20 декабря 2024 года в Калининграде на площадке предприятия «АВТОТОР Холдинг» прошел IV Всероссийский газомоторный форум, который собрал представителей бизнеса, государственных органов и экспертов для обсуждения перспектив применения природного газа в транспортной сфере. Мероприятие посетили высокопрофильные участники, включая Председателя Совета директоров ПАО «Газпром» Виктора Зубкова и заместителя Председателя Правительства Калининградской области Александра Рольбинова.
Цели и задачи форума: Развитие газомоторного рынка
На форуме обсуждались ключевые направления развития рынка газомоторного топлива в России. Участники форума, среди которых были операторы газозаправочной инфраструктуры и производители газомоторного оборудования, стремились выработать совместные решения для повышения использования природного газа в транспорте. Калининградская область была выбрана как площадка форума благодаря своему высокому потенциалу в области газификации транспорта и планам «АВТОТОР» по запуску производства новых моделей газомоторного транспорта в 2025 году.
Примеры успешного применения: Опыт «Газпрома»
Одним из ярких примеров успешного применения природного газа в транспорте стал опыт компании «Газпром». На сегодняшний день почти 15 тысяч автомобилей, что составляет 63% всего автопарка компании, переведены на природный газ. Виктор Зубков отметил значительную экономию, достигнутую благодаря газификации: на протяжении нескольких лет она составила 14 миллиардов рублей за счет разницы цен между бензином, дизелем и метаном. В 2024 году «Газпром» начал выпуск газомоторной дорожно-строительной техники, включая бульдозеры и экскаваторы, что подчеркивает его стремление к расширению использования экологически чистого топлива.
Поддержка со стороны государства: Меры и инициативы
Форум стал площадкой для обсуждения мер государственной поддержки рынка газомоторного топлива. В 33 регионах России уже действуют льготы на транспортный налог для владельцев автомобилей на метане. С 1 января 2025 года в Смоленской области вводится новая льгота, а в ряде республик и краев начнутся субсидии на перевод транспорта на метан. Также предусмотрено выделение федеральных средств на строительство газозаправочных станций в новых регионах, что должно способствовать более широкому распространению газомоторного транспорта.
Будущее газомоторного топлива: Субсидии и новые инициативы
На форуме были озвучены планы по увеличению субсидий на газомоторную технику на 30% на единицу для автопроизводителей. Также рассматривается возможность поддержки производства мобильной газозаправочной инфраструктуры и льготного кредитования на приобретение и переоборудование автомобилей на метане. ООО «Газпром газомоторное топливо» предложило меры поддержки для транспорта на природном газе, аналогичные тем, что уже действуют для электротранспорта, включая льготы на проезд по платным участкам и парковку.
Выставка и демонстрация: Новые модели на газомоторном топливе
В рамках форума была организована выставка автомобилей на метане, производимых компанией «АВТОТОР». Участники смогли ознакомиться с моделями, такими как седан BAIC U5 Plus, который уже находится в серийном производстве, и кроссовером SWM G01, опытный образец которого проходит сертификацию. Эти новые модели подчеркивают растущий интерес и потенциал газомоторного транспорта в России.
Перспективы развития газомоторного транспорта
IV Всероссийский газомоторный форум стал важным шагом в развитии рынка газомоторного топлива в России. Обсуждение мер поддержки, успешного опыта и новых моделей транспорта на метане свидетельствует о значительном потенциале экологически чистого топлива в транспортной сфере. С продолжающейся поддержкой со стороны государства и бизнеса, газомоторный транспорт может занять достойное место на российском рынке, способствуя улучшению экологической ситуации и экономической эффективности.
Источник информации: Пресс-центр ПАО «Газпром»