Начиная с 2000-х годов в силу отсутствия должного контроля (как со стороны государства, так и со стороны крупных предприятий) наблюдается значительное снижение качества производимых сальниковых компенсаторов, изделий устанавливаемых на ответственных трубопроводах, работающих под непрерывным давлением. Ситуацию усугубляет и обострившаяся конкуренция между производителями, а также выход на рынок продукции новых, т.н. «заводов» стремящихся занять свою нише на рынке путем демпинга за счет снижения качества продукции.
Однако, в последние годы участились случаи аварий, от последствий которых страдают и рядовые граждане и крупные предприятия, несущие колоссальные убытки в связи с ремонтными работами, а также частой заменой вышедших из строя компенсаторов. В силу этих обстоятельств усилился контроль качества закупаемого оборудования. Контроль осуществляется, как со стороны предприятий - заказчиков, так и со стороны соответствующих регулирующих органов.
Тем не менее, на сегодняшний день на рынке производителей сальниковых компенсаторов все еще сохраняется ситуация, когда наряду с поставщиками, выпускающими качественную продукцию, имеются изготовители, предлагающие продукцию по более привлекательной, «экономичной» цене.
Но за счет чего же достигается эта экономия? И как не заплатив дважды, гарантировано пройти контроль качества у крупного заказчика?
Рассмотрим две схемы производства сальниковых компенсаторов
Производство согласно нормативам
Изготовление в точном соответствии с чертежами серий 5.903-13 вып.4 , 4.903-10 вып.7, ТМ 25.00.00 с ограничителем серия 4.902-8, СК 2109-92, серия с давлением 10 Мпа - 7.401-2.
Упрощенный, «экономичный» способ
Изготовление компенсатора с нарушением схем серий 5.903-13 вып.4 , 4.903-10 вып.7, ТМ 25.00.00 с ограничителем серия 4.902-8, СК 2109-92. Применение конструктива с использованием «экономных схем».
ПОДГОТОВКА (краткое описание)
При производстве согласно нормативам
- Использование качественного металла прошедшего входной контроль.
- Применение в работе материала соответствующего нормативам серий, с необходимой толщиной металла, указанному давлению.
- Точная вальцовка на мощных листогибочных машинах, позволяющих создать идеальную форму обечайки. Использование кондиционной трубы для обечаек компенсатора.
- Обработка внутренней поверхности корпуса.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
- Использование лежалого или б/у металла, не прошедшего входной контроль.
- Применение более тонких материалов, отсутствие тестирования на прочность.
- Вальцовка с отклонениями от нормативных допусков, что может привести к овальности деталей и, как следствие, к закусыванию металлических элементов компенсатора, уплотняющих элементов, протечкам и выходу из строя трубопровода. Часто овальность обечайки, вследствии токарной обработки, приводит к образованию более тонких стенок на той или иной стороне обечайки.
ТОКАРНАЯ ОБРАБОТКА
При производстве согласно нормативам
- Обработка внутренней поверхности корпуса.
- Применение в элементах компенсатора внутренних уплотнительных стальных колец.
- Термообработка внутренних колец и обработка внутренних колец на токарном станке.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
- Изготовление корпуса компенсатора без внутренней проточки обечайки сальниковой камеры. Такой тип исполнения влечет за собой следующие по-следствия: овальность корпуса, что ведет к закусыванию грунд-буксы, невозможности поджать набивку, нарушению герметичности сальниковой камеры, протечка компенсатора, повышенная влажность в зоне установке компенсатора, повышенная коррозия, снижение срока службы компенсатора и трубопровода.
- Уплотнительные стальные кольца отсутствуют.
ШЕРОХОВАТОСТЬ И КАЧЕСТВО ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ
При производстве согласно нормативам
Согласно нормативам шероховатость не должна превышать 0,8 мкм. Для оценки шероховатости используется специальное оборудование.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
Шероховатость выше допустимых норм. Грубая, упрощенная «эконом» обработка ведет к заклиниванию компенсатора и невозможности эксплуатации компенсатора с заявленными характеристиками.
ГРУНД-БУКСА и КОНТР-БУКСА
При производстве согласно нормативам
Это ключевые элементы сальникового компенсатора. Грунд-букса и контр-букса должны быть выполнены строго по заданным размерам и нормативам.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
В силу экономии на мехобработке корпуса – имеется отсутствие бурта для стопорения контр-буксы. Недобросовестные производители приваривают контр-буксы (во многих случаях это просто кольцо) изнутри корпуса компенсатора. Это приводит к срезу сварного соединения, срыву «контр- буксы», разгерметизации сальниковой камеры, протечке компенсатора. Изготовление без мехобработки грунд-буксы и контр-буксы, овальность элементов приводят к закусыванию патрубка, выходу из строя компенсатора, разрыву трубопровода. В отдельных случаях наблюдается некачественная мехобработка патрубка, грунд-буксы и контр-буксы, что в свою очередь влечет повышенное сопротивление хода патрубка, вследствие высокого трения при работе компенсатора, а это приводит к разрушению трубопровода.
