Газоперекачивающая архитектура «Газпром добыча Надым» – одна из самых масштабных среди добычных «дочек» Газпрома. Текущий компримирующий парк предприятия составляет 112 газоперекачивающих агрегатов (ГПА) суммарной мощностью более 1808 мегаватт. Этого хватит, чтобы поднять в небо 117 пассажирских самолётов Сухой Суперджет 100 или для взлёта 821 вертолёта Ми-8. Эта колоссальная энергия сопоставима с ваттностью Кармановской ГРЭС. Если измерить в лошадиных силах, то получится табун из 2,4 миллионов жеребцов, а если – в ледоколах, то – 33 атомных «Ямала». То есть, это «вау» как мощно!
Наши 112 ГПА работают в составе 17 дожимных компрессорных станций на всех четырёх эксплуатируемых месторождениях предприятия – Бованенковском, Медвежьем, Юбилейном и Ямсовейском. Компримирующие машины у нас 12 модификаций с 8 типами судовых, авиационных и стационарных приводов. География сотрудничества с производителями оборудования – половина энергомашиностроительной России, ведущие отраслевые заводы-изготовители. Агрегаты и их двигатели родом из Перми, Екатеринбурга, Рыбинска и Казани.
– В технологической цепочке газодобывающего комплекса ГПА играют одну из главных ролей, – подчеркнул Артем Анкудинов, ведущий инженер производственного отдела по эксплуатации дожимных компрессорных станций и станций охлаждения газа. – Газоперекачивающий агрегат – сложная энергетическая установка, предназначенная для компримирования природного газа, то есть повышения его давления. Это предпоследний этап нашей работы с продуктом перед его подачей в магистральный газопровод, навстречу потребителям.
Все 112 агрегатов никогда не бывают в работе одновременно. На каждом промысле, на каждой компрессорной станции проектом предусмотрено разное количество машин и свои планы по добыче газа. Но всегда и везде как минимум один ГПА находится в резерве. Часто ещё один – на техобслуживании или в плановом ремонте. Это позволяет безболезненно для производственных процессов переключаться между агрегатами в случае перегрузки или внештатной ситуации.
На протяжении всего срока службы ГПА происходит их совершенствование. Производственники вносят изменения в работу узлов, которые упрощают их эксплуатацию, а порой устраняют, нивелируют конструктивные упущения. Каждый агрегат индивидуален, говорят они, у каждого, несмотря на унификацию и однотипность, – свои характер и манера поведения. Сложности могут быть вызваны цепочкой предшествующих событий или сопутствующих явлений, например, наличием механических примесей, влиянием на оборудование поверхностно-активных веществ или техническими особенностями узлов.
Что касается масштабных рутинных задач на ГПА, то это, конечно, замена сменных проточных частей (СПЧ). Объёмная работа. Реализуется по мере падения пластового давления. СПЧ меняются на новые, с более высокой степенью сжатия. Замены сменных проточных частей производятся только на ДКС второй и третьей очередей.
– Один из основных векторов развития страны во всех отраслях производства сегодня – импортозамещение. Эта глобальная работа планомерно продолжается и в части газоперекачивающего оборудования, – отметил Павел Диомидов, начальник лаборатории технического мониторинга ГПА службы диагностики оборудования и сооружений Инженерно-технического центра. – За последнее время была произведена замена ряда импортных узлов и деталей на отечественные. В числе ярких примеров – замещение французских стоек управления магнитным подвесом на Юбилейном месторождении калинградскими аналогами. Тюменские специалисты в полном объёме освоили технологию ремонта импортных газотурбинных двигателей на Бованенково. А на Ямсовее в рамках опытно-промышленной эксплуатации заменили голландский антипомпажный клапан.
Ещё большую энергомощность мы обретём в ближайшее время. На Бованенково, на газовых промыслах № 1 и 2, на дожимных компрессорных станциях третьей очереди построены и постепенно вводятся в эксплуатацию 18 новеньких газоперекачивающих агрегатов, они трёх разных производителей, имеют московское и рыбинское происхождение. В качестве приводов применены уфимские газотурбинные двигатели. На сегодняшний день ведутся заключительные работы. Готовность высокая.
Новые ГПА добавят нам 288 мегаватт энергии. Итого суммарная компримирующая сила компании достигнет титанических 2096 мегаватт. Просто космос! Этого хватит для запуска на орбиту Земли двух ракет-носителей «Союз-5»! Это уже может конкурировать с мощностью турбоустановок средней атомной электростанции!
Парк газоперекачивающих машин предприятия – максимально автоматизированный, инновационный, интеллектуальный, экологичный, впечатляющий исполинской мощью. Наращивая масштабы своей компримирующей архитектуры, «Газпром добыча Надым» даёт развитие энергомашиностроению Российской Федерации.
Мария Галлямова
Фото Дмитрия Эрнста и из архива ССОиСМИ