Alfred Jakobi 10
Ас Заполярья, который в 41 и начале 42 года проявил себя достаточно ярко. Самому ему тоже доставалось. 17 декабря 41 года в бою с «Харрикейнами» 78 иап ВВС СФ он был сбит, но тогда смог спастись. Советские пилоты заявили 4 победы, хотя немцы признали только одну. Скорее всего, Якоби пал жертвой замечательного Советского аса Сафонова Бориса Феоктистовича.
Второй же случай поражения аса стал фатальным. 9 апреля 42 года в районе Рестикента ас был сбит и попал в плен. В плен попал и его ведомый, тоже успешный пилот, фельдфебель Антон Кандзиора, имевший на счету 5 побед.
По советским данным, группа 769 иап на «Харрикейнах» и 20 гиап на «Киттихоуках» совершала вылет на штурмовку. По возвращении были замечены шесть бф-109, которые шли прямо навстречу нашим. Немцы советские самолёты не заметили вовремя. Тут же командир группы 769 иап Иванов Степан Гаврилович принял решение атаковать, используя фактор внезапности и высоту. Атаковали, набрав высоту, сбоку и сверху. Иванов атаковал ведущего бф-109, сбил его с одной атаки, тот спасся с парашютом и попал в плен. Это и был Якоби. Его ведомый, Кандзиора, был, по первоначальным данным, подбит Анохиным Леонтием Алексеевичем, ведомым Иванова, попытался совершить посадку на брюхо, но самолет разбился, а пилот раненым попал в плен. Позже, однако, эту победу засчитали паре 20 гиап, которая добила подбитый Анохиным самолет. Ведущим пары был Юрилин Николай Васильевич. Потом непонятным образом на счету этого пилота появились ещё две групповые победы за тот день. В любом случае, бой был выигран начисто, остальные бф-109 спешно ушли на свою территорию. Сыграла роль внезапность атаки.
Walter Schick 10
Этот ас из состава JG51 15 ноября 41 года отправился на свободную охоту в район Талицы ведущим пары. Оба из этой охоты не вернулись. Романов Василий Абрамович, пилот 562 иап, патрулируя в районе Лопасни ведущим звена, обнаружил два бф-109 и атаковал их. После первой же атаки один из загорелся и рухнул, второй пытался уйти, но вскоре был настигнут и сбит общими усилиями звена. Всё указывает на то, что Романов сбил именно Шика. Есть одно «но» - место боя не совпадает с Талицами весьма существенно. Впрочем, ведь сбит Шик мог быть при возвращении домой с охоты, благо в районе Талицы боев с немецкими истребителями не зафиксировано.
Klaus Brauer 10
Этот ас JG52 был сбит дважды на Востоке. Первый раз – 12 мая 42 года в небе Керчи, был подбит в бою и при вынужденной посадке разбил самолёт. Победитель не установлен. Второй же раз, в небе Сталинграда, оказался фатальным. В то время здесь появились Лв-5, к которым немцы не привыкли и называли их некоторое время и-180. В бою с такими самолётами 28 августа и погиб Брауэр. Сбил его пилот Дранищев Евгений Петрович, пилот 437 иап. Этот пилот на фронте появился недавно, но в авиации был давно, ранее служил инструктором. Позже Дранищев стал известным асом в составе 9 гиап и, конечно же, занял бы место среди таких мастеров, как Амет-Хан, Лавриненков и Алелюхин, но, увы, погиб летом 43 года…
Hubert Swoboda 10
Этот ас из JG1 стал, кажется, единственным значимым асом этой «западной» эскадры, погибшим на Востоке. Дело было 11 марта 45 года в районе Штеттина, к тому времени эскадры Западного и Восточного фронтов во многом смешались. Он был сбит на фв-190 11 марта 45 года, выбросился с парашютом юго-западнее Штеттина, но из-за ранений умер через два дня.
