Я всех приветствую на моем канале "о многом по немногу" и в данной статье мы разберем установку пжд на ссанг енг актион нео полный привод МКПП (автомат и передний привод делается по аналогии).
Для протяжек нам потребуется демонтировать пластиковую декоративную накладку ДВС, а так же патрубок воздушный турбины. (клеммы акб также отключаем)
В данном тс было выбрано место установки пжд между двс и радиатором, крепится будет на родную пластину идущую по середине радиатора сверху на болтовое соединение снизу на шпильку. Данное место выбрано для дальнейшего легкого доступа обслуживания.
Комплект установки стандартный. Гофра воздухозаборника, выхлопная труба (гофрированная) топливопровод, монтажный комплект, топливный насос, рециркуляционный насос (помпа), Электрожгут подключения, теплоизолятор, монтажная пластина, пульт управления, и непосредственно сам Бинар.
Так как на данном ТС нет лючка бака, было принято решение о демонтаже бака.
Для демонтажа бака нам потребуется демонтировать кардан, тросики ручника, резонатор. Бак крепится на двух стяжных пластинах по двум сторонам.
После монтажа топливозаборника бинара, монтируем бак на место, также собираем все снизу на место.
Для врезки в систему ОЖ была выбрана печка, верхний патрубок является выходом из ДВС и вход в печку, для сохранения его было принято решения снять его с печки и подключить к бинару не разрезая его для дальнейшего привода ТС в заводской вид.
круг будет идти так, с двс на бинар IN с бинара OUT на помпу с помпы на печку вход, таким образом круг замкнулся.
В конце проводим пусконаладочные работы, проверяем работоспособность и отпускаем довольного заказчика.
Надеюсь данная статья была интересна и полезна.