Побережью понадобится долгая реабилитация
Продавцы путевок и власти черноморских курортов уверяют, что ЧП с пролившимся в их акватории топливом с двух потерпевших крушение танкеров с мазутом никак не скажется на лете-2025. А отечественные же экологи тем временем перечисляют, чем именно грозит отпускникам, которые пожелают «наплевать на мазут».
Обсуждая ЧП с выбросом в акваторию популярных курортов Кубани нефтепродуктов, россияне удивляются, почему отечественные турфирмы ведут себя так уверенно.
- Каждый май моя дочка-аллергик едет в детский санаторий под Анапой, путевку выделяет медучреждение, где ее наблюдают, - рассказывает столичная мама Виктория. – На путевку в мае запись заканчивается в ноябре, такая очередь. Я позвонила в медучреждение узнать, не отменяется ли детское лечение в регионе из-за мазута? А мне отвечают: да наплевать на него, это даже полезно для кожи! И ладно бы неучи какие-нибудь так ответили, но это в поликлинике уважаемого государственного ведомства.
По словам Вероники, потом собеседники все же поправились, что в мае дети все равно еще не будут купаться в море, а в бассейнах и в процедурных детского санатория воду якобы завозят из минеральных источников.
При этом, начиная с 15 декабря, биологи не устают бить тревогу не только об угрозе от нефтяной пленки на воде здоровью и жизни как водных, так и воздушных обитателей загрязненных территорий - дельфинов, рыб, птиц и других, но и о том, насколько нахождение там небезопасно для людей. Нефтяные пятна непременно скажутся на популяциях рыб залива — кефали, камбалы и пеленгаса, а отравленная рыба, в свою очередь, по пищевой цепочке доберется до человека. Ведь установлено: если водные и млекопитающие хищники некоторое время питаются зараженной рыбой, у них развиваются опухоли, что приводит к ранней гибели и сокращению популяции, а чего уж тогда говорить о человеке. А от попадания нефтепродуктов на кожу морских животных – скажем, дельфинов - у них образуются ожоги. А если это ребенок человека?
- То, что можно отравиться черноморской рыбой – нарочно насаждаемые сплетни, - отвечают в столичной турфирме, работающей с курортами Кубани. – Да, часть рыбы напитает полные жабры мазута, сдохнет и выплывет брюхом кверху, после чего ее выловят. Но в общепит побережья и на рынки свежий улов доставляется живым, поэтому мазутная рыба в туристическое меню не попадет точно.
- Мазут – токсичное вещество, дающее эффект загрязнения на многие годы, - говорит заведующий лабораторией биогеографии Института географии РАН, ее член-корреспондент и доктор географических наук профессор Аркадий Александрович Тишков. - В холодную погоду мазут оседает на дно, дно его коагулирует (поглощает) и оттуда он уничтожает все живое. Азовское море, а катастрофа произошла на границе Черного и Азовского морей, мелководное, поэтому там можно ожидать массового отмирания донных и придонных живых организмов.
В прибрежные же воды Черного моря мазут еще продолжит распространяться: будет передвигаться за счет прибрежных течений и в итоге распространится на большие территории, то есть, это токсичность черноморского побережья на долгие годы. Загрязнение берегов тоже может сохраняться длительный период. За счет штормов и ветров мазутные пятна могут погребаться под песком и становиться невидимыми, но все равно будут сохраняться в прибрежной полосе долгие годы и влиять на все надводные организмы, обитающие в этой зоне, включая птиц, животных и людей. Часть акватории, где произошла авария, принимает популяции перелетных птиц, все они пострадают от этого загрязнения.
Масштабы явления пока будут лишь расти - за счет прибрежных течений. А водообмен в районе перемычки Азовского и Черного морей таков, что пятно загрязнения может распространяться на многие километры и угрожать рыбному хозяйству этих территорий. Это настоящий удар по состоянию всей ихтиофауны региона – от рыб до дельфинов. Ведь загрязнение сохранится и в период весеннего нереста, что означает серьезные потери в рыбном хозяйстве региона.
А еще вкупе с чисто химическим загрязнением воды идет изменение кислородного режима, что по пищевой цепочке может дойти и до стола человека, а это означает резкое снижение рекреационной ценности курортов, чьи акватории попали под загрязнение. Их реабилитация может занять несколько лет, как это и бывало ранее. И вообще, пока эти суда «река-море» будут выпускать в осенне-зимний период, катастрофы будут постоянно. Эти наливные танкеры не приспособлены к плаванию в море в период штормов. Попав в зимний шторм, они просто переламываются, как и произошло в этот раз.
Автор: Жанна Голубицкая