Оказавшись первый раз за границей, я был впечатлен насколько отличается культура заправки автомобиля от нашей. Помню тогда это была Испания и я по привычки вставил пистолет в бак и нажал курок. Я ничего не оплачивал и сразу полился бензин. В то время как в России бензин пойдет только после оплаты.
Даже в небольшой Европе стоит заехать в соседнюю страну и там будут действовать другие правила заправки.
Путешествуя по миру, можно встречать удивительные и порой забавные способы заправки автомобиля. Каждый уголок планеты предлагает свою уникальную практику, которая может удивить даже самого опытного путешественника. В сегодняшней статье собрал самые необычные и интересные способы заправки автомобиля, с которыми можно столкнуться в разных странах.
Турция: человек с поясной сумкой
В качестве разминки заглянем в популярную для туризма Турцию. Здесь процесс заправки организован максимально просто.
Около колонки будет стоять заправщик с поясной сумкой. Вы ему сообщаете какое топливо хотите залить, передаете нужную сумму и садитесь в автомобиль. Дальше заправщик сам вставит пистолет в бак и зальет нужное топливо.
Италия: строгий алгоритм заправки
В Италии заправка превращается в настоящий квест, особенно вечером, когда вся обслуживающая команда покидает заправочную станцию, и заправиться можно только через электронный терминал.
Я столкнулся с терминалом, который принимал только наличные. Казалось бы, все должно быть просто: вставляю пистолет в бак и выбираю нужную колонку топлива в терминале. Но на последнем этапе появляется ошибка, и заправка не начинается.
На помощь мне пришел местный водитель, который объяснил, что пистолет в бак вставлять можно только после оплаты. Сначала нужно провести оплату, а уже потом заправляться.
Нидерланды: прожорливый депозит
В Нидерландах также есть свои сложности с заправками ночью, когда обслуживающий персонал покидает станцию. Здесь заправиться можно только с банковской картой. Вставив карту в терминал, я начал изучать меню и решил начать с 5 литров топлива. Заправка прошла успешно, ура!
Затем решил заправить полный бак — около 40 литров, но терминал выдал ошибку, заявив, что на карте недостаточно средств. Это было нелепо, ведь я только что заправил 5 литров и там должно что-то остаться! В этом месте не было интернета, и заправить машину мне удалось только с другой картой.
Добравшись до отеля, я с удивлением обнаружил, что терминал замораживает депозит в 100 евро за каждую заправку. Этот депозит размораживается только через три дня. Оказалось, что при заправке 5 литров на карте заморозили 100 евро, и из-за этого не хватило средств на вторую заправку, при которой терминал попытался заморозить еще 100 евро.
Япония: роботизированные помощники
Япония известна своими технологическими инновациями, и заправки здесь не исключение.
На многих станциях работают автоматы, которые могут полностью обслужить водителя. Водитель подъезжает к колонке, выбирает нужный тип топлива и, в некоторых случаях, даже может не выходить из машины. Система сама соединяет шланг с топливным баком и выполняет заправку. Всё, что нужно от водителя, — это подождать.
США: запрещено покидать автомобиль
В некоторых штатах США, таких как Нью-Джерси и Орегон, запрещено заправлять автомобиль самостоятельно.
Это значит, что заправщик всегда будет рядом, готов помочь вам с топливом. Более того, в некоторых случаях они могут не только заправить машину, но и проверить уровень масла или даже предложить вам мытьё окон. Хотя эта практика выглядит немного старомодно, она всё же популярна в ряде регионов.
Китай: топливо на колёсах
В Китае всё больше популярности набирают мобильные заправки. Это сервисы, которые доставляют топливо прямо к вам домой или на работу.
Обычно такие машины заправляют небольшие автомобили, так что можно обойтись без поездки на заправку в условиях плотного городского трафика. Такая услуга становится всё более востребованной в крупных городах, где высокие транспортные пробки.
Новая Зеландия: ручное самообслуживание
На заправках Новой Зеландии процесс заправки автомобиля частично автоматизирован. Однако в отличие от Японии, где полностью автоматические системы становятся нормой, здесь первое, что делает водитель, — это нажимает кнопку на колонке.
Это активирует систему, и заправка становится доступной. Такой подход позволяет заправлять машину быстрее, но всё же оставляет человеку немного контроля.
Южная Корея: "умные" колонки
В Южной Корее заправка автомобилей стала не только вопросом удобства, но и безопасности. Многие заправочные станции оснащены "умными" колонками, которые автоматически определяют тип топлива для вашего автомобиля и предлагают подходящее решение. Если вы, например, ошиблись и вставили не тот пистолет, система автоматически предупредит вас о несоответствии и предотвратит заправку.
Кения: заправка от местных продавцов
В сельских районах Кении вы можете столкнуться с очень необычным методом заправки — прямо у дороги, где местные жители продают топливо в пластиковых бутылках.
Эти импровизированные заправочные пункты могут быть полезны в условиях отсутствия крупных станций в некоторых отдалённых районах. Важно помнить, что это не всегда безопасно и легально, поэтому такой способ заправки стоит использовать с осторожностью.
Индия: заправка на велосипедах
Индия — страна, где автомобили часто не единственный способ передвижения. На некоторых заправках в индийских городах можно встретить небольшие велосипедные колонки, которые доставляют топливо прямо в уличные машины, рикши и даже мотоциклы.
Это удобное решение для оживлённых улиц, где не всегда есть возможность припарковать большое транспортное средство.
Заправка автомобиля — это не просто рутина, это маленькое приключение, которое помогает понять культуру и особенности каждой страны. От роботизированных помощников до старомодных заправок с обслуживанием — в разных уголках мира процесс может быть не только необходимостью, но и уникальным опытом.
Поделитесь в комментариях своим опытом о необычных заправках!