На профильных форумах по УАЗам идут дебаты по применяемости и годам установки подушек – опор двигателя для УАЗ Патриот, в этой статье мы расскажем, как всё есть на самом деле.
С начала производства Патриота в 2005 г устанавливалась опора двигателя передняя 3160-1001020, она на фото ниже:
Обратите внимание на выемки в резине выделенные красным овалом.
Эта опора ставилась на Хантер, Буханку, 3160 с 2002 года и по наследству перешла на Патриот.
Задняя опора 3160-1001044 выглядела так:
Она располагалась на траверсе рамы и являлась опорой коробки передач и раздатки, служила третьей точкой опоры силового агрегата:
В октябре 2019 г. произошел очередной рестайлинг Патриота, появился двигатель ЗМЗ PRO и автоматическая коробка передач, но на тестовых испытаниях рестайлинговых автомобилей выявилось, что старые опоры не справлялись с гашением вибраций. Для эффективного снижения уровня вибраций и повышения комфорта были внедрены новые подушки – опоры.
Передние: 3163-1001020-20, фото ниже, (обратите на выемки в резине для сравнения со старой опорой )
Испытания показали, что изменение формы вырезов в резине опоры действительно гораздо эффективнее справляются с вибрациями, уровень комфорта значительно повысился.
Лайфхак – новые передние опоры полностью взаимозаменяемы со старыми без всяких доработок, желающие могут заменить старые опоры и получить более комфортный автомобиль.
Задние опоры остались старые для Патриот с КПП Даймос, а для АКПП появилась своя опора 3163-1001044-10:
Компания MetalPart предлагает опоры высокого качества, по ресурсу не уступающие конвейерным:
Опора передняя 3163-1001020-20