит помнить о:

• попадании влаги;

• искрах;

• колебаниях температур (они возникают даже в тёплых гаражах зимой, когда открывают двери).

Но простой стойкости покрытия к этим рискам мало. Оно должно быть ещё и экономичным, долговечным при повседневной эксплуатации. 

Различные материалы и их особенности

Очень широко используют в гаражах бетонные полы, это практически «классика жанра». Преимущества такого решения очевидны: стоит дёшево, служит надёжно, переносит даже очень сильные нагрузки и воздействия, не горит. Да, есть более удобные и современные варианты, но надо выбирать только те, которые по стойкости не хуже бетона. 

Так, резиновый пол вроде бы всем хорош: не скользит, при температурных изменениях не страдает, обеспечивает теплоизоляцию, спокойно выдерживает массу джипа. Однако всё впечатление портит горючесть такого материала. Рассматривать всерьёз тротуарную плитку и керамогранит мешает высокая цена. Использовать дощатый настил вообще непрактично. Помимо недостаточной стойкости к огню, он:

• легко поглощает смазочные масла, топливо, автохимию;

• склонен гнить;

• довольно быстро истирается при контакте с покрышками.

Да, всё это решаемо, но владельцам гаража придётся систематически чинить пол и обновлять защитные пропитки.

Наиболее разумный выбор

Наливная масса заведомо не горит, а по прочности мало уступает камню. Более того, даже бетон не имеет такой высокой стойкости к механическим воздействиям и агрессивным веществам. Дополнительно стоит учитывать гигиеничность наливного пола, который фактически является цельным куском и не имеет швов. Хотя поверхность будет очень гладкой, колёса отлично сцепляются с ней. Если всё же опасаетесь скольжения, можно просто добавить кварцевый песок. 

Базовая последовательность действий

При заказе квалифицированных монтажных услуг работа начинается с приезда технолога на объект. Этот специалист измерит полы, даст разъяснения, что ещё надо сделать, а также озвучит предварительную цену. Потом согласуют смету на работы, утверждают договор со всеми необходимыми условиями, доставляют материалы и приступают к самой работе. Задание обычно выполняется за 3–5 дней, но этот срок относится только к полам в частном доме или квартире. В гараже работать проще, площадь там меньше, поэтому и скорость куда выше. Ответственные исполнители обязательно подписывают акт приёмки работ. 

Каким должен быть финишный слой

В качестве лицевой оболочки наливного пола в гараже могут использоваться различные материалы. Невозможно однозначно сказать, что какой-то из них лучше прочих, у всех вариантов есть свои достоинства и отрицательные стороны. 

Метилакрилатная разновидность 

Этот вид наиболее дешёвый, но выбирать его следует с осторожностью. Безусловно, метилакрилат безопасен для здоровья человека и окружающей среды, его не заселяет плесень, а ещё материал не страдает при повышенной влажности. При условии грамотной заливки будут закрыты даже самые незначительные дефекты нижележащих слоёв. Однако впечатление портится из-за низкой прочности и недостаточной износостойкости, а в районах с очень низкими температурами такое покрытие вообще использовать нецелесообразно.

Полиуретановый тип

Он лучше переносит сильное охлаждение и может дольше сохраниться при интенсивном механическом воздействии. Высокая стойкость к ударам, вибрационным воздействиям высоко ценится даже в солидных автопредприятиях. Недостатком можно считать чувствительность к попаданию едких и агрессивных веществ. Кроме того, первоначальное основание должно быть сделано очень качественно, малейшие недостатки подложки могут привести к крайне негативным последствиям. 

Другие возможные решения

Эпоксидные полы пользуются заслуженным спросом, потому что стоимость и качество у них хорошо сбалансированы. Даже полиуретан не позволяет добиться такой высокой твёрдости. Отсутствие любых выемок и щелей существенно облегчает уборку, грязь остаётся на поверхности и никуда не забивается. 

Не так давно на рынок вышли эпоксидно-уретановые полы. Производители заявляют, что такое покрытие прослужит не менее 20 лет. Нет никаких швов, а гидроизоляция очень высокая. Важно подчеркнуть также элегантный «отлив» глянца. 

 

Как работают опытные мастера

Любой специалист по наливным полам подтвердит, что решающее условие успеха — тщательная подготовкаповерхности. Вручную сделать её невозможно, обязательно необходимо специальное оборудование. Обязательно устраняют трещины, наносят грунт, выравнивают поверхность, готовят финишные слои. Точно не следует пытаться работать самостоятельно, потому что состав полимеризуется быстро, и только квалифицированный монтажник успеет всё сделать правильно. Состав смеси всегда подбирается очень тщательно, технология нанесения тоже соблюдается неукоснительно. Консистенция готовой смеси будет полностью однородной, что позволяет избежать возникновения дефектов. 

Прогон игольчатым валиком позволит надёжно избавиться от воздушных пузырьков. Хотя толщина финишного слоя составляет не более 1–2 миллиметров, он выполнит свою задачу надёжно и эффективно. 

Если вас интересуют магнезиальные полы, узнать основные сведения о них можно тут.

Работа с бетонным основанием

Формировать наливной пол в гараже можно минимум спустя 4 недели после заливки бетона. Влажность подложки должна быть не более 4%, не допускается наличие пятен, масляных наслоений и других посторонних включений. Специалисты обязательно создают деформационные и усадочные швы. Другим непременным условием является обустройство гидроизоляции, отказаться от неё можно лишь при использовании паропроницаемых покрытий.

Удалять загрязнения обычно стараются при помощи растворителей. В более сложных случаях применяют шлифмашинки или перфораторы. Участки с отслоениями можно укрепить, используя клеевую или полимерную смесь, если это слишком дорого, проблемные места удаляют и зашлифовывают. Финишное грунтование должно сопровождаться полным контролем толщины слоя, чтобы он был максимально ровным. 

Формирование высоконаполненного пола

Хотя гараж считается чисто утилитарным пространством, очень важно сделать его более эстетичным и оригинальным. Решить эту задачу будет проще при использовании технологии высоконаполненных полов. Опасаться проблем не нужно: наоборот, такая методика позволяет добиться исключительно высокой стойкости к механическим воздействиям и абразивам. Увеличение доли наполнителя в общем составе позволяет приблизить лицевой пол по характеристикам к бетонному основанию. Единственный нюанс — такая технология сложная и дорогостоящая.

Нюансы технологии

Иногда заливка полимерной массой невозможна или очень дорога, обычно это происходит при очень крупных перепадах по высоте. Исправить подобную ситуацию позволяют специальные ровнители либо плавающая стяжка. Когда первый слой отшлифован, сразу надо убирать все загрязнения, пыль с использованием промышленного пылесоса. Только после этого можно грунтовать или пропитывать черновой пол. Промежуточные уплотняющие и упрочняющие слои наносятся в несколько стадий, и каждый раз нужно ждать полного высыхания. Когда в последний раз нанесён полимерный состав, его надо основательно прокатать и перекрыть флоками. Выждав не менее 12 часов, делают запечатывающий слой — для него понадобится лак с матовым либо глянцевым отливом. 

Если в помещении есть большой поток людей, а нагрузки очень высокие, там желательно оборудовать антистатические наливные полы. Для предприятий, работающих с большим объёмом взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ это уже не рекомендация, а обязательное требование. Качественная антистатическая обработка позволяет избежать возникновения искр, при этом не создаётся и помех для ухода водяных паров. Как и при использовании других полимеров, гарантируется малая подверженность износу, удлиняется срок службы. Важно: пол, препятствующий накоплению статических зарядов, стоит использовать, если в гараже может собираться много пыли. Оптимально такое решение и для объектов, где требуется особая гигиеничность среды (например, в медицинских и образовательных учреждениях, на пищевых производствах). Формирование основного наливного покрытия не отличается от «классической» схемы. Особенностью будет использование медной ленты, перекрываемой слоем кварца либо графита. Финишная поверхность опять готовится по универсальной схеме. 

Заполняют швы всегда путём грунтования. Для этой работы используют шнур особого образца и специально подобранный герметик. Стоимость выполнения заказа зависит от многих факторов, включая состояние основной поверхности и характеристики чернового покрытия. Окончательные расценки всегда закрепляются в договоре об оказании услуг. Профессионалы учитывают, что использовать приготовленную смесь в работе надо за короткий срок, а без их помощи соблюсти это требование очень непросто. Поэтому проще и удобнее будет оплатить услуги монтажников наливных полов, чем сталкиваться с лишними трудностями.