Обратимся к Воспоминаниям Ивана Никитовича Кожедуба:
«Как-то в середине марта с КП корпуса, поступила команда: группе охотников немедленно вылететь на помощь в район южнее Альтдамм. Стремительно приближаемся к озеру. Западнее его «ЯКи» ведут ожесточенный неравный бой с «Фокке-Вульфами-190». Мы подоспели вовремя. С запада сверху всей группой ринулись на противника. С ходу сбиваю «фоккер», пытавшийся атаковать «ЯК». Товарищи сбивают еще два «фоккера». Тут на врага ринулись «ЯКи». Крепко ему от них досталось! У нас же горючее на исходе, и мы улетаем. Но нам удалось накоротке внести в воздушный бой перелом».
Анализ побед позволяет установить, что указанный бой был как раз 11 марта в районе Штеттина. И именно в этом бою сбили Свободу. Среди тех, кто отличился, был сам командир 176 гиап, Чупиков Павел Фёдорович, который был классическим «боевым командиром», видным асом. Это был «полк охотников», который сильно досаждал немцам. По месту лучше всего с местом гибели Свободы совпадает заявка именно Кожедуба Ивана Никитовича. Благо и обстоятельства подходят: атака на самого активного вражеского бойца, фактор внезапности. Видимо, отличился именно он. Полк, которому он помог – 15 иап.
Helmut Thomas 10
Этот ас из JG52 погиб 12 января 44 года в бою в небе Керчи. Бой протекал следующим образом.
Утром на патрулирование ушла группа «Яков» 42 гиап. Были встречены бф-109, которые расчищали воздух для удара ю-87. Первая стычка окончилась безрезультатно. Затем были обнаружены бф-108, которые пытались атаковать «Бостоны», сопровождаемые «Кобрами». На сей раз завертелся полноценный бой, в котором успех был за советскими пилотами. Победой отметился Калугин Фёдор Захарович. Очевидно, он и сбил Томаса. Наконец появились «Юнкерсы» в сопровождении бф-109, но и их удалось отбить и нанести потери. Так что группа отработала в том вылете прекрасно.
Friedrich Blessin 10
Ещё один ас JG52. Он, правда, на Востоке не погиб, но 29 мая 44 года был сбит, ранен и выбыл надолго. Это случилось накануне начала ожесточённых боев в небе Ясс.
Звено «Кобр» 438 иап, ведущий Семыкин Валентин Семенович, сопровождало разведчик Пе-2. Пара бф-109 решила атаковать разведчика, но их вовремя заметили истребители сопровождения, в итоге советское звено нанесло первым слаженный удар. Метче всех оказался Кирьяков Михаил Георгиевич, он и одержал победу в бою, сбив Блессина. Ведущий пары, Ханс-Йоахим Биркнер, без зазрения совести оформил победу по итогам боя, хотя советские самолёты ущерба не понесли.
Ludwig Bös 10
Этот ас JG54 погиб в Латвии 26 января 45 года. Это был бой с 4 иап, и в целом бой был для советского полка неудачный. Немцам удалось провести его под свою диктовку: затянуть советских пилотов в групповую схватку, а в её разгар атаковали сверху наиболее активных советских пилотов. Самолет Михаила Савельевича Погорелова был подбит, советский ас с трудом дотянул до аэродрома и посадил Як-9 на брюхо. Но это было не самое страшное. Ещё одной атакой был подбит самолёт другого выдающегося аса Алексея Константиновича Рязанова, одержавшего 43 победы, причём последнюю из них в том самом бою. Напомним, что именно этот ас поставил точку в карьере Хорста Адемайта. Но теперь он и сам был близок к гибели: он был тяжело ранен, самолёт получил значительные повреждения, он кое-как смог посадить его на брюхо, после чего потерял сознание. Ас выжил и вернулся в полк, но в боях больше не участвовал. Иногда в литературе встречается мнение, что Рязанов ранен огнём ЗА, что противоречит данным оперсводок.
С другой стороны, из советских пилотов никто не погиб, а вот немцы потеряли хорошего аса, так что тоже не имели повода особенно радоваться итогам боя. Кто сбил Бёса, неизвестно, так как оформлено было 10 заявок от 4 иап, из которых подтверждено шесть. Никаких данных, чтобы определить, кто конкретно из асов полка отличился в том бою, у нас нет.
Hans-Werner von Rudloff 10
Ас этот имел по одним данным 10, по другим – всего 7 побед на счету, причём самого его тоже трижды сбивали. Третий раз оказался фатальным.
