Министерство транспорта Российской Федерации планирует добиться законодательного запрета на использование электросамокатов лицам, не достигшим возраста 16 лет. То есть пользоваться электросамокатами в России можно будет только с 16 лет, и еще для этого нужно будет получать права!
Пешеходы требуют убрать электро самокаты с тротуаров, а водители с автомобильных дорог. Поэтому назрела необходимость зарегулировать весь этот бардак с электросамокатами, который у нас сейчас наблюдается в городах.
На самом деле ничего плохого в электросамокате лично я не вижу. Это довольно удобный и недорогой вид транспорта, который может весело и непринужденно доставить вас из точки А в точку Б.
Но также я согласен и с тем утверждением, что электросамокаты в последнее время стали настоящим бичом наших городов. И я даже не говорю про то, что ими заставлены все автобусные остановки и все ЖД станции, что они валяются в кустах и на тротуарах. А про то, что творят на них неопытные водители и лихие подростки с горячими головами!
Шутка ли, просто вдумайтесь в эту цифру - в России за последний год было зафиксировано чуть более 4000 ДТП с участием электро самокатов. А по статистике именно дети и подростки 14-15 лет являются наиболее рискованной возрастной категории при езде на таких самокатах.
Тут надо еще добавить, что этот закон по большей части затронет именно владельцев электросамокатов, а не тех, кто их арендует.
Я сейчас объясню. По правилам кикшеринговых компаний, то есть компаний по аренде электросамокатов, их может взять в аренду только лицо, достигшее возраста 18 лет.
Наверняка вы пользовались услугами каких компаний, и для вас не секрет, что чтобы взять электро самокат в аренду, вам необходимо приложение, в котором вы указываете номер вашего телефона и привязываете свою банковскую карту.
Так вот, сейчас кикшеринговые компании активно проверяют возраст пользователей, обращаясь к базам данных сотовых операторов, у которых есть паспортные данные своих клиентов. И если оказывается, что пользователю меньше 18 лет, его аккаунт тут же блокируется. Кроме того, кикшеринговая компания совместно с банками может проверить возраст пользователя банковской карты, которая привязана к этому приложению.
Подожди, подожди, скажете вы. А как же детки, которые катаются на этих арендных самокатах? Ведь мы часто видим, как на таких самокатах развлекаются детишки всем двором. Как же у них тогда получается его арендовать?
На самом деле это проще, чем кажется. Ведь можно арендовать электро самокат, используя приложение пользователя, которому 18 лет исполнилось. Например, своих родителей или старших братьев, или сестер. И тогда никаких проблем его арендовать совершенно не составит. Чем, собственно, подростки и пользуются.
Конечно, кикшеринговые компании это прекрасно понимают. И вот совсем недавно они ввели новые штрафы для тех, кто передал такой вид транспорта несовершеннолетнему лицу.
Например, если было установлено, что электро самокатом пользовался несовершеннолетний, то человеку, который передал ему в управление самокат, грозит штраф до 100 000 ₽. Ну и аккаунт, естественно, нас ждет неминуемая блокировка. Тут еще должен добавить, что такие штрафы приняты пока только на территории Москвы. Но я думаю, что со временем это, конечно, распространится и на другие города России.
Давайте теперь обсудим, как обстоят дела с точки зрения законодательства для личных самокатов сейчас и как это будет в будущем.
Итак, с какого возраста с точки зрения законодательства можно управлять электросамокатом сейчас?
А ездить на них можно в любом возрасте. Однако дети до 7 лет должны передвигаться только в сопровождении взрослых.
Самостоятельно управлять электро самокатом можно в возрасте от 7 до 14 лет по тротуарам, пешеходным и велосипедным зонам. А лицам, достигшим 14 лет, можно выезжать на проезжую часть, но только по полосе для велосипедистов.
Ключевой момент - ездить на электро самокатах вдвоем-втроем запрещено.
Если на самокате установлен двигатель мощностью менее 250 ватт, то такой электро самокат приравнивается к велосипеду или к обычному самокату. Соответственно, права на него не нужны. Если же двигатель превышает мощность 250 ватт, то для управления таким самокатом требуется водительское удостоверение категории М.
А теперь про самое интересное - штрафы.
- Управление електросамокатом в нетрезвом виде или отказ от медицинского освидетельствования - штраф до 30 000 ₽.
- Превышение скорости - штраф до 5 000 ₽, а я хочу вам напомнить, что ездить на электросамокате нельзя со скоростью, превышающей 25 километров в час.
- Езда на электро самокате сразу нескольких человек - штраф до 3 000 ₽.
- Перевозка детей на самокате. Ну, знаете, когда взрослые рулят, а ребенок стоит чуть впереди и держится за руль - штраф до 5 000 ₽.
- Не остановка по требованию сотрудника полиции. Здесь немного - 800 ₽.
- Оставление места ДТП водителем самоката - штраф до 5 000 ₽. А я вам хочу напомнить, что электро самокаты могут спровоцировать довольно серьезное ДТП и спокойно уехать.
И вот такой интересный момент. Если водитель несовершеннолетний, то ответственность за него несут либо родители, либо законные представители. Поэтому я хочу обратиться к родителям - 10 раз подумайте, прежде чем давать ребенку кататься на электро самокате без вашего присмотра.
А теперь поговорим о том, что планирует вести Минтранс. Ведь закон сейчас только на стадии обсуждения. Но что то мне подсказывает, что его обязательно примут.
Что известно на данный момент? Известно то, что планируется полный запрет на управление электросамокатов лицам, не достигших возраста 16 лет. Кроме того, потребуется получать права на управление всеми электросамокатами. МВД уже поручено проработать этот вопрос.
Передвигаться на самокатах по дорогам и тротуарам тоже со временем запретят. Вот тут у меня возникает справедливый вопрос а где же тогда на них кататься? Ведь речь о полном запрете электросамокатов не идет.
Если взять к примеру, детские квадроциклы или те же самые питбайки, которые не имеют ПТС, их невозможно зарегистрировать в ГИБДД, соответственно, нельзя на них передвигаться по дорогам общего пользования, нельзя передвигаться во дворах или в парках, но на них можно спокойно ездить за городом, то есть в лесу, в полях. Также есть множество специализированных трасс для этой техники, и там можно кататься без всяких вопросов.
То электросамокат так сделать не может. Значит, для них нужно создать всю необходимую инфраструктуру, которая позволит не создавать угроз для пешеходов и помех для автомобильного транспорта.
Также Минтранс планирует ввести концептуальное решение по контролю за соблюдением правил дорожного движения при помощи фото, видео фиксации и номерных знаков.
По поводу повышения штрафов пока никакой информации нет. Но тут, как говорится, будем посмотреть, ведь начало уже положено.
А на этом все. До новых встреч. Пока!
___________________________________________
Наш сайт: https://kvadrobaza.ru/
Друзья, приглашаем Вас в наш телеграм канал, там мы будем разыгрывать всевозможные призы и еще там будет эксклюзивный контент которого нет и никогда не будет ни на каких наших каналах.
Телеграм: https://t.me/kvadrobaza_ru