Всем Доброго Аудиофильского!!!
Знаете, что я вам сейчас покажу на фотке?
Знаете?
Я в прошлой статье, упоминал переход в Аналоговое Поле для режения Математических Задачь.
Уверен, что Инженеры, что читают этот канал просверлили себе пальцем дырку у виска, пока им крутили.
Ну что ж... Придется рассказать историю Операционного Усилителя.
Эта шутка. Она изначально предназначена для получения суммы и разности вычислительных процессов в Аналоговых Компьютерах.
Отсюда и эти названия, Общего Применения, Средней Точности, Высокой Точности, Прецизионный.
В общем вот вам фотка.
фото отсюда https://rw6ase.narod.ru/index1/cifra/komp/awk6.html
Выпускали это дело с 1987го года.
Я вот в шоке. 1987й... Е мае!!! В начале 70х нельзя было закончить их производство и не вспоминать как кошмарный сон?
Ан нет. В прошлой статье я писал, про переход цифрвых вычислений в Аналогвые, и потом их оцифровку обратно в Математическое Поле. И это все было у меня родом из 2002го года.
А потому технологии эти идут нога в ногу с цифровыми. И сегодня в компах применяются оба решения. И Аналоговые Аппаратные Поддержки Алгоритмов Воспроизведения Потового Видео. И цифровые алгоритмы Вывода Изображения На Экран и формирования пользовательского интерфейса на нем.
Вот такие дела.
***
Но у нас сегодня все таки про звук.
Он ведь бывает Аудиофильским, а бывает... Инженерным.
И вот сейчас нам нужно с этим делом разобраться.
Статья может получиться длинной. Я двойной Винил поставил.
Так что набулькивайте себе всякое разное, или смело садитесь на... Унитаз. Но следите, чтобы он умел прыскать тепленькой.... Говорят после него такого жизнь разделяется на до и после. Особенно у девушек, особенно когда аппаратура промахивается и попадает слегка вперед. Но это мы сегодня увлекаться не будем.
Это у нас Дядя Джек во всех подробностях расскажет. У него опыт есть. Он бывает под Кефир такие истории про шумы из-за двери заворачивает. Я уж повторять не буду. Сам расскажет. Я ему тему скину.
В общем как вообще зародился Музыкальный Звук?
Ну понятно. Инженеры технику сделали.
Но что именно они сделали? И с какой целью?
Так сказать кто деньги им дал?
Правильно! Экономисты. А им зачем это нужно было?
Правильно.
Чтобы топлой людей на площади управлять.
А потому колонки вышли, после серии исследований, жестко пинающими человека басами.
Дело в том, что так толпа и устает, и буянит меньше, и одновременно с этим заводится до внушаемых состояний быстрее и легче.
Политикам самое то движухи разные лоббировать.
Да и попсовым артистам, бабосы стричь, самое то.
В общем пинающий бас - это Инженерный звук.
И с позиций задачи вопросов у меня к нему нет. Если ты Инженер - ты обязан уметь решать такие задачи. Так что ничего такого.
Ну решили. Ну пинается. Ну хорошо.
***
Но вот вы приходите домой. И включаете - эту же попсу.
Я как-то раз попал на Полину Гагарину. На день города. На открытом воздухе.
Ну она как бы иногда ничего так поет. И бывает я послушать не против. И даже в машине.
Но вот только... Иженерная система... Она же и в машине басами пинается.
А я знаете ли в таких условиях не могу машину водить. Просто не могу. Концентрации в нимания не хватает.
А ведь Подушку Безопасности тоже Инженеры придумали? Верно ведь?
Т.е. Безопасность Дорожного Движения? Да они даже под капот для пешехода подушку засунули уже. Даже в бампер закатали. Чтобы колени не пострадали.
Есть же такое? На Вольвах? Есть ведь?
Т.е. получается, что им бы как-то и Полину Гагарину в салоне урезонить? Ну в рамках политики о безопасности дорожного движения?
Верно ведь?
А нам что Инженеры втирают? Что не будут этого делать?
Т.е. Подушку Безопасности ты родить смог. А сделать безопасный для вождения автомобиля звук - это ты у нас тонкокишеный, на Альмагеле выращенный?
Абсурд нелогичности ведь? Правильно мыслю?
Вот вот вот! И я с вами читатели согласен. У них что-то с головой, когда они одну половину задачи решить могут, а вторую из этой же задачи - это им не по силам.
Бред какой-то.
Сделай зараза басы такие чтобы гудели шикарно, и пульсировали классно, но не пинали водителя!!! Это Безопасность Дорожного Движения!!! Твоя Блин Личная Безопасность. И не важно в какой позе ты на дороге движешься. Сидя, стоя, полу-лежа. На своих двоих или на 4х резинках отпротектеренных.
Не важно это!!! Важно, что правильный Для Вожедния Автомобиля Звук - он вот ни разу не должен быть точным.
Он должен быть Комфортным и Безопасным!!!
Звучать один в один как на концерте Полины Гагариной он не должен. Причем это бы еще и в ПДД запретить.
Ввести норматив на тактильные пульсации баса в машине. Чтобы не отвлекал водителя.
***
В общем ладно.
Давайте наш честный Программист например, придет домой.
Вот сядет на диван. Вот включит музыку чтобы отдохнуть. А оттуда Гагарина басами в зад. И в грудь. И еще куда по голове.
В общем тоже не дело. Особенно если у него и так уже голова болит.
Ему снова нужен бас, от которого он будет отдыхать. Т.е. который будет звучать так, что ему в кайф и голова отдыхает.
А это снова ни разу не Инженерный звук. Не такой как на концерте.
***
А теперь наш человек. Ну ему лет 20. Он студент. Он позаниматься с учебником сел. Домашку сделать.
Давайте дожмем. Кульманом об Ватмана высокоточный чертеж механизма нанести да еще и в 3х проекциях.
А тут этот басище пинается и руки от него дрожат.
Можно как-то исправить? Чтобы бас был, чтобы он укутуывал. Но не пинал под руку?
А давайте еще художника возьмем. Что потртрет по фото пишет.
Надо бы и ему басами как-то по аакуратнее?!!
***
Но Инженер наш вот ни в какую.
Говорит нужно звук Точный Слушать.
Как на Концерте у Гагариной. Пинает во всю дурь, что дыхалка сбиавется. Вот так и должно быть.
И вот ни в какую. Ни Безопассность Дорожного Движение ему не аргумент, ни домашки у студента, ни ускорение Темпов Прогресса.
Или слушай как пинается, или выключи. Третьего не дано.
Благо Экономисты наняли других Инженеров, заметив, что Песня Дома Строить И Жить и Прогресс пинать помогает.
Причем для Пинания Прогресса, нужно не пинать слушателя. Вот парадокс-то где.
***
Т.е. получается такая штука.
Точный Звук - это звук который пинается басами на Поп-Музыке.
Аудиофильский Звук - звук в котором басы более комфортные и эргонимичные. От системы не устаешь, ее можно долго слушать, и она думать и концентрировать внимание на других задачах не мешает.
Вот такая тема сегодня.
***
Я еще хотел про Динамический Диапазон рассказать кое-что.
Но вот думаю. А надо после такого?
Или в отдельную статью вывести?
Там интересно и ни бум бум не понятно будет. Но очень интересно!!!
Но давайте в другой статье. Там же и про Цифровой Звук будет. Не переключайтесь!!! Весьма вероятно, что я сейчас буквально 2 песенки отдохну и снова за Рояль!!!
Спасибо, что дочитали!!!