Первый раз этот пилот, ещё не имевший побед на счету, сбит был в бою в небе Кубани 2 июня 43 года и спасся с парашютом. Это был бой против 3 гиап, причём советские пилоты застали немцев врасплох. Михаил Иванович Мудров, великолепный ас полка, провел прекрасную внезапную атаку и добился успеха.
Затем 22 июля пилот был сбит снова здесь же, на Кубани, серьёзно ранен. На тот момент он имел одну победу на счету. Сбит он во время атаки на «Илы». Отличился Гудков Василий Иосифович, известный ас 979 иап.
Погиб немецкий ас в бою 1 апреля 44 года с «Яками» 6 гиап ВВС ЧФ. Мы подробно описывали тот бой в статье про Баркхорна, который тоже чуть не погиб в том бою. Сбил Рудлоффа Кологривов Михаил Михайлович.
Roman Painczyk 10
Этот ас из JG77 погиб 27 ноября 41 года в небе Ростова в бою с ДБ. Он сбил один из советских самолётов, после чего и сам был сбит огнём бортовых стрелков.
Helmut Patzelt 10
Этот ас JG51 погиб 13 февраля 45 года в Венгрии. Это был бой между звеном 31 иап на Ла-7, ведущим был Скоморохов, и звеном бф-109, ведущий Патцельт. В ходе боя Патцельт, совершив резкий маневр, попытался зайти в тыл Скоморохову, но его ведомый Маслов Леонид Захарович вовремя среагировал и сбил немца. Лётчик спасся с парашютом и приземлился на советской территории, но его дальнейшая судьба неизвестна. Вероятно, он попал в плен. Маслов после Войны оставил интереснейшее интервью, в котором объективно и интересно рассказывает о боях. А этот бой снова показал преимущество советских истребителей в тот период над немецкими.
Emil Stratmann 10
Erich Beulich 10
Сразу два аса в нашей подборке из JG5. Сразу отметим, что точное количество побед Штратманна неизвестно. Известно, что их было не менее десяти.
Самого аса сбивали дважды. Первый раз – 29 июня 42 года, тогда он был сбит над советской территорией и ранен, но все же спасся с парашютом и смог добраться до своих. Во время вылета его группа была обстреляна огнём ЗА, после чего на неё набросились истребители из 19 гиап и 122 иад ПВО. Потери немцев составили три самолёта. Унтерофицер Вильгельм Кюхлинг погиб, фельдфебель Эмиль Штратманн был сбит и ранен, а фельдфебель Леопольд Книр на поврежденном самолете совершил посадку на своей территории. В общем, победа советских пилотов была полной. Ведущим Советской группы был пилот 19 гиап Иван Васильевич Бочков, который принял основное участие во всех трех победах.
Погиб Штратманн 12 марта 43 года в бою с 19 гиап. Мы уже рассказывали про тот бой, весьма трагичный для 19 гиап, но и для немцев достаточно тяжелый, в статье о Веничке. Напомним кратко историю того боя. Немцы блокировали аэродром и начали сбивать взлетающие с него «Кобры», один за другим гибли пилоты. Это был преступный приказ командира 258 сад Рефшнейдора-Калугина. Погибло в бою 5 пилотов, в том числе опытный лётчик Миусов Иван Прокофьевич, имевший 4 победы на счету. Причём одного из пилотов, Ивченко, немцы добили на земле после вынужденной посадки. Всего сбито было семь самолётов, их них четыре на взлете, а три были сбиты во второй фазе боя. В разгар боя в район сражения пришла пятёрка Бочкова, которая патрулировала окрестности. Фомченков, увидев, как после атаки один из бф-109 набирает высоту, поймал его в высшей точке и сбил. Пилот попал в плен. Впрочем, немцы не растерялись, и через некоторое время уже самолёт Фомченкова был подбит меткой очередью, сам ас ранен, но смог с трудом посадить самолёт на брюхо, он, естественно, был разбит, ас временно выбыл. В этой фазе боя было сбито три «Кобры», погиб ещё один пилот. Впрочем, командир группы Бочков тоже записал на свой счёт победу, хотя падения и не видел. Фомченков сбил Веничке, а в прицел Бочкова попал как раз Штратманн. Как видим, Бочков дважды сбил этого аса.
