Газета El Espanol сообщила: под конец понедельника, 23 декабря, в Средиземном море между берегами алжирской провинции Оран и испанской Мурсией потерпел крушение российский сухогруз Ursa Major (название переводится как «Большая медведица»).
Судно затонуло после того, как в его машинном отделении произошел взрыв. Из шестнадцати членов экипажа четырнадцать были спасены командами ведущих в районе рыбную ловлю судов, к которым затем присоединились катера Морской спасательной службы Испании. Выжившие доставлены в порт Картахены. Еще двое человек числятся пропавшими без вести.
Сухогруз вышел из Санкт-Петербурга примерно за две недели до крушения. Он успел пройти Гибралтарский пролив и направлялся к Суэцкому каналу, чтобы затем проследовать вокруг Азии и к 22 января прибыть во Владивосток.
Судно новое, построенное в 2009 году – списать случившееся на его изношенность никак нельзя. Пока никаких версий о причинах взрыва в машинном отделении не выдвигается.
Однако в последние недели наблюдается масса террористических актов, проводимых СБУ на территории России. Речь и о заказных убийствах, и о неприцельных обстрелах мирных городских кварталов, и о жертвах мошенников, безвольно становящихся «живыми торпедами». Таким образом, вряд ли будет натяжкой предположить, что к катастрофе Ursa Major могут быть причастны украинские диверсанты.
Телеграм-канал "Старше Эдды" считает, что это абсолютно точно диверсия, и описывает, как она могла быть организована:
"Несколько версий можно считать равновероятными:
1. Завербованный СБУ или ГУР работник порта установил на судне взрывное устройство с инициацией по таймеру.
2. Агент был в составе экипажа, и оказался среди тех, кого «не спасли», а уж погиб он при взрыве или успешно спасся сам – предстоит выяснить.
3. Зная маршрут и судовладельца хохол подготовил засаду, и где-то поблизости было судно, с которого запустили БЭК.
4. Экзотическая версия: неподалеку Гибралтар, и это отличились наши британские «товарищи», коллеги Джеймса Бонда из Special Boat Service".
В МИД РФ, официально признав факт гибели судна, пока лишь отметили, что Ситуационно-кризисный центр внешнеполитического ведомства пока держит ситуацию на контроле.