Политолог Андрей Гусий сообщил KubanPress, что говорить об ущербе, нанесенном экологии Кубани при крушении танкеров в Керченском проливе, пока рано. Сперва нужно ликвидировать последствия аварии.
По информации СМИ, после крушения танкеров в Керченском проливе, с пляжей Кубани собрали не менее 17 тысяч тонн мазута. Однако сбор разливов на береговой линии — далеко не последнее важное мероприятие.
«На берегу это сделать легче — собрали мазут и вывезли. Но при потеплении воды в море мазут может подниматься. Поэтому крайне важно поднять затонувшее судно», — отмечает Андрей Гусий.
«Нулевая видимость»: водолазы рассказали о погружении к танкеру в Черном море
Политолог уточняет, что затонуло два танкера. Но тот разлив, который принесло на Кубань, как предполагает собеседник, идет с одного конкретного судна.
Спикер напоминает, что прямой линии Владимир Путин акцентировал внимание на том, что нужно не просто поднять танкер, но еще и очистить дно. Этим будут заниматься федеральные ведомства.
«Сейчас научные центры Москвы примут решение, каким образом убирать мазут на дне. Но говорить об ущербе экологии пока рано. Понятно, что визуально ситуация выглядит достаточно жестоко. Но в любом случае ущерб всегда считается по финалу уборки — это нормальное явление. Поэтому нужно дождаться полной ликвидации последствий», — резюмирует эксперт.
Ранее журналисты KubanPress сообщали, как орнитологи и волонтеры спасали птиц от мазута и грязи.
Под слоем мазута оказалось более 40 километров пляжей от Темрюка до Анапы