Бойлих же погиб 14 сентября 43 года. Произошло это в бою над немецким караваном. Сбили его пилоты «Аэрокобр», по немецким данным. По советским данным, отличился пилот 255 иап ВВС СФ Рассадкин Пётр Алексеевич, сбивший немца в момент атаки по «Бостону»
Heinz Scholzе 10
Этот ас из JG52 погиб в небе Кубани 6 мая 43 года к северо-западу от Крымской. Это был бой со звеном 291 иап, немцы атаковали весьма агрессивно, однако пилоты полка, в свою очередь, работали слаженно и заявили две победы – Конобаев Василий Сергеевич и Лавренов Александр Филиппович. Эти талантливые асы образовали в небе Кубани прекрасный боевой тандем. Видимо, они и сбили совместными усилиями Шольце. Он был тяжело ранен в бою и умер от ран, а самолёт его на вынужденной разбит.
Rudolf Hager 10
Этот ас JG54 погиб 19 июля 42 года в бою в небе Васильевщины. Это был бой против группы 485 иап, который воевал на «Харрикейнах». Бой был довольно масштабный, и в нем заявки оформили Волков Алексей Андреевич, Едкин Виктор Дмитриевич и Красавин Константин Алексеевич. Кто из них сбил Хагера, сказать затруднительно, поскольку все трое были опытные пилоты, сильные асы, а подробностей боя установить не удалось.
Robert Portz 10
Этот ас из JG52 погиб в районе Сычевки 18 января 42 года. Он совершал вылет на разведку ведущим пары, но обратно вернулся только ведомый и доложил, что Порц сбит огнём с земли. Это было не так. По советским данным, пилот 126 иап Левин Семён Федотович, совершая в составе группы на Р-40 патрулирование на большой высоте, обнаружил пару бф-109, шедших ниже его группы. Этот пилот, ас очень опытный, тут же атаковал и сбил одного из них. Очевидно, в прицел Советского аса попал Порц, а его ведомый, очевидно, даже не видел этой атаки.
Hermann Stahl 10
Этот ас службу начинал в LG2, которая позже вошла в состав JG77. На Востоке он отметился всего двумя победами и двумя же поражениями. 28 декабря 41 года он был сбит в районе Таганрога в бою со звеном и-16, ранен, совершил посадку на брюхо. Отличился пилот 298 иап Дрыгин Василий Михайлович. Затем он был сбит 7 мая 42 года в небе Крыма, по немецким данным, огнём ЗА. Скорее всего, реально его сбили истребители, так как в тот день здесь шли ожесточённые воздушные бои, но более точных данных нет.
Затем пилот воевал на Западе, сначала в JG77, потом в JG301, освоил истребитель та-152, но так и не стал большим асом. Он стал единственным пилотом, погибшим на этом истребителе в бою с советской авиацией. Произошло это 24 апреля 45 года в бою к востоку от Берлина. Он сопровождал фв-190 из штурмовой эскадры на большой высоте. Его напарником в том вылете был Решке, более известный ас, который в том бою единственный раз встретился с советскими истребителями. Как вспоминает Решке, он заметил «Яки-3» и предупредил всех по рации, но Шталь на его предупреждения не среагировал, в итоге был сбит атакой «Яков», сам же Решке вовремя ушёл от атаки и в бою сбил два «Яка-3».
На самом деле, Решке лукавил. По советским данным, это был бой против звена 15 иап, совершавшего свободный вылет. Опытнейший ас, Меркулов Владимир Иванович, заметив фв-190, дал команду атаковать и с первой атаки сбил одного из них, а в последующем бою Молибожко Константин Филиппович сбил ещё один вражеский самолёт. Никаких потерь понесено не было. Судя по всему, Решке банально прозевал атаку. Если верить его словам, то в первой атаке Шталь был подбит, а затем Молибожко довершил дело, так что это была коллективная победа. Удивительно, как легко был сбит немецкий ас на новейшем самолете.
Karl Hiller 10
Robert Anlauf 10
Heinz Pilz 10
Paul Berndt 10
Franz Holzinger 10
Eugen Streck 10
? Willmann 10
Hans Schrade 10
Werner Cetto 10
Кучка асов, о поражениях которых на Востоке нет сведений. Впрочем, про многих из них вообще сведений мало, например неизвестно даже имя Вилльманна из JG3.