КРЕПЕЖ
При производстве согласно нормативам
Согласно действующим нормам должны применяться Т-образные цельно проточенные болты или шпильки из стали 35 с классом прочности 6,6.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
В «экономичных» схемах производства используются шпильки или псевдо Т-образные болты сваренные из 2-ух частей шпильки или еще каким-либо ненормативным методом. На оба типа крепежа используется не соответствующий нормативам материал, ни по марке стали, ни по классу прочности. В частности сварные Т-образные болты производятся из шпильки, класс прочности которой не выше 3.6. Сварка болтов из двух частей, вместо проточки цельного болта - ведет к разрушению данного типа крепежа в эксплуатации при продолжительных нагрузках. В целом, вышеописанный тип крепежа хоть и удешевляет стоимость компенсатора, однако, ведет к преждевременному выходу из строя компенсатора и авариям на трубопроводе, в лучшем случае к не приемке продукции у заказчика.
СВАРКА И ПОДГОТОВКА ПОД СВАРКУ
При производстве согласно нормативам
- Качественное выполнение сварных соединений.
- Разделка кромок обеспечивает 100 % провар на всю толщину металла.
- Сварные соединения должны проводиться качественными аппаратами, аттестованными сварщиками (НАКС).
При упрощенном, «экономичном» способе производства
- Выполнение сварных соединений неаттестованными сварщиками приводит к некачественным швам (свищи, непровары, подрезы и т.д.), которые могут давать течь, повышенную влажность в зоне установки компенсатора, повышенную коррозию, снижение срока службы компенсатора и трубопровода. В силу большого напряжения в элементах изделий, высокого давления, продолжительного срока эксплуатации, некачественный провар может привести к разрыву корпуса компенсатора и отдельных элементов.
- Разделка кромок отсутствует или проведена некачественно, не правильно. Такой шов внешне может смотреться убедительно, но внутри нет должного провара корня шва.
КОНТРОЛЬ
При производстве согласно нормативам
УЗК или гидроиспытания. Согласно условиям серий 4.903 и 5.903 и другим нормативным документам, компенсаторы, как и другое оборудование, работающее под давлением, в обязательном порядке должны проходить УЗК контроль или же гидроиспытания, проводимые аттестованными специалистами на аттестованном оборудовании. При поставке сальниковых компенсаторов на ответственный объект требуйте у производителя документацию на все проведенные испытания.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
УЗК контроль и гидроиспытания не проводятся, но отметка в паспорте о проведении таких тестов имеется. Отсутствие контроля увеличивает вероятность отказа в приеме изделий на объекте заказчика, а так же выходу из строя трубопровода в силу разрушения сварных швов в области микротрещин на корпусе компенсатора.
ВЕС КОМПЕНСАТОРА
При производстве согласно нормативам
Компенсатор, изготовленный в точности с тех. условиями вышеуказанных серий, имеет вес и толщину всех элементов согласно приведенным нормативам. Компенсатор, изготовленный в полном соответствии с требованиями серий 4.903 и 5.903 конструктивно выполнен из качественных материалов и содержит внутренние элементы, обеспечивающие долговременную, надежную работу. Несоответствующий нормативам вес компенсатора - первый сигнал, извещающий о том, что продукция изготовлена по «упрощенной» схеме.
При упрощенном, «экономичном» способе производства
Производители, практикующие «экономичные» схемы, используют б/у или лежалый металл. Толщина металлических элементов их изделий более тонкая, не соответствующая нормативам, а некоторые внутренние конструкции заменены на «упрощенные», отсутствуют детали, необходимые для плавной работы компенсатора. Как следствие - быстрый выход из строя изделия и разрыв трубопровода. Несоответствующий нормативам вес компенсатора - первый сигнал, извещающий о том, что продукция изготовлена по «упрощенной» схеме.
ЗАКАЗАТЬ ПРОИЗВОДСТВО САЛЬНИКОВОГО КОМПЕНСАТОРА СОГЛАСНО НОРМАТИВАМ
ООО "СтилсГрупп" - производитель сальниковых компенсаторов по сериям
Аттестованные сварщики НАКС | Лаборатория НК | Конструкторский отдел