Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Итоги года корабелов 2024: Ливадийский ремонтно-судостроительный завод

На заводе идет строительство дока проекта ЛРЗ2023ПД, барж, катамарана проекта HSC200, рейдовых буксиров, служебно-разъездного судна, а также плавучего причала. Идет ремонт судна "Нефтегаз-55". Предприятие загружено до 2028 г. Ход строительства судов на Ливадийском РСЗ (входит в ГК "Доброфлот"), декабрь 2024 г. Производство Завод основан в 1947 г. За время существования предприятия построено более 100 судов. Площадь цеха судостроения – 5600 м², слип позволяет спускать суда длиной до 70 м. В распоряжении Ливадийского РСЗ: плавдок грузоподъемностью 8500 тонн, два плавдока грузоподъемностью 1500 тонн, три причальные набережные длиной 691 м, глубиной до 6,5 м. Недавно на заводе были отремонтированы: участок судостроения S=18мх30м; участок ГРУ S=18мх30м; участок палубных механизмов S=18мх18м. Построены: новое помещение лаборатории, помещение хранения рентген-аппарата (лаборатория), 2 помещения для ИТР судостроительного производства на 15 рабочих мест. Производственные площадки: запущена площ

На заводе идет строительство дока проекта ЛРЗ2023ПД, барж, катамарана проекта HSC200, рейдовых буксиров, служебно-разъездного судна, а также плавучего причала. Идет ремонт судна "Нефтегаз-55". Предприятие загружено до 2028 г.

Ливадийский РСЗ / Фото: Ливадийский РСЗ  📷
Ливадийский РСЗ / Фото: Ливадийский РСЗ 📷

Ход строительства судов на Ливадийском РСЗ (входит в ГК "Доброфлот"), декабрь 2024 г.

Многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М / Фото: Ливадийский РСЗ  📷
Многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М / Фото: Ливадийский РСЗ 📷

Производство

Завод основан в 1947 г. За время существования предприятия построено более 100 судов. Площадь цеха судостроения – 5600 м², слип позволяет спускать суда длиной до 70 м. В распоряжении Ливадийского РСЗ: плавдок грузоподъемностью 8500 тонн, два плавдока грузоподъемностью 1500 тонн, три причальные набережные длиной 691 м, глубиной до 6,5 м.

Ливадийский РСЗ / Фото: Ливадийский РСЗ  📷
Ливадийский РСЗ / Фото: Ливадийский РСЗ 📷

Недавно на заводе были отремонтированы: участок судостроения S=18мх30м; участок ГРУ S=18мх30м; участок палубных механизмов S=18мх18м. Построены: новое помещение лаборатории, помещение хранения рентген-аппарата (лаборатория), 2 помещения для ИТР судостроительного производства на 15 рабочих мест. Производственные площадки: запущена площадка утилизации и разделки металлолома (СПВ Утилизации судов), модернизирован подкрановый путь ПК №2 на "Южной" набережной (L=265м) и ПК №3 (L=140м), построена дорога (L=405м) через набережную к слипу и к докам №01 и №04, восстановлены 55 м подкранового пути на "Западной" набережной (общая L=210м). Выполнена модернизация открытых стапелей №1, №5, №6; запущены после капитального ремонта судоподъемные линии №1 и №6 на слипе. В стадии строительства новый гараж для спецтехники и автомобильной техники завода.

На данный момент на заводе 8 стапельных мест длиной – 80 м, шириной – 12 м / Фото: Ливадийский РСЗ  📷
На данный момент на заводе 8 стапельных мест длиной – 80 м, шириной – 12 м / Фото: Ливадийский РСЗ 📷

Идет увеличение стапельного поля для постановки судов с 8 до 16 мест. Планируется постановка дополнительного козлового крана, грузоподъемностью 20 тн.

Кадры

Численный состав предприятия – 688 человек. Из них основных производственных рабочих – 289, вспомогательных – 165. Средняя заработная плата – 72 878 руб. На территории предприятия организована охраняемая стоянка на 200 парковочных мест, а также отдельная парковка для гостей предприятия. На заводе работает столовая. Стоимость завтрака – 150 руб., обеда – 350 руб., ужина – 240 руб. Но работники предприятия питаются бесплатно.

Сварка, Ливадийский ремонтно-судостроительный завод / Фото: "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод", ООО  📷
Сварка, Ливадийский ремонтно-судостроительный завод / Фото: "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод", ООО 📷

Для заводчан также организован бесплатный трансфер до работы и обратно, диспансеризации на территории предприятия, для иногородних предусмотрено проживание в жилищном комплексе завода.

Социально значимые события

В октябре 2024 ГК "Доброфлот" приняла участие в благотворительной акции в поддержку фонда помощи животным "Умка".

Значимые события

29.11.2024 Ходовые испытания судна проекта 272023 намечены на май будущего года
26.08.2024
Состоялась закладка плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД
16.05.2024
В Находке заложили катамаран проекта HSC200
11.03.2024
Судоремонтные предприятия Приморья получат региональную поддержку

  📷
📷

Сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий будем размещать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2024.

Управляющий состав

Генеральный директор – Алексей Кудрявцев;
Коммерческий директор – Илья Козлов;
Главный инженер: Денис Харитонов;
Руководитель отдела управления проектами – Евгений Федулов;
Главный сварщик – Дмитрий Гулевич;
Отдел по связям с общественностью – Михаил Соколов.

Электронная почта: lrsz@lrsz.ru
Конт. Телефоны: +7(4236)65-05-22, +7(4236)65-28-58