Rudolf Beck 10
Этот ас из JG51 был сбит и ранен 9 августа 42 года в небе Ржева. Это был бой против звена 21 иап. Пилоты полка на ЛаГГах атаковали ю-88, однако были контратакованы парой бф-109. Летчик Чигирин Александр Макарович, быстро развернувшись, встретил в лоб бф-109, а после лобовой атаки, используя тот фактор, что ЛаГГ быстрее, чем бф-109, совершал горизонтальный вираж, зашёл в тыл бф-109 и сбил его. Бек всё же посадил самолет на брюхо, но восстановлению он не подлежал. А погиб Бек 27 ноября 42 года недалеко от Сычевки, во время посадки столкнувшись с другим бф-109.
Heinrich Bosin 10
Этот пилот известен тем, что в последнем бою Остерманна был его ведомым и, в общем-то, прозевал атаку по своему ведущему. Сам он сбит был на Востоке только один раз, 28 января 42 года в небе Ленинграда. Он тогда ещё не имел на счету побед. Сбила его тройка Р-40 из 159 иап, ведущим был известный ас Власов Сергей Николаевич, также в составе тройки был другой опытный ас, Щуров Василий Николаевич. Погиб же Бозин на Западе.
Erich Bungert 10
Этот ас тоже служил в JG54, но в другое время – основной период его активности пришёлся на начало 44 года. 21 февраля 44 года он был сбит в небе Умани, ранен. Авторство победы не установлено. 7 апреля 44 года уже в районе Пскова он снова был сбит и на сей раз погиб. Сбили его пилоты опять же 159 иап, отличного полка, который в то время воевал на Ла-5. На победу претендуют лучший ас этого полка, Серов Владимир Георгиевич, и намного менее известный Луняков Николай Васильевич. Причём, если исходить из описания боя, то скорее всего отличился именно Луняков, так как его заявка более конкретная. Во время боя один из фв-190 зашёл в хвост Серову. Луняков, находившийся ниже, заметил это, хотя и не был непосредственным ведомым Серова. Он совершил ловкий вертикальный маневр и расстрелял снизу фв-190, готовившегося атаковать Серова. Очевидно, это и был Бунгерт.
Ernst Kerkhoff 10
Ас из JG52. В 43 году на Кубани он начал оформляться как ас и одержал несколько побед, казался перспективным пилотом, но затем его начали преследовать неудачи. 30 апреля он был сбит в первый раз и серьёзно ранен. По всей видимости, отличился Лавренов Александр Филиппович из 291 иап.
Затем 31 августа Керкхофф снова был сбит. Место, где это произошло, неизвестно. Наконец, 21 февраля 44 года он был сбит в третий раз и погиб. Обратимся к Каминскому:
«21 февраля 1944 года в 12 часов 55 минут на истребителе Bf 109 G-6 W.Nr. 140210 «Weisse 7» был сбит зенитным огнем и погиб в 5 км южнее г. Перекоп (Крым).
По данным советских источников, он был сбит огнем из противотанкового ружья ПТР бойца 51-й армии».
Adolf Lanzenbacher 10
Этот ас служил в JG54 и почти все победы одержал в 43 году. 30 мая он был сбит в первый раз, тогда ещё на его счету побед не было. Это был бой вечером против 14 гиап. Ведущим был Калмыков Виктор Тимофеевич. Начался вылет неудачно: внезапной атакой сбит был один «Як», к счастью пилот спасся с парашютом. Затем были атакованы ю-88, в ходе атаки группа разделилась, и этим решили воспользоваться немцы, атаковав в районе Дубровки пару Калмыкова. Калмыков, однако, не только ушёл от атаки, но и в дальнейшем бою сбил фв-190. Его и пилотировал Ланценбахер.
18 декабря 43 года Ланценбахер, уже успешный ас, был снова сбит в районе Невеля и на сей раз серьёзно ранен. Видимо, в дальнейшем именно это ранение поставило крест на его карьере. Сбили его пилоты 225 шад, он провел весьма неудачную атаку на звено «Илов», был не только сбит сам, но и его ведомый был подбит.
Helmut Rosenberg 10
Этот ас служил в JG77, но погиб он, будучи приписан к JG52, хотя и продолжал числиться в JG77. Это произошло 15 октября 44 года в небе Венгрии. Он был сбит во время атаки на «Илы» истребителем сопровождения. Отличился пилот 92 или 192 иап, причём заявлен он был как фв-190. Имя конкретного победителя установить не удалось.
Martin Gläser 10
Этот ас служил в JG51, установлен один случай, когда его самолёт был сильно повреждён в бою 23 июля 43 года в районе Орла. Это был бой с группой 32 гиап, которая атаковала хе-111 в указанном районе и одновременно истребители сопровождения. Было заявлено два фв-190, отличились Шульженко Николай Николаевич и Рысаков Юрий Михайлович.
Kurt Graf 10
Этот ас служил в JG51, погиб он 24 января 44 года в небе Озаричей. Это был бой «звено на звено» с 248 иап. Ведущим звена был Мирошниченко Дмитрий Григорьевич. Обнаружив звено фв-190, их тут же атаковали, Щеголихин Константин Васильевич сбил ведомого первой пары, а Мирошниченко – ведущего второй. Учитывая, что Щеголихин одержал победу над территорией, контролируемой советскими войсками, и падение наблюдали с земли, его заявка выглядит приоритетной. Успех в бою был достигнут благодаря первому удару.
Herbert Rauchfuß 10
Этот ас служил в JG54, погиб он 22 июля 43 года. До этого он 25 апреля 43 года потерял свой самолёт, но виной были не действия Советских пилотов и зенитчиков, а плохая погода. 22 июля он был сбит при сопровождении фв-189 пилотом 146 иап Блиновым Анисимом Борисовичем.
Peter Rohde 10
Этот ас из 7 отряда JG5 был сбит и ранен 23 апреля 45 года в небе Вардё, после чего не воевал. Он успел заявить три победы в том бою. Это был один из тех дней, когда заполярные лоботрясы наоформляли кучу побед. 38 штук! Больше всего – 6, заявил Хорст Бергер, но для него эти успехи были последними, он вскоре погиб.
В этот день утром группа Илов нанесла удар по конвою, сопровождали её Кобры из 20 иап и Киттихоуки из 78 иап ВВС СФ. Немцы атаковали довольно ожесточённо. Был сбит ведущий Ил, лётчик Катунин Илья Борисович, он направил свой самолёт во вражеский транспорт и за свой подвиг посмертно получил Звание Героя. Однако сбили его зенитки. Впрочем, истребители тоже сбили три Р-40. Кстати, это были основные успехи немцев в ходе того дня, и именно в этом бою был сбит Роде. Отметим, что именно он, видимо, и сбил один или даже два Р-40. Сам же он был сбит Р-40 78 иап, который пилотировал Веревкин Михаил Николаевич.
Затем была вторая волна атаки, но на сей раз немцы не смогли нанести ущерба ни истребителям, ни штурмовикам.
Третий удар наносили Бостоны в сопровождении Кобр 255 иап, в ходе вылета был сбит огнём ЗА Бостон, а на обратном пути одна Кобра, очевидно подбитая в бою, упала в море.
Следующая серия ударов была произведена во второй половине дня. Подробнее об этом мы ещё расскажем в своё время, сейчас у нас другая задача. Пока лишь отметим, что на 38 заявок немцев приходится лишь 5 побед. Кстати, этот парад вранья был первым в 44 году от III группы, которая в 43 году была в тени II группы. После этого периодически её летуны повторяли «очень успешные» дни.
Rolf-Dieter Schäfer 10
Этот ас служил в JG52. 22 августа 44 года он, совершая перелет, заблудился и, совершив посадку в тылу советских войск, попал в плен.
Werner Seifert 10
Этот ас служил в JG3 и победы свои одержал в 41 году в небе Киева. Был и сам сбит два раза. 8 августа его сбил пилот 43 иап Берая Константин Семенович на и-153, а 19 августа его сбили на и-16 пилоты 88 иап. Отличилась тройка полка, ведущим был известный ас Карданов Кубати Локманович, его напарниками – Князев Василий Александрович и Маркелов Андрей Гаврилович.
А 27 июля 42 года ас был тяжело ранен и уже не воевал. Это произошло не в бою, а в аварии на взлёте.
Hans Stroinigg 10
Этот ас из JG51 погиб 21 июля 44 года. Это был бой с группой 19 иап. Пилот Азаров Евгений Александрович в ходе боя совершил таран, в результате чего ему пришлось покинуть самолёт с парашютом (скорее всего, таран был контролируемый, но не запланированный). Штроинниг же погиб.
Ernst Quasinowski 19 (?)
Уже завершив наш разбор, мы обнаружили досадный пропуск. В наш список не вошёл опытнейший ас JG52 в 42 году, ветеран Испанской, ещё там одержавший четыре победы. Число его побед, по разным источникам, колеблется от 8 (без учёта испанских) до 19. Но обычно называют именно 19 побед. 11 июня 42 года в бою недалеко от Барвенково ас был тяжело ранен и более не воевал. В том бою ас атаковал Су-2, но был подбит истребителем сопровождения 273 иап, пилот Сугак Василий Никитович, тяжело ранен. И, хотя он смог совершить посадку на своей территории, самолёт был списан, а сам пилот больше не воевал.
Итак, мы завершили наш большой труд, рассмотрев поражения всех немецких асов на восточном фронте, имеющих 10 и более побед. Поначалу мы подведём итоги по пилотам, имеющим от 10 до 19 побед.
Мы рассмотрели 294 аса, которые одержали от 10 до 19 побед. Из них 166 человек выбыли в боях на Востоке (тяжело ранены, погибли, пленены). Как легко видеть, это – более половины. Ещё 58 были сбиты в боях, но вернулись в строй, и только 70 человек, менее четверти, избежали по имеющимся данным поражений. Такие высокие цифры потерь легко объяснимы: многие из указанных асов были достаточно результативны на определённом отрезке карьеры, но выбыли, и на этом карьера их завершилась.
Мы нашли 264 точно идентифицированных случаев потерь самолётов асов в боях на Востоке (реально число больше, так как есть ещё неидентифицированные). Из них 228, как всегда подавляющее большинство, пришлось на долю истребителей. Кроме того, из 9 случаев, когда отличились экипажи «Илов», в 5 случаях победу одержали именно пилоты, ещё в двух – стрелки совместно с пилотами и только в двух случаях победа стала следствием только огня стрелков. 13 побед на счету стрелков бомбардировщиков, 5 из них ДБ, 4 Пе-2, 3 СБ и один – редкостной машины «Хэмпден». 14 раз сбиты немцы огнём с земли, в основном, конечно, огнём ЗА, но в одном случае самолёт сбит из ПТР.
Из 228 побед истребителей, как всегда, первенство за «Яками», но не подавляющее – 89 побед. Затем идут пилоты Ла – 36 побед, и Кобр – 32. 19 раз отличились пилоты ЛаГГов, 17 – и-16, 12 – и-153. Такое количество побед от устаревших машин объясняется тем, что многие из данных асов сбиты были в 41 году. От МиГов всего 6 побед. 11 раз отличились пилоты Р-40 и, наконец, аж 6 побед на счету «Харрикейнов».
В 155 случаях победы одержали пилоты опытные или же результативные, в 73 случаях сбили немецких асов либо пилоты не слишком опытные, либо победитель точно неизвестен. В 67 случаях атаковали первыми советские пилоты, в 161 – немцы или же атакующий не установлен. В целом, количество побед, одержанных в результате внезапных атак советских самолётов, в данной категории асов выше. Из этого мы, конечно, можем сделать вывод, что более результативные асы были обычно более внимательными, поэтому и добились больших успехов. Внимание было важно не только для советских пилотов, но и для немцев.
Рассмотрение немецких асов мы завершили. Но к общим итогам переходить мы пока не будем. В нашей итоговой статье будет много интересного, в частности статистика лучших советских киллеров асов, лучших полков, разбор тактики, самых эффективных приёмов борьбы с немецкими асами и многое другое. Но, прежде чем к ней перейти, мы должны не забыть про асов союзников Германии, среди которых тоже было много интересных личностей. Дальнейшие наши исследования будут посвящены победам советских асов именно над союзниками немцев.