Друзья, недавно выкладывал видео о замене топливного фильтра на моей Шевроле Ниве. Вот решил сделать тоже самое только в формате статьи, может кому пригодится.
Предыдущий владелец моей Нивы Шевроле сказал мне, что давненько он не менял топливный фильтр, несколько лет точно (думаю 3 не меньше). Значит надо менять.
Как только я снял пластиковую защиту с фильтра(держится на двух болтах и одной гайке), я увидел очень ржавую внешнюю часть. По внешнему виду казалось, что фильтр не менялся никогда вообще.
Кстати топливные "быстросъёмы" снялись довольно легко при этом. А вот сам хомут который держит топливный фильтр настолько проржавел, что когда я стал откручивать стягивающий болт, он обломился. Пришлось стачивать края остатков болта напильником с двух сторон под рожковый ключ и выкручивать. А вот теперь самое интересное, а что же внутри этого ржавого корпуса фильтра? А вот собственно можете посмотреть на фото ниже.
Поставил новый топливный фильтр, собрал всё в обратном порядке, (кстати фильтр нужно ставить стрелкой к двигателю и тогда всё будет правильно работать) завёл двигатель и обратил внимание, что отклик на педаль газа стала как то лучше, двигатель более резво стал раскручиваться. Прокатился и правда, машина стала резвее, переключение передач стало более мягким, без тычков. Поэтому друзья, топливный фильтр нужно менять вовремя, хотя бы раз в две замены масла.
Всем добра!