Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТГКО.РУ новости

Первая пятерка газовозов для проекта "Арктик СПГ-2" готова на 90%

Первоочередной задачей судостроительной отрасли России является завершение строительства первой пятерки газовозов для проекта "Арктик СПГ-2". Об этом на XIV Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" сообщил заместитель начальника отдела гражданского судостроения Министерства промышленности и торговли России Никита Мельник.
Он напомнил, что на мощностях судостроительного комплекса "Звезда" в Приморском крае запланировано строительство 15 газовозов. Первая пятерка судов имеет степень готовности около 90%. Первоочередная задача состоит в том, чтобы достроить и использовать эти суда в рамках проекта "Арктик СПГ-2".
Говоря об инфраструктурных возможностях российских верфей строить крупнотоннажные транспортные суда, Никита Мельник признал, что в настоящее время такие заказы размещаются и реализуются только на судостроительном комплексе "Звезда".
Контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для вывоза груза с завода "Арктик СПГ-2",

Первоочередной задачей судостроительной отрасли России является завершение строительства первой пятерки газовозов для проекта "Арктик СПГ-2". Об этом на XIV Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" сообщил заместитель начальника отдела гражданского судостроения Министерства промышленности и торговли России Никита Мельник.
Он напомнил, что на мощностях судостроительного комплекса "Звезда" в Приморском крае запланировано строительство 15 газовозов. Первая пятерка судов имеет степень готовности около 90%. Первоочередная задача состоит в том, чтобы достроить и использовать эти суда в рамках проекта "Арктик СПГ-2".
Говоря об инфраструктурных возможностях российских верфей строить крупнотоннажные транспортные суда, Никита Мельник признал, что в настоящее время такие заказы размещаются и реализуются только на судостроительном комплексе "Звезда".
Контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для вывоза груза с завода "Арктик СПГ-2", были заключены в декабре 2019 года и июле 2020 года. Резка металла для головного судна серии началась в ноябре 2020 года. Окончание строительства головного танкера ожидалось в первом квартале 2023 года, затем неоднократно сообщалось о перенесении сроков.

Источник: ТГКО.РУ