Полеты из Симферополя в Ялту открыли в 1958 году, а уже в 1959 году вертолетами были перевезено более 100 тысяч пассажиров. Полет на вертолете над Крымом по стоимости был соизмерим с 1 кг докторской колбасы. Билет в Ялту (до деноминации) стоил 50 рублей – то есть 5 рублей с 1961 года. Позднее цены упали до 3 рублей. На линии работали вертолеты Ми-2 (7-8 пассажиров) и Ми-4П (8-9 пассажиров). В 60-е годы на рекламных плакатах можно было найти цену за перелет всего в три рубля, а стоимость авиапрогулки на самолет АН-2 — всего один рубль.
Добавлю, что вылеты вертолетов позднее совершались не только из аэропорта «Центральный», но и из аэропорта «Заводское» в Симферополе. Здесь базировался авиаотряд. Фото вертолета КА-15 на постаменте на аэродроме.
После открытия и оборудования пещеры Мраморная на нижнем плато Чатыр-Дага в конце 80-х годов туда также из Симферополя летали вертолеты Ми-8, билет уже стоил 10 рублей.
Сегодня час аренды вертолета Bell стоит порядка 130 тыс. руб. Перелет из Ялты в Симферополь стоит 69 000 рублей за 30 минут полета. А самый дорогой маршрут в компании — Ялта — Геленджик, его стоимость — 324 000 рублей за 156 минут полета. Недавно отдыхающий в Крыму гражданин России нанял частный вертолет, чтобы купить фастфуд на материке.
Фото из книги «Крым. Путеводитель», 1959 г, с использованием информации ТГ канала «Интересный Крым».