Найти в Дзене
The Motor Hub

LADA Niva против Suzuki Jimny против Renault Duster. Проверка на бездорожье

Три легенды бюджетного сегмента внедорожников столкнулись в уникальном тест-драйве, организованном экспертами Carval. LADA Niva, Suzuki Jimny и Renault Duster сразились в суровых испытаниях на бездорожье, чтобы определить, кто из них лучше справляется с реальными вызовами. Ведущий Мэт Уотсон и приглашённый эксперт Даррен из Pro-Traks 4x4 провели серию сложных заездов, в которых проверялись подъем, маневренность, спуск, углы въезда, дорожный просвет и ещё множество характеристик. Каждое испытание оценивалось по системе очков: три очка за первое место, два — за второе и одно за третье. В этой статье мы подробно расскажем о каждом этапе испытаний, результатах и уникальных особенностях участников. На стартовой линии стоят три автомобиля: Стоимость этих автомобилей колеблется от 17 тысяч фунтов за Niva до 20 тысяч за Jimny и Duster, что делает их доступными решениями для любителей внедорожных приключений. Легендарный российский внедорожник, созданный ещё в 1977 году, остаётся символом прохо
Оглавление

Три легенды бюджетного сегмента внедорожников столкнулись в уникальном тест-драйве, организованном экспертами Carval. LADA Niva, Suzuki Jimny и Renault Duster сразились в суровых испытаниях на бездорожье, чтобы определить, кто из них лучше справляется с реальными вызовами. Ведущий Мэт Уотсон и приглашённый эксперт Даррен из Pro-Traks 4x4 провели серию сложных заездов, в которых проверялись подъем, маневренность, спуск, углы въезда, дорожный просвет и ещё множество характеристик.

Каждое испытание оценивалось по системе очков: три очка за первое место, два — за второе и одно за третье. В этой статье мы подробно расскажем о каждом этапе испытаний, результатах и уникальных особенностях участников.

Введение

На стартовой линии стоят три автомобиля:

  • LADA Niva: российская классика с атмосферным двигателем 1.7 литра, полным приводом и блокировкой межосевого дифференциала.
  • Suzuki Jimny: компактный, но мощный японский внедорожник с бензиновым мотором на 1.5 литра и системами, рассчитанными на самые суровые условия.
  • Renault Duster: универсальный кроссовер с турбодизельным двигателем, создающий баланс между городским комфортом и способностью к преодолению препятствий.

Стоимость этих автомобилей колеблется от 17 тысяч фунтов за Niva до 20 тысяч за Jimny и Duster, что делает их доступными решениями для любителей внедорожных приключений.

Обзор участников

LADA Niva

Легендарный российский внедорожник, созданный ещё в 1977 году, остаётся символом проходимости.

  • Двигатель: 1.7 литра, 85 л.с., 130 Нм.
  • Коробка передач: Пятиступенчатая механика с понижающим рядом.
  • Особенности: Блокировка дифференциала и высокая проходимость делают её незаменимой на сложных участках.
  • Недостатки: Проблемы с ручником и сцеплением, что может вызывать трудности на крутых подъёмах.

Suzuki Jimny

Японский внедорожник с ярким дизайном и компактными габаритами.

  • Двигатель: 1.5 литра, 101 л.с., 130 Нм.
  • Коробка передач: Пятиступенчатая механика, удобный и надёжный ручник.
  • Особенности: Отличная маневренность и компактность, что важно для узких участков.
  • Недостатки: Умеренная мощность может быть ограничением на сложных маршрутах.

Renault Duster

Популярный кроссовер, предлагающий сочетание городской практичности и внедорожных возможностей.

  • Двигатель: Турбодизель 1.5 литра, 115 л.с., 260 Нм.
  • Коробка передач: Шестиступенчатая механика.
  • Особенности: Система полного привода помогает справляться с лёгким бездорожьем.
  • Недостатки: Ограниченная внедорожная подготовка по сравнению с конкурентами.

Испытания

1. Подъем (00:03:01)

Участники столкнулись с первым вызовом: крутой подъём.

  • Niva: Легко преодолевает препятствие благодаря понижающей передаче, но делает это медленно.
  • Jimny: Побеждает за счёт уверенной тяги и стабильности.
  • Duster: Буксует, но система стабилизации помогает справиться с задачей.

Результат:

  1. Jimny — 3 очка.
  2. Niva — 2 очка.
  3. Duster — 1 очко.

2. Маневренность (00:05:15)

Проверялась способность автомобилей преодолевать сложные участки с препятствиями.

  • Niva: Радиус разворота 11 метров, что делает её наименее маневренной.
  • Jimny: Лучшая маневренность — 9.8 метра.
  • Duster: Радиус 10.7 метра, что даёт ему второе место.

Результат:

  1. Duster — 3 очка.
  2. Jimny — 2 очка.
  3. Niva — 1 очко.

3. Спуск (00:07:34)

Контролируемый спуск с уклона проверил системы помощи и управляемости.

  • Niva: Несмотря на отсутствие систем, справляется медленно и уверенно.
  • Jimny и Duster: Оснащены системами управляемого спуска, что даёт им преимущество.

Результат:

  1. Jimny — 3 очка.
  2. Duster — 2 очка.
  3. Niva — 1 очко.

4. Дорожный просвет и боковой клон (00:09:22)

Этот этап проверял артикуляцию подвески, жёсткость кузова и углы въезда.

  • Niva: Хорошо справляется с уклоном благодаря блокировке дифференциала.
  • Jimny: Обеспечивает стабильность за счёт продуманной подвески.
  • Duster: Чаще буксует, но остаётся уверенным на прямых участках.

Результат:

  1. Niva — 3 очка.
  2. Jimny — 2 очка.
  3. Duster — 1 очко.

Итоговые результаты

После всех испытаний результаты распределились следующим образом:

  • Suzuki Jimny: 14 очков.
  • LADA Niva: 9 очков.
  • Renault Duster: 9 очков.

Заключение

Каждый автомобиль проявил себя по-разному:

  • Suzuki Jimny стал лучшим благодаря сбалансированным характеристикам и маневренности.
  • LADA Niva показала, что остаётся надёжным выбором для любителей настоящего бездорожья.
  • Renault Duster приятно удивил в городских условиях и на простом бездорожье.

Для коротких поездок и приключений победителем остаётся Jimny, но если вам нужен универсальный автомобиль, то Duster — отличное решение. А Niva подойдёт тем, кто ценит простоту и доступность.