У меня не было мотоцикла. Никакого. Никогда. Даже в виде мопеда. Не говоря уже про мокик. Моё знакомство с двухколёсной техникой начиналось и закончилось (или заканчивается) на велосипедах всех мастей. Помню, как в соседнем доме появился красный "болид" - Иж Юпитер-5. И без люльки. На фоне сине-зелёных "Планет" и "Юпитер-2" - это был, реально, ураган. Наверное поэтому владелец - молодой парень - беспрестанно натирал его полиролью. Тарахтел тот "мотик" нещадно, на всю улицу. И на всю улицу оставлял после себя сизый шлейф выхлопа. Но тогда все мотоциклы так делали. А мне же куда симпатичнее казался брутальный "Урал". Особенно его квадратные "пупырки" на протекторе.
А потом я вырос. И мы переехали. Гараж был далеко, а в многоэтажке мопед на балкон не затащишь. Поэтому жизнь с двухколёсным конём не сложилась )) Пацаны, конечно, гоняли на мопедах и с удовольствием ковырялись в моторах, но... не дал Бог свинье роги.
Однако ж не зря говорят: "Первая любовь не ржавеет". Особенно, если эта любоффь к двухколёсникам. Она внезапно нагрянула, когда мне уже было слегка за 40...
Что меня остановило в тот момент? Ну, наверное, жёсткий диссонанс между сказкой-из-детства и суровой реальностью. Оказалось, что нельзя просто так вскочить на "железного коня" и умчаться по дороге с облаками. Для начала "коня" надо было купить. И если в 80-ые годы прошлого века мокик можно было приобрести за 260 советских рублей, то есть, за условные 6 месяцев работы можно было обзавестись такой техникой, то вот отдавать три миллиона рублей (в ценах 2019-го года) оказалось вообще не из мечты.
А кроме того, к мотоциклу полагалось приобрести экипировку, да и мотошлем - штука полезная. В старой доброй каске с побородником уже не погоняешь - должен быть полновесные "пилот", в котором жарко. Значит, надо мотошлем с системой кондиционирования. А ещё в нашу жизнь плотно вошли гаджеты, значит, мотошлем должен быть с блютуз-гарнитурой, что тоже добавляет денег к его стоимости. Да и на дорогах стало куда теснее от обилия автомобилей (прикольный каламбур), теперь с ветерком не прохватишь по пустой дороге - когда она бывает пустой-то? Помню, как в два часа ночи я стоял в пробке на четырёхполосной междугородней дороге, в 40 км от города... Ну, и климатические особенности: когда в году 8 месяцев зима, остальное - осень, то много на мокике не погоняешь. Это вам не Турция и не Вьетнам.
Словом, чтобы Fon Kraft да верхом на "мацацыкле" - это где-то в параллельной вселенной. Потому и приходится восхищаться либо теми, кто уже имеет байки, либо же моделями мотоциклов и миниатюр в масштабе 1/8. Хороший, кстати, масштаб: и модель, и достаточно детально. Правда, семь потов сойдёт, пока создашь реалистичную модель, но зато оценка зрителей не заставит себя ждать!
Впрочем, сочетание тушки мотоцикла и дамского тела - всегда идеально и зрители готовы рассматривать композицию очень долго. Главное, при этом, не забыть: что рядом стоит спутница жизни, а вечером выставка закроется, и ты всё равно пойдёшь домой!
Впрочем, всегда можно оправдаться, сказав, что ты никогда ещё не видел такую модель! А на вопрос: "Какую "такую""? Ответить: В масштабе 1-к-8. Потому что однажды мы с вами рассматривали подборку миниатюр в масштабе 1/24.
И, думаю, что леди в пропорции 1/8 от оригинала выполнили в технике 3D-печати. Потому что реальные наборы с такой миниатюрой я не нашёл, а вот текстура джинсовой ткани поработана очень достоверно.
Вообще, беседуя со зрителями на выставках и с читателями канала, понял, что модели выглядят куда интереснее и собирают больше зрителей, если в композиции размещены фигурки людей. А уж если композиция соответствует реальности и может быть встречена в жизни, то успех ей чвно гарантирован. Может, это потому, что маленький мир миниатюр позволяет вернуться нам в детство, когда облупившиеся кубкик и погрызенные игрушки позволяли создать всамделишный, хотя и маленький, Большой Мир? Во, ещё один каламбур. Как вы считаете?
Вместе с тем моделисты готовы проезжать больше тысячи км ради того, чтобы сделать отличные фото своих моделей. Подробности вот в этой публикации:
Ваш Fon Kraft, © 2024 год
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, снедавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.