Китайская компания Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering и фирма Fuzhou Wuyang Refined Oil Trading подписали соглашение о намерениях касательно строительства танкера вместимостью 12000 м3 для перевозки сжиженного природного газа и бункеровок. Документ предусматривает возможность создания еще одного аналогичного судна.
Выбранная вместимость СПГ-бункеровщика позволит владельцу и оператору выполнять несколько заправок судов, повысит эффективность этих операций, снизит стоимость эксплуатации самого бункеровщика, сократит время стоянки судна клиента в порту.
Танкер для перевозки СПГ и бункеровок оснащен двумя грузовыми емкостями типа IMO 2G C с расчетной температурой -163 oC. Вместимость каждой из них составляет около 6000 м3. Судно отличают высокая маневренность и возможность автономной швартовки. Оно сможет выполнять бункеровки по схемам "борт-в-борт" и "борт-берег". Танкер имеет ледовый класс B и систему позиционирования судна (эквивалент DP2) при расчетной балльности моря. Его скорость составит около 13 узлов с осадкой при полном водоизмещении. Срок службы насчитывает 30 лет.
После передачи в эксплуатацию танкер в основном будет выполнять внутренние и зарубежные перевозки между портами, заниматься бункеровками СПГ, поставками на внутренние речные бункеровочные станции и транзитные станции на реке Янцзы.
Источник: ТГКО